※ 引述《bjts1 (生魚片超人)》之銘言：
: 會造成雪隧變停車場問題多數就是因為遊客..
: 剛開通時.遊客沒現在這麼多.根本沒這問題..
: 來宜蘭就是有宜蘭人返鄉or花蓮人台東人路過..
: 遊客最常去的礁溪.宜蘭.羅東..這些地方就是路小..
: 來宜蘭就只有國五.很少人會選擇濱海or北宜..
: 儘管現在塞到跑濱海or北宜可能更快.但是聽說連北宜都塞了..
: 路小.又只有單一路線.遊客買東西.違停..這些都是塞到疏散不了的原因..
: 除非宜蘭遊客變少.不然怎麼樣都很難改善.天然條件就是擺在那..
: 很多人說大眾運輸...
: 搭了大眾運輸.來到宜蘭之後才是大問題.這裡可不是台北到處有捷運公車..
: 宜蘭當地人也是自己騎車開車的..
: 你說租車? 你連車都沒得租.這裡指的是租車行已經負荷不了遊客量了..
: 前鎮子我朋友來宜蘭.特地搭客運來.連機車都租不到了..
: 再來.如果是家族旅遊.家庭旅遊帶小孩..撘大眾運輸真的不比自己開車方便..
: 而且兩個人都租不到一台機車了..還一整個家族...
: 而且讓遊客願意搭大眾運輸來就只有你本地大眾運輸方便..
: 不過也要有業者願意配合.又要花多少錢.花了之後會有成效嗎??
: 包跨路線規劃.班次.不然也是客運跟汽車塞.也些景點大車更難到..
: 一堆大車塞在景點那裡還不是一樣..班次不夠又被靠北...
: 這又是另一個可以談很久的議題了..
: 上面有人說一條改成客運專用道..
: 這對搭大眾運輸的當地人來說當然好..反正遊客塞關我當地人屁事...
: 誰叫你要來.要來就有塞的準備.不然就滾..
: 但是也是有當地人開車返鄉的阿..對這些人不就更塞而已...
: 終究就是回到遊客太多當地真的是吃不下..
: 其實遊客會變多就是因為雪隧開通..但是剛開通時也不會阿..
: 所以我想到另一個問題..民宿問題..
: 雪隧開後.違法民宿多.所以很多人愛來玩.反正有一堆民宿住.民宿又漂亮..
: 多數國人住民宿應該很少看他有沒有牌吧.住漂亮民宿不就是享受嗎..
: 關注的點都嘛是有沒有樓中樓阿.泳池阿.花園阿.景觀阿.等等等..
: 多少人會在意消防.安全.地質.建物等.....跟你講.幾乎沒有拉!!!!
: 那如果沒得住.那還會來嗎.晚上要住哪.睡車上??
: 我相信國人多數不可能會選擇自己搭帳棚.野炊.睡車上.睡野外..
: 所以好好查一些違法民宿..偏偏宜蘭就是違法民宿特多..多數都是阿..
: 這些民宿假日也是爆滿..這些都砍砍調..停業..
: 遊客沒地方住..來的就相對少很多了吧...
: 雖然控制遊客數量感覺跟交通問題擺在一起..好像治標不治本..
: 但是就跟我一開始說的一樣..天然的改變不了阿!!!
: 路就是小條..國五就是一條..阿不然要怎樣..誰來都一樣...
: 不如減少遊客數量看有沒有辦法..
假議題有什麼好炒的? 炮柯P炮成這樣
每年雪隧會塞到爆的日子是有幾天?
會想炒這種新聞的不是蛆蛆是什麼?
元旦假期的前一天跟最後一天 +2
農曆春節的前一天跟最後一天 +2
春假的前一天跟最後一天 +2
每年平均四次連續假期的前一天跟最後一天 +8
2+2+2+8=14天
當你15天好惹 一年十二個月塞你半個月也才24分之一
是有多不方便? 有偉大的女性同胞經期不方便嗎?
每次連假雪隧一塞就會有這種莫名其妙的議題拿出來炒
現在北宜直鐵炒不起來就換新招?
宜蘭大眾運輸真的有必要為了每年不到半個月的人潮去增設嗎?
北車蘭送真的有必要? 如果大眾運輸真的是解藥
以台中市為例 台中市公車8公里免費
而且公車路網又比宜蘭密集不知道幾倍
台灣大道有比較不塞嗎? 還不是每到上下班時間就塞爆
奉勸各位鄉民別被媒體使弄惹
全世界有哪裡不會塞車? ㄏㄏ
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: 會造成雪隧變停車場問題多數就是因為遊客..
