雙北公車7月起上下車刷卡 多扣款案達百件 - 加值卡

Table of Contents

https://udn.com/news/story/7323/3919207
雙北公車7月起上下車刷卡 多扣款案達百件
2019-07-09 19:40聯合報 記者鍾采蓉╱即時報導

雙北市公車從7月1日起開始實施上下車刷卡,北市公共運輸處說,7
月1日實施上下車刷卡統計至7月8日止,接獲溢扣案件數約100件,
多是因司機未按照SOP操作驗票機,才會導致上路前3日申訴較多。

公運處表示,北市公車平均每日載客逾130萬人次,從新制開始到目
前為止,溢扣案件數約100件,前3日分別為57件、19件、10件,深入
了解後發現多為駕駛未依核定路線之緩衝區操作驗票機,經公運處要
求公車業者改善後,近日溢扣案件已大幅下降。

公運處強調目前北市所使用之驗票機,部分已採GPS定位自動操作,
不致發生溢扣情形,但其餘仍採駕駛人工操作之驗票機,為利推動雙
北市公車上下車刷卡政策,最晚於109年2月實施第二階段時,驗票機
將全面改依GPS定位自動操作,以避免駕駛人為操作不當。

台北市公運處主任秘書楊欽文表示,這100件溢扣回報裡,有些是民
眾誤解,實際上沒有多扣,詳細數據還要等業者查證。若確定有溢扣
車資,業者必須退費;至於是否有補償,則交給各家業者決定,公運
處不強制。

楊欽文表示,若經查報或民眾反映持續發生因上下車刷卡產生溢扣情
形的業者,除了年度評鑑會被扣分,也會依公路法規定裁罰。



--

All Comments

Sandy avatarSandy2019-07-10
正常,政策剛上路需要適應期
Audriana avatarAudriana2019-07-10
以台中市經驗,縱使採GPS判斷,仍會點位飄移,造成誤
扣款。
Jacky avatarJacky2019-07-10
我也是多扣
Kyle avatarKyle2019-07-10
台中公車刷卡機在2004年,就用GPS算車資,台北竟然落
後台中整整15年。
Yuri avatarYuri2019-07-10
新竹領先全開山里
Queena avatarQueena2019-07-11
桃園領先好幾年 (X
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-07-11
正常個頭 一堆縣市早就OK了 台北還這樣
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-07-11
因為原本熟悉段次的乘客不會多刷,不熟悉段次的被多扣也不
會知道,所以會造成這種結果很正常。
Dora avatarDora2019-07-11
因為不需要所以根本就沒做
Agatha avatarAgatha2019-07-11
台北搞得這麼複雜,就學台中,通通上、下車皆刷卡,簡
單好記!
Frederica avatarFrederica2019-07-12
雙北總算改了…之前搭覺得有點複雜…在地人搭習慣可
Frederic avatarFrederic2019-07-12
能還好…但是外地人或觀光客要搭可能會覺得有點複雜
Daph Bay avatarDaph Bay2019-07-12
不要搞得像趙圓圓真的下車隔空刷卡就就好了......
Hedda avatarHedda2019-07-12
應該沒人會學趙圓圓,趙圓圓那個時代只有臺北有悠遊卡…
Robert avatarRobert2019-07-12
原來現在都改用GPS定位 幾年前在彰化搭公車看司機在機器
上操作以為是設定好路線之後按照里程估算
Selena avatarSelena2019-07-13
有時候機器跳錯站 司機可以切回來
Gary avatarGary2019-07-13
彰化客運已經把動態 電子票證 人工售票三個系統整合
Charlotte avatarCharlotte2019-07-13
高雄是碰到後來的公車比前一班公車時間還早,所以沒了轉
Lydia avatarLydia2019-07-13
乘優惠…
Kyle avatarKyle2019-07-13
台南也有 不過僅限興南的電巴