集集線起點改田中 二水人怒吼:反對到底 - 彰化

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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1Mi9ZXrV ]

作者: hicker (冷靜為上策) 看板: Railway
標題: [新聞] 集集線起點改田中 二水人怒吼:反對到底
時間: Tue Feb 2 19:54:07 2016

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1592945

2016-02-02 19:48

[記者陳冠備/彰化報導]

彰化二水火車站擁有百年歷史,也是集集線起點,曾是二水人文薈萃的地方,據傳高
鐵彰化站啟用後,彰化縣府有意把集集線的起點遷移到西部幹線的田中站,以利民眾
方便轉乘集集線。但是二水鄉公所首先跳出來反對,認為此舉無疑重創當地觀光產業
。縣府表示,沒有定局,也未接到台鐵消息。

集集線創建民國11年,往返二水與車埕,是台灣鐵路最長的支線,也是南投唯一聯外
的鐵路幹道,因為集集線為非電氣化區間,全線皆由冷氣柴客行駛,因此前往此路線
遊玩的旅客大多在二水站轉車。

二水鄉長鄭蒼陽表示,二水車站與集集線有密不可分的感情與歷史,改設起點站在田
中只是多此一舉,恐會拉走人潮,對努力觀光轉型的二水鄉無疑是重傷害,不如增設
高鐵免費接駁公車,讓民眾往返更便利。

台灣鐵路管理局二水站站長林憲堂指出,目前集集線全天候有26班次往返,僅有3班
次從彰化站出發,未來若由從田中站出發,對搭乘集集線的遊客差異不大,也是可以
從二水站下車。

二水鄉羅姓民眾表示,當然不希望改設起點站,縣府不應該把所有資源都放在同一個
籃子裡,這樣城鄉差距不是越拉越大嘛!不過也希望二水應該加速進行觀光改革,不
要只會喊口號,這樣遊客也不會停留。

縣府工務處處長林漢斌表示,高鐵彰化站成立後,交通部有意規劃一條從高鐵站到田
中火車站的田中支線,有人建議把集集線起點從二水拉到田中站,更有利觀光延伸,
但是目前八字都還未一撇,而且改站一事是由台鐵決定,縣府也都未接到確切消息。

林漢斌也說,二水鄉積極向縣府爭取免費公車接駁路線,而此路線已有員林客運負責
,在高鐵只承擔贊助一條路線下,其他免費接駁路線需由客運業者負擔運量成本下,
執行不易,目前縣府已爭取補助從田中站行經二水到溪頭與日月潭路線,讓民眾可在
假日免費搭乘。