: 剛開通時.遊客沒現在這麼多.根本沒這問題..
: 來宜蘭就是有宜蘭人返鄉or花蓮人台東人路過..
: 遊客最常去的礁溪.宜蘭.羅東..這些地方就是路小..
: 來宜蘭就只有國五.很少人會選擇濱海or北宜..
: 儘管現在塞到跑濱海or北宜可能更快.但是聽說連北宜都塞了..
: 路小.又只有單一路線.遊客買東西.違停..這些都是塞到疏散不了的原因..
: 除非宜蘭遊客變少.不然怎麼樣都很難改善.天然條件就是擺在那..
: 很多人說大眾運輸...
: 搭了大眾運輸.來到宜蘭之後才是大問題.這裡可不是台北到處有捷運公車..
: 宜蘭當地人也是自己騎車開車的..
: 你說租車? 你連車都沒得租.這裡指的是租車行已經負荷不了遊客量了..
: 前鎮子我朋友來宜蘭.特地搭客運來.連機車都租不到了..
: 再來.如果是家族旅遊.家庭旅遊帶小孩..撘大眾運輸真的不比自己開車方便..
: 而且兩個人都租不到一台機車了..還一整個家族...
: 而且讓遊客願意搭大眾運輸來就只有你本地大眾運輸方便..
: 不過也要有業者願意配合.又要花多少錢.花了之後會有成效嗎??
: 包跨路線規劃.班次.不然也是客運跟汽車塞.也些景點大車更難到..
: 一堆大車塞在景點那裡還不是一樣..班次不夠又被靠北...
: 這又是另一個可以談很久的議題了..
: 上面有人說一條改成客運專用道..
: 這對搭大眾運輸的當地人來說當然好..反正遊客塞關我當地人屁事...
: 誰叫你要來.要來就有塞的準備.不然就滾..
: 但是也是有當地人開車返鄉的阿..對這些人不就更塞而已...
: 終究就是回到遊客太多當地真的是吃不下..
: 其實遊客會變多就是因為雪隧開通..但是剛開通時也不會阿..
: 所以我想到另一個問題..民宿問題..
: 雪隧開後.違法民宿多.所以很多人愛來玩.反正有一堆民宿住.民宿又漂亮..
: 多數國人住民宿應該很少看他有沒有牌吧.住漂亮民宿不就是享受嗎..
: 關注的點都嘛是有沒有樓中樓阿.泳池阿.花園阿.景觀阿.等等等..
: 多少人會在意消防.安全.地質.建物等.....跟你講.幾乎沒有拉!!!!
: 那如果沒得住.那還會來嗎.晚上要住哪.睡車上??
: 我相信國人多數不可能會選擇自己搭帳棚.野炊.睡車上.睡野外..
: 所以好好查一些違法民宿..偏偏宜蘭就是違法民宿特多..多數都是阿..
: 這些民宿假日也是爆滿..這些都砍砍調..停業..
: 遊客沒地方住..來的就相對少很多了吧...
: 雖然控制遊客數量感覺跟交通問題擺在一起..好像治標不治本..
: 但是就跟我一開始說的一樣..天然的改變不了阿!!!
: 路就是小條..國五就是一條..阿不然要怎樣..誰來都一樣...
: 不如減少遊客數量看有沒有辦法..
假議題有什麼好炒的? 炮柯P炮成這樣
每年雪隧會塞到爆的日子是有幾天?
會想炒這種新聞的不是蛆蛆是什麼?
元旦假期的前一天跟最後一天 +2
農曆春節的前一天跟最後一天 +2
春假的前一天跟最後一天 +2
每年平均四次連續假期的前一天跟最後一天 +8
2+2+2+8=14天
當你15天好惹 一年十二個月塞你半個月也才24分之一
是有多不方便? 有偉大的女性同胞經期不方便嗎?
每次連假雪隧一塞就會有這種莫名其妙的議題拿出來炒
現在北宜直鐵炒不起來就換新招?
宜蘭大眾運輸真的有必要為了每年不到半個月的人潮去增設嗎?
北車蘭送真的有必要? 如果大眾運輸真的是解藥
以台中市為例 台中市公車8公里免費
而且公車路網又比宜蘭密集不知道幾倍
台灣大道有比較不塞嗎? 還不是每到上下班時間就塞爆
奉勸各位鄉民別被媒體使弄惹
全世界有哪裡不會塞車? ㄏㄏ
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