雪隧帶動蘭陽觀光 羅東轉運站啟用 - 宜蘭

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宜蘭縣政府斥資5800萬元,籌建1年多的羅東轉運站,今天落成啟用,鄰近台鐵,方便民
眾轉乘,預估8年後將配合鐵路東移與高架化。

宜蘭縣政府建設處長李兆峯指出,繼宜蘭、羅東轉運站建置完成,礁溪轉運站預計明年底
完工啟用;蘇澳、頭城也規劃中,盼未來建構單軸多點的疏運系統。

國道5號通車後,宜蘭地區觀光人潮激增,除首都、葛瑪蘭2家國道客運業者行駛台北、宜
蘭,明年6月,大都會、國光客運也將加入戰局,搶食2地旅遊、運輸商機,乘客也將有更
多選擇。

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All Comments

Ursula avatarUrsula2012-12-21
這種建築是誰設計的?一點都不能遮風避雨
Victoria avatarVictoria2012-12-24
不可思議,風大一點就溼透了
Iris avatarIris2012-12-27
宜蘭轉運站好像好多了
Mason avatarMason2012-12-30
這...看起來像是大型兩光公車亭 但公車亭都還能遮風避雨
Olga avatarOlga2013-01-02
超兩光.宜蘭常下雨的.還弄這樣建築(宜蘭轉運站還比他好
Charlie avatarCharlie2013-01-05
這要5800萬?
Sarah avatarSarah2013-01-08
看到這種設計都無言了....
Bethany avatarBethany2013-01-11
有點鳥 而且以後國道五號會開放國光客運跟大都會客運
這樣子空間OK嗎???
Wallis avatarWallis2013-01-14
這設計跟文化工場一樣是瓜棚嗎?
Lydia avatarLydia2013-01-17
真不ok
Odelette avatarOdelette2013-01-20
不知道為什麼 我看不懂記者寫的? 客運站日後東移地下化?
Frederic avatarFrederic2013-01-23
應該是躲在高架的鐵路下方沒有要到地下(吧)
我只覺得5800萬只用八年好浪費
Damian avatarDamian2013-01-26
這樣要5800萬?? 怎麼花的阿.超強..設計這樣..怎不搭鋼棚好了
John avatarJohn2013-01-29
一晚上可以燒掉兩億,5800萬用8年還好
Susan avatarSusan2013-02-01
應該是有加地租費用吧..
Megan avatarMegan2013-02-04
對於有12個月台的站區是有點小..
Lucy avatarLucy2013-02-07
但目前首都客運、葛瑪蘭客運、國光客運都有自己的場站
這三家公司自己儲車的空間是OK的..
Jack avatarJack2013-02-10
鳥到不行 這樣也可以搞一年多 夏熱冬冷 真是便民的設計
Donna avatarDonna2013-02-14
蛤 那棟要5800萬!?
Michael avatarMichael2013-02-17
這只是高級涼亭吧
Sierra Rose avatarSierra Rose2013-02-20
今天首都和葛瑪蘭已經轉過去那邊了 晚上搭車有點冷
Cara avatarCara2013-02-23
晃過去沒看到候車座位 而且路邊停車要下車有些不方便
Lily avatarLily2013-02-26
好處是離羅東後火車站近很多 只隔一個路口而已
Faithe avatarFaithe2013-03-01
有座位阿 但很少
Steve avatarSteve2013-03-04
今天7點多沒甚麼車 進站還是小塞 因為後車站很多小黃
Carol avatarCarol2013-03-07
這大概是我看過史上最大的公車亭吧!!轉什麼運什麼站啊..
George avatarGeorge2013-03-10
候車處超冷的 附近的紅線內 停滿機車 往萊爾富的人行道還沒
完工 所以行人只能走馬路 感覺超危險的 不知道到時假日那邊
Rae avatarRae2013-03-13
會塞的多嚴重 只能說除了離車站近之外 其他都讓人很不滿
Ida avatarIda2013-03-16
就說了 夏熱冬冷 又醜 到時車一多一定會塞 那邊路小條
Heather avatarHeather2013-03-19
晚上從那邊座車回來 真的冷~~~ 怎不做室內加個玻璃之類的~
Isla avatarIsla2013-03-22
5800萬...貴~~~ 不做室內不知道是不是因為沒有地權?...
Poppy avatarPoppy2013-03-25
羅東火車站後站那塊地一個月的租金不知道收多少,佔了多少
Eden avatarEden2013-03-28
預算比例,只承租八年應該不會想要蓋多好的轉運站才對...