阿里山森鐵尋蹤：十字路車站 - 台灣旅遊

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阿里山森鐵尋蹤：十字路車站


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　　完成了「竹崎－奮起湖」段的探索之旅，「阿里山森鐵尋蹤」首
部曲告一段落，雖然竹崎車站尚未寫入遊記，但想來那也只是時間上
的問題，所以請容許我拖稿（？）。今年初阿里山小火車復駛，「竹
崎－奮起湖」段或許就不能讓人親近鐵道恣意漫遊了，但如果想繼續
徒步尋蹤阿里山森鐵，可以考慮把目標鎖定在至今還沒通車的「奮起
湖－神木」段，「阿里山森鐵尋蹤」二部曲於是就此展開。

【旅行Map】

　　「奮起湖－神木」段總里程約24km，途經奮起湖、多林、十字路
、屏遮那、二萬坪與神木車站，海拔高度爬升將近750m，已經逐漸進
入高山地帶範圍，沿路林相也從暖帶林變成溫帶林。因為在十字路與
屏遮那之間、阿里山森鐵全線最長的「屏遮那隧道」以及沿途其他坍
方處還在搶修中，所以目前本段的阿里山小火車仍尚未復駛。

【十字路車站】

　　若想要尋訪這段尚未通車的阿里山鐵路，可以先從十字路車站開
始。十字路車站位於嘉義縣阿里山鄉，距嘉義車站營業里程55.3km，
海拔高度1534m ，是阿里山森鐵與阿里山公路（省道台18線）最為靠
近的地方，所以很方便開車前往。從十字路車站往南方眺望，可見下
方有阿里山公路和山谷中的十字路村。

【眺望十字路村】

　　十字路車站位於十字路山南麓的山脊線上，古時為前往阿里山的
中途站，也是前往來吉、達邦、特富野等當地部落的古道交會點，宛
如四通八達的十字路口。現今，這裡是阿里山森鐵與阿里山公路最靠
近的地方，讓十字路這個名字更為貼切了。

【十字路車站往屏遮那方向】

【懷舊民房沿鐵道排列】

【往東上行離開十字路車站】

　　懷舊民房沿鐵道排列，十字路車站旁則有一棟二層木造觀景樓，
若天氣好時，遊客可登樓向北方眺望雲海，不過這次造訪恰逢雲霧飄
渺之時，雖然只能看到一片霧茫茫，但能體驗山嵐在身旁忽隱忽現的
感覺也是別有一番趣味。或許是潮濕洗淨了空氣，雖然深山小村環繞
迷濛氛圍卻感特別清新，洗刷舟車勞頓的疲累，讓我神清氣爽。

【十字路車站旁的木造觀景樓】

【觀景樓往北方眺望】

　　來到十字路車站，我們正好又碰到林務局的鐵路工程小組，看到
一群人一股腦擠上台車卻不知道在忙什麼？後來才曉得是因為泵浦馬
達故障，導致無法噴灑除草劑，所以大夥兒在修理機器。這群人的工
作原來是噴灑藥劑把鐵軌上的雜草給清除乾淨，由此可知，「奮起湖
－神木」段的通車復駛計畫，正在緊鑼密鼓趕進度中。

【十字路車站遇到工人忙碌中】

【十字路車站一景】

【溶入山嵐雲霧中的森林鐵道】

　　深山中常見山嵐，但山嵐竟然這麼靠近並非天天能遇到。山嵐飄
了下來，籠罩在鐵道上，往前延伸的森林鐵道與週遭翠綠，就這樣一
起溶入乳白色的雲霧裡。那團雲霧彷彿近在咫尺、伸手可及，我想要
向前尋覓，雲霧卻在身畔消失無蹤，只留下清晰鐵道浮現眼前。站在
十字路，我踏步向前，繼續阿里山森鐵的尋蹤之旅。（2014年四月）





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