電線桿擋道 行人不郝過 - 台北內湖區
By Damian
at 2010-04-18T08:13
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100418/78/2438y.html
2010/04/18 04︰11
〔記者黃忠榮/台北報導〕
如果不是親眼目睹,實在很難相信,台北市內湖區星雲街88號附近的人行道上矗立一根電
線桿,最窄處僅有10公分,老弱婦孺難以行走,孕婦更視為畏途,附近居民大嘆「台北市
行路『郝』難!」
兩邊寬度僅各剩10公分
台北市內湖、南港區市議員參選人高嘉瑜接獲民眾陳情,星雲街上靠近康寧路口,電線桿
直挺挺的站在人行道上,如果婦女推著嬰兒車,到了該處就必須走下人行道、繞道馬路。
此外,附近居民反映,許多小朋友放學後行經該處,側背的書包常打到電線桿,甚至因而
摔倒;對老人更是危險,因為人行道與馬路有落差,老人因人行道過窄,走下馬路既不方
便又危險。
高嘉瑜用量尺實際測量發現,該處人行道寬90公分,電線桿加上水泥基座就佔了70公分,
兩邊各只剩10公分可以通行。
存在多年 反映無效
事實上這種離譜現象不只星雲街,康寧路上也有類似情況,一樣電線桿架設在人行道上,
附近居民說,類似現象其實已經存在10幾年了,多次跟政府相關單位反映,始終沒有改善
,民眾只能徒呼無奈。
但根據台北市政府98年4月15日修正的「市區道路及附屬工程設計標準」第16條第1款中規
定,「人行道寬度依行人交通量決定,其供人行之淨寬不得小於1.5公尺。但受限於道路
現況,經該管主管機關核可者,其淨寬不得小於0.9公尺。」
高嘉瑜質疑該處人行道最窄僅有10公分,離90公分的最低標準甚遠,雖然該人行道的特窄
現象是在上述標準通過以前就形成,但是難道政府都沒有責任為民眾改善嗎?
--
永和有永和路,中和也有永和路,中和有中和路,永和也有中和路;
中和的中和路有接永和的中和路,永和的永和路沒接中和的永和路;
永和的中和路有接永和的永和路,中和的永和路沒接中和的中和路。
永和有中正路,中和也有中正路,永和的中正路用景平路接中和的中正路;
永和有中山路,中和也有中山路,永和的中山路直接接上了中和的中山路。
永和的中正路接上了永和的中山路,中和的中正路卻不接中和的中山路。
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2010/04/18 04︰11
〔記者黃忠榮/台北報導〕
如果不是親眼目睹,實在很難相信,台北市內湖區星雲街88號附近的人行道上矗立一根電
線桿,最窄處僅有10公分,老弱婦孺難以行走,孕婦更視為畏途,附近居民大嘆「台北市
行路『郝』難!」
兩邊寬度僅各剩10公分
台北市內湖、南港區市議員參選人高嘉瑜接獲民眾陳情,星雲街上靠近康寧路口,電線桿
直挺挺的站在人行道上,如果婦女推著嬰兒車,到了該處就必須走下人行道、繞道馬路。
此外,附近居民反映,許多小朋友放學後行經該處,側背的書包常打到電線桿,甚至因而
摔倒;對老人更是危險,因為人行道與馬路有落差,老人因人行道過窄,走下馬路既不方
便又危險。
高嘉瑜用量尺實際測量發現,該處人行道寬90公分,電線桿加上水泥基座就佔了70公分,
兩邊各只剩10公分可以通行。
存在多年 反映無效
事實上這種離譜現象不只星雲街,康寧路上也有類似情況,一樣電線桿架設在人行道上,
附近居民說,類似現象其實已經存在10幾年了,多次跟政府相關單位反映,始終沒有改善
,民眾只能徒呼無奈。
但根據台北市政府98年4月15日修正的「市區道路及附屬工程設計標準」第16條第1款中規
定,「人行道寬度依行人交通量決定,其供人行之淨寬不得小於1.5公尺。但受限於道路
現況,經該管主管機關核可者,其淨寬不得小於0.9公尺。」
高嘉瑜質疑該處人行道最窄僅有10公分,離90公分的最低標準甚遠,雖然該人行道的特窄
現象是在上述標準通過以前就形成,但是難道政府都沒有責任為民眾改善嗎?
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永和有永和路,中和也有永和路,中和有中和路,永和也有中和路;
中和的中和路有接永和的中和路,永和的永和路沒接中和的永和路;
永和的中和路有接永和的永和路,中和的永和路沒接中和的中和路。
永和有中正路,中和也有中正路,永和的中正路用景平路接中和的中正路;
永和有中山路,中和也有中山路,永和的中山路直接接上了中和的中山路。
永和的中正路接上了永和的中山路,中和的中正路卻不接中和的中山路。
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