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All Comments

Yedda avatarYedda2016-02-04
笑了,又不是不停靠了
Kristin avatarKristin2016-02-04
起點不是台中站嗎?
Hedy avatarHedy2016-02-05
起點站設在哪裡會影響當地觀光嗎?
Elvira avatarElvira2016-02-06
理盲濫情
Mary avatarMary2016-02-07
平溪線以前瑞芳八堵表示;
Anthony avatarAnthony2016-02-08
因為擔心改田中發車 對號列車旅客轉乘變方便
Yuri avatarYuri2016-02-08
觀光做的好 哪需要怕延駛 標準的見不得人好!
轉念一想 集集線的可及性增加 也是有可能帶來更多旅客
Puput avatarPuput2016-02-09
之後二水對號列車怕會減少所以抗議?
Erin avatarErin2016-02-10
民國11年是什麼
Quanna avatarQuanna2016-02-11
1922/01/15 集集線開通 但寫民國11年....應該是大正11年
Jacky avatarJacky2016-02-12
等田中支線完成再來煩惱吧
Necoo avatarNecoo2016-02-13
有這種目光狹隘的鄉長是要怎麼好好發展觀光?
Caitlin avatarCaitlin2016-02-13
太可惡了把我們當次等公民
Doris avatarDoris2016-02-14
民國…本來就應該寫大正
Hedwig avatarHedwig2016-02-15
直接用西元吧!
Madame avatarMadame2016-02-16
話說二水搭到田中的需求量不大嗎?
Eartha avatarEartha2016-02-17
二水到田中其實縱貫線的區間車就載了大部分了
Harry avatarHarry2016-02-18
二水有什麼好觀光的嗎?
Belly avatarBelly2016-02-18
不懂,有什麼好抗議的?又不是減班,對號車本來就少了,
有差嗎......
Belly avatarBelly2016-02-19
二水產硯台
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-02-20
二水早餐和下午茶都不錯
除了吃的就沒啥東西了
Ivy avatarIvy2016-02-21
真難得沒有抗議普悠瑪還太魯閣為啥沒停二水
Elvira avatarElvira2016-02-22
民國跟大正都剛好是11年
Jacob avatarJacob2016-02-23
二水站一直都有在爭取啊..連112海線的也想要
Donna avatarDonna2016-02-23
第一個理由是...因為田中有停,二水也要
Isla avatarIsla2016-02-24
爭取112的理由是海線6大站都有停,停二水會方便前往海線
Olga avatarOlga2016-02-25
還好調度所一直沒有答應增停
Vanessa avatarVanessa2016-02-26
今天剛從車埕玩回來, 沒有人潮的時候真的非常好玩,
Tracy avatarTracy2016-02-27
112沒停田中耶~
Catherine avatarCatherine2016-02-27
是說以前1000次從二水發好像就是爭取來的
Freda avatarFreda2016-02-28
之前爭取的時候,田中還有停,現在沒停囉
Megan avatarMegan2016-02-29
從二水發可以讓司機和車長在二水過夜
Daniel avatarDaniel2016-03-01
員林和田中發車的時候,得一清早從彰化回送
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-03-02
112次增停下去高北就超過5小時了,台鐵不會答應,
112次後來是因為停田中超過高北5小時才減停的,
田中改停114次。
Kelly avatarKelly2016-03-03
1000次從員林發是謝章捷爭取的,二水是不是不清楚。
Steve avatarSteve2016-03-03
北高5小時的限制竟變成阻止自強號增停的理由XD
Annie avatarAnnie2016-03-04
冥代:咦,有一大票的自強北高還未到5小時 通通停我家門口
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-03-05
全線改為只行駛區間車或區間快不就好了,單一車種,各地比
較不會吵要增停
Caitlin avatarCaitlin2016-03-06
有民代吵區間快要增停的欸XD
Charlie avatarCharlie2016-03-07
民代一般不會"主動"去吵增停,追根究柢,
Robert avatarRobert2016-03-08
還是有民眾去服務處陳情然後做選民服務才會這樣。
只要台鐵跟高鐵還是不同單位營運,
Adele avatarAdele2016-03-08
要台鐵放棄城際列車應該是不可能的事情。
Doris avatarDoris2016-03-09
以搭高鐵去集集的方便性來說,田中雕打二水
Daniel avatarDaniel2016-03-10
額~~太客氣了,是直接KO啦
Sandy avatarSandy2016-03-11
瑞芳有立委關切下次改點一定要增停,似乎是民眾建議被打槍
就直接找立委
Dinah avatarDinah2016-03-12
也聽說有民眾希望永康多停幾班
Dinah avatarDinah2016-03-13
還是全線都改只行駛區間車好了,不然怎麼停都有意見
Ursula avatarUrsula2016-03-13
樓上忘了臺東利萎要求普悠瑪不停臺東
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-03-14
反應過度了吧
Donna avatarDonna2016-03-15
打錯 花蓮
Oscar avatarOscar2016-03-16
二水都有阿福、微笑號區間車(快)停了還無理取鬧…
Steve avatarSteve2016-03-17
民國11?
Olga avatarOlga2016-03-17
同意樓上,抓到筆誤了,1922年在台灣是日治大正11年
John avatarJohn2016-03-18
阿社頭怎麼辦?每天早上下午都有很多學生坐車,那些
時段火車都區間