雙軌建設議題發酵 汐止交易量年增2成 - 汐止

Table of Contents

交通建設是城市發展的重要動能,過去新北市汐止區往返台北市內湖、南港,
以依靠台鐵、客運等為主要大眾交通工具,未來待三環三線和基隆輕軌加入,
可望改善現有的交通侷限;房仲專家分析,汐止一直是新北市交易熱區,
除了房價低於板橋、中永和及三重因素外,三環三線等捷運議題發酵,
以及目前進行中的東區門戶計畫外溢效應,對汐止房市具有加分效果。

根據新北市政府地政局公布,汐止區105年不動產買賣移轉棟數3272棟,
106年為3505棟,107年則增加到4303棟,107年較106年成長22.8%。

汐止臨近台北市生活圈,生活機能完善,就業機會多,不用跨區就能滿足吃喝玩樂,
目前區內依靠台鐵火車站與客運等,串連汐止與台北生活圈,
未來將有三環三線民生汐止線和基隆輕軌,更可打通與台北市相連的任督二脈。

信義房屋汐止建成店店長趙崧竣指出,基隆輕軌計劃從基隆車站到台北市南港展覽館,
全線19公里,共設12站,最快1年內動工,施工約需5到6年,將貫穿基隆和雙北地區,
加上台北市政府積極推動的東區門戶計畫,將座落於南港,未來將有4鐵共構的交通優勢,作
為串聯「北北基桃」的重要交通樞紐,未來與南港一橋之隔的汐止,將可望成為受惠最大
的行政區。

趙崧竣指出,汐止房市交易熱門路段包括大同路二段、新台五路一段、仁愛路、建成路、
福德一二路、樟樹一二路,電梯大樓、華廈和公寓平均房價仍在2字頭,吸引許多首購族
置產。

--

All Comments

Brianna avatarBrianna2019-02-27
南軟和遠雄的就業人口多比較有影響吧?
Annie avatarAnnie2019-03-02
然後路沒法拓寬,只好越來越塞~
Michael avatarMichael2019-03-05
炒房炒起來
Elizabeth avatarElizabeth2019-03-09
高雄交通表示:......
Agnes avatarAgnes2019-03-12
捷運騙幾年了?超過20年了吧
Megan avatarMegan2019-03-15
民汐線議題大概是2006年政府決定板南線不延汐止開始
Sarah avatarSarah2019-03-18
然後就找替代方案不跟台鐵同往南港同時要服務社后區域
Agnes avatarAgnes2019-03-21
後來就有了內湖走線新捷運計劃,然後評估幾條動線後來就變成民汐線的計劃了,然後民生社區開始反對捷運通過
Rosalind avatarRosalind2019-03-25
基隆輕軌感覺蓋的機會比較大 一次堵汐止基隆的嘴只蓋到汐止的捷運, 基隆要哇哇叫了
Jacky avatarJacky2019-03-28
一下A方案,一下B方案,把程序即將跑完的民汐放棄,換其他線路再重跑一遍,根本是下下選,說難聽點,如果民汐線蓋不成,汐止永遠不用肖想任何新建軌道運輸。
Donna avatarDonna2019-03-31
也不見得要新的,基隆輕軌就完全是火車軌道包裝改名而已
Frederic avatarFrederic2019-04-03
輕軌五堵,規畫汐止區大同路上方設置高架橋墩,輕軌過了汐科站後,會再接回台鐵路廊。
Olga avatarOlga2019-04-07
民汐線都快變成麵線了,還要繼續騙多久?
Olga avatarOlga2019-04-10
炒房新聞