http://www.cna.com.tw/news/ahel/201511110375-1.aspx
（中央社記者盧太城台東縣11日電）
明年離島空中運輸由全球通接手，日前傳出生變，將由德安航空繼續接手；台東縣議
員謝賢裕希望德安能採用新飛機。
負責澎湖、蘭嶼、綠島等離島航空運輸的德安航空，經營權明年到期，將由全球通接
手。不過，昨天傳出全球通因融資問題，無法購買新的飛機，被民航局取消經營權，並由
德安繼續接手。
綠島籍縣議員謝賢裕今天在縣議會總質詢時表示，蘭嶼、綠島航運原本由全球通航空
得標，後來因某些因素，由原來德安航空繼續接手，她希望德安能淘汰丹尼爾飛機，因丹
尼爾已經很老舊了。
同時希望，未來綠島空運要考量醫療後送機制，可參考許多國際小島包機辦法，讓醫
療後送價格能夠符合民眾需求，不要動輒好幾10萬元，這是許多民眾負擔不起。
德安航空表示，如果最後確定由德安繼續經營，短期內將以原來的多尼爾飛機載運旅
客，明年6月以前會引進加拿大的DHC6飛機。1041111
--
全球通到底怎麼了? 為什麼融資會發生問題?
看來德安航空還要繼續飛很久
--
（中央社記者盧太城台東縣11日電）
明年離島空中運輸由全球通接手，日前傳出生變，將由德安航空繼續接手；台東縣議
員謝賢裕希望德安能採用新飛機。
負責澎湖、蘭嶼、綠島等離島航空運輸的德安航空，經營權明年到期，將由全球通接
手。不過，昨天傳出全球通因融資問題，無法購買新的飛機，被民航局取消經營權，並由
德安繼續接手。
綠島籍縣議員謝賢裕今天在縣議會總質詢時表示，蘭嶼、綠島航運原本由全球通航空
得標，後來因某些因素，由原來德安航空繼續接手，她希望德安能淘汰丹尼爾飛機，因丹
尼爾已經很老舊了。
同時希望，未來綠島空運要考量醫療後送機制，可參考許多國際小島包機辦法，讓醫
療後送價格能夠符合民眾需求，不要動輒好幾10萬元，這是許多民眾負擔不起。
德安航空表示，如果最後確定由德安繼續經營，短期內將以原來的多尼爾飛機載運旅
客，明年6月以前會引進加拿大的DHC6飛機。1041111
--
全球通到底怎麼了? 為什麼融資會發生問題?
看來德安航空還要繼續飛很久
--
All Comments