韓國2020年11月入境分享 - 留學

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今年因為疫情英國的大學一直在lockdown，所以在思考了一陣子之後就拿了韓國學校的研
究員offer，至少這邊還能正常做研究。因為疫情，整個班機也只有不到十個人。其實也
完全能理解，因為光簽證申請我就跑了三個月。這次用的是研究者簽證(E-3)；以前申這
個簽證是相對簡單的，只要用旅遊簽入境韓國再換簽就好，然而因為疫情簽證規定改變，
導致我跑了台北好多趟，還要提供公證文件和健康檢查或COVID-19檢驗表之類的，麻煩了
不少。申請簽證麻煩， 去韓國的人當然也會少很多。


以前上飛機都會想著可不可以旁邊不要有人坐，但整個坐位區只有自己一人也是有點神奇
。空姐們也來聊了一下，他們說現在也一個月才飛一趟，看到乘客也是滿開心的。負責我
那區的空姐說當了空姐十五年，都在各地飛來飛去，現在反而多很多時間陪小孩。

因為有一陣子滿常四處飛，已經滿少在飛機上拍照了，但疫情真的會讓人覺得坐飛機很新
奇 lol

兩個小時半真的滿短的，一下子就到首爾了，從台灣起飛的暖色調到韓國的冷色調，確實
有來到另一個國度的感覺

想當然的這次入境和過往比起來就繁複了不少，下機後就會被要求填很多表格，如果要入
境你必須要準備好有電話號碼的SIM卡(但台灣機場賣的大多是只有網路的)，以便負責隔
離的人員可以隨時找到你，又或者可以和我一樣，提供學校或公司對口的負責人電話，隔
離人員會在確認你的電話或是學校負責人電話接通後放行。另外他們會要求你安裝防疫
APP(到APP Store查詢: COVID-19 Self-diagnosis Mobile App)，在隔離期間要每天早晚
各回報一次身體狀況。我是建議大家在入境前先下載好，不然有人在機場就被卡了三四個
小時。

提領完行李一出海關就會有白衣人（隔離衣工作人員）問你要去哪個城市，因為我是去光
州所以要先坐公車去高鐵站，然後再坐高鐵下去。首爾的話也可以和台灣一樣坐計程車或
其他交通方式，然後在３天之內去做COVID-19的檢測。防疫人員們也滿辛苦的，在送我們
去坐公車前累到開始做體操

上了公車之後並沒有馬上到高鐵站，而是去其他航廈載客人。注意的是公車並沒有安排坐
位也沒有梅花座，所以手套和口罩等防疫的物品要戴好戴滿。

好不容易到了高鐵站，一樣排隊買票（包括剛剛的公車錢一起)，我去光州的高鐵加剛剛
的公車一共是五萬多韓元

上了高鐵，他們的隔離方式也滿不錯的。從境外進來的都坐上同一節車廂，車廂前有一位
警察看管。然後大家到站下車後都會有防疫人員在該車廂接人，整個過程都不會接觸到一
般乘客。

下了高鐵後的防疫方式應該就是因地制宜了，因為不像去首爾的人可以三天內再到檢疫所
檢測，光州的人是直接先送檢疫所，測完陰性後才去自己隔離的地方隔離十四天。這部份
和我從英國回台灣的方式一樣，先至湖口檢疫所，測完陰性再送回家。
這邊是光州被設為檢疫所的地方，應該是類似台灣消防救護隊的訓練所

稱讚一下房間環境十分的好，超級乾淨。和上次在台灣住的差不多

防疫用的物品也十分齊全，只是這個一次性的床單居然是中文哈哈


隔離吃的餐點也真的不讓人失望，這湯裡的排骨也真的太讓人驚豔 (可能是我英國待久了
吧XD)，好吃得不得了。因為到的時候己經是傍晚，檢測人員已經下班，所以要在檢疫所
被住一晚明早再檢測。一大早的早餐也在水準之上，這三明治很可以，是在外面吃我也會
再訪的店 (變食記文..?)

一直到了五點半總算結果出來，想當然來自台灣的我是陰性，而這也是我2020年裡的第六
次檢測，一共六採陰 lol


因為沒有家人會來接（其他人都是家人來接)，學校幫我叫了一台救護車開救護鈴直奔學
校。消防役結束後已經五年沒坐過救護車，韓國的救護車的裝備和我當年在台灣跑救護時
很類似，這次坐在熟悉的位子上看著這些裝備，其實滿有趣的。我把我的行李從擔架上移
到別的地方，因為擔架的部份還是不要碰的好（腦內各種畫面閃過）不變的是，救護車真
的開有夠快，google寫25分的車程我們15分鐘就到了。


救護大哥人十分的好，還幫我搬行李，說實在的一路上大家都十分熱情而且客氣，其實很
感動也辛苦他們了

最後的最後，花了足足兩天我總算從桃園機場移動到我的隔離宿舍了！宿舍一如以前的乾
淨舒適，接下來的14天相信也會是我2020年最後的一次隔離 (今年一共被隔了四次56天…
.) 。

在光州科學技術院工作的這一年，想必還會有很多東西可以和大家分享的！

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