雪隧廣播「不要拉長車距」 民眾霧煞煞 - 宜蘭

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2.新聞內文
雪隧廣播「不要拉長車距」 民眾霧煞煞

雪山隧道內偶爾會出現，提醒民眾「不要拉長車距」的廣播，讓民眾聽得霧煞煞。
（資料照，記者王揚宇攝）
2015-03-25 20:22

〔本報訊〕雪山隧道規定每台車輛最低都必須保持50公尺，否則將可罰3000至6000元，但
其實雪隧有時都會廣播說明：「不要刻意拉長車距，以免影響後方車流。」這樣與「保持
安全車距」的規定矛盾的說法，讓不少民眾聽得霧煞煞。

雪隧目前已裝設了一支「自動執法系統」機器在取締車輛違規情況，只是目前尚未正式開
罰。而根據國道警方統計測試，一天下來，雪隧就會有超過40至60%的車沒保持安全距離
，光在二月份機器感應，每天有4000到26000件。

根據法律規定，這樣的違規一次就可罰3000元，且可以連續開罰，民眾為了不被開處罰單
，就必須嚴守車輛安全距離超過50公尺以上。

不過根據《東森新聞》報導，雖然有車距規定，但雪隧偶爾卻會出現，「不要刻意拉長車
距，以免影響後方車流」的廣播內容，讓民眾聽得霧煞煞、無所適從。

對此，行控中心解釋，平日人員都會透過中心內的攝影畫面，觀察車流情況，只有在車流
量大，卻出現車子龜速、與前車距離過大的情況，才會用廣播提醒民眾，以免造成壅塞。

3.備註

二擇:

未保持50公尺車距 -> 吃我的罰單啦! -> 感謝您的3000元為國辛勞

過分保持50公尺車距 -> 行控中心"善意"廣播提醒 -> 無強制力,不用吃國家的罰單


根據賽局理論
在雙方都保持理性的狀態下 會作出對自己最有利的決策 讓雙方達到納許平衡
(Nash equilibrium)

下面就是"納許平衡點"

政府:拼命抓未保持車距,開罰單3000元輕鬆入袋充實國庫

百姓:寧當路隊長,不當潘那繳那3000元

(潘那
就是國語的凱子)
摃潘那就是薛凱子)

可見 政府跟百姓 兩方都很理性的算計自己的利益

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