雙北Ubike合一,汐止、新店試辦甲租乙還 - 板橋
By Hedwig
at 2013-05-05T13:59
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原文:http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7875989.shtml
【聯合報╱記者鄭朝陽/板橋報導】2013.05.05 04:04 am
新北、台北兩市的公共腳踏車租借系統年底可望合而為一。新北市交通局長趙紹廉
表示,初步選擇在汐止、新店試辦「甲地租、乙地還」措施,讓雙北市民不必買單
車,也能輕鬆騎單車通勤上班。
趙紹廉表示,民眾騎單車往返雙北市通勤上班,對多數喜愛單車運動的民眾還是困
難重重,主因是新北市道路條件不夠完善、路幅寬度不足,無法廣闢單車專用道,
致目前單車與機車共用慢車道,險象環生。
為了推動「綠色交通」,交通局正規畫和北市互動最頻繁的汐止、新店2區,作為
優先試辦單車通勤的行政區,同時植入公共腳踏車租借系統,一圓單車族的通勤夢。
趙紹廉觀察鄰居、朋友買昂貴的單車或「小摺」,擔心被偷鎖在公寓大樓的樓梯間
、陽台,因取用不便,久而久之棄之不用。
他說,有了公共單車租借系統,加上可在雙北市借還,配合安全的單車專用道,通
勤既方便、廉價也安全。
趙紹廉指出,汐止、南港各有科技園區,彼此互動頻繁。目前汐止大同路一段連接
南港路一段,有台鐵地下化騰出的廊道,原本規畫為汽機車道,但作為單車、機車
道更符合綠色交通精神,已確定試辦公共單車租借系統。
他表示,新店區連接北市景美地區,兩地民眾往來互動密切,也正調查道路等相關
條件,列為第二個試辦區選項。
至於公共單車租借系統,趙紹廉表示,台北市的Ubike系統做得很好,新北市可直接
沿用,沒必要開發新系統。
他說,下一步將改造聯絡雙北市橋梁的人行道,改為人、(單)車共用的車道,讓單
車族騎車上橋,不必再與汽機車爭道。
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【聯合報╱記者鄭朝陽/板橋報導】2013.05.05 04:04 am
新北、台北兩市的公共腳踏車租借系統年底可望合而為一。新北市交通局長趙紹廉
表示,初步選擇在汐止、新店試辦「甲地租、乙地還」措施,讓雙北市民不必買單
車,也能輕鬆騎單車通勤上班。
趙紹廉表示,民眾騎單車往返雙北市通勤上班,對多數喜愛單車運動的民眾還是困
難重重,主因是新北市道路條件不夠完善、路幅寬度不足,無法廣闢單車專用道,
致目前單車與機車共用慢車道,險象環生。
為了推動「綠色交通」,交通局正規畫和北市互動最頻繁的汐止、新店2區,作為
優先試辦單車通勤的行政區,同時植入公共腳踏車租借系統,一圓單車族的通勤夢。
趙紹廉觀察鄰居、朋友買昂貴的單車或「小摺」,擔心被偷鎖在公寓大樓的樓梯間
、陽台,因取用不便,久而久之棄之不用。
他說,有了公共單車租借系統,加上可在雙北市借還,配合安全的單車專用道,通
勤既方便、廉價也安全。
趙紹廉指出,汐止、南港各有科技園區,彼此互動頻繁。目前汐止大同路一段連接
南港路一段,有台鐵地下化騰出的廊道,原本規畫為汽機車道,但作為單車、機車
道更符合綠色交通精神,已確定試辦公共單車租借系統。
他表示,新店區連接北市景美地區,兩地民眾往來互動密切,也正調查道路等相關
條件,列為第二個試辦區選項。
至於公共單車租借系統,趙紹廉表示,台北市的Ubike系統做得很好,新北市可直接
沿用,沒必要開發新系統。
他說,下一步將改造聯絡雙北市橋梁的人行道,改為人、(單)車共用的車道,讓單
車族騎車上橋,不必再與汽機車爭道。
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By Selena
at 2013-05-08T23:16
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By Callum
at 2013-05-10T21:40
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By Ula
at 2013-05-12T17:02
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