闢親水通廊 縮減馬路害騎士摔車 - 台北文山

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闢親水通廊 縮減馬路害騎士摔車

【聯合報╱記者郭安家／台北報導】 2011.11.02 03:24 am

市府為興建親水通廊自行車道，增加人行道寬度，縮減道路寬度，讓機車騎士摔得鼻青臉
腫。

記者郭安家／攝影

台北市政府都市發展局興建「親水通廊自行車道」，加寬人行道，縮減馬路寬度，卻造成
道路水洩不通，機車騎士閃車不及，滑倒摔地，慘縫7針，昨天遭民眾及市議員罵翻天。

交通局人員坦言，確實該檢討路面寬度。發展局主任秘書張剛維說，未來會加設安全警語
、輔助設施，避免大車搶道，排擠機車，機車又被逼上自行車道。

發展局為了讓自行車族及路人安全進入堤防閘門外的河濱公園，在大直、景美、萬華龍山
三地，加寬三條人行道寬度，同時縮減馬路空間，規劃親水通廊自行車道。其中龍山親水
通廊約400公尺，位於萬華桂林路的人行道上，9月完工。

2周前，70歲的陳清德騎機車行經桂林路時，前方人行道多出自行車道，突然加寬2公尺，
當時他身旁又有公車及貨車，閃避不及，被逼得騎上自行車道，怎料，馬路與自行車道還
有5公分高低差，令他打滑摔車。

陳清德昨天到現場無奈地說，當時他血流一地，現在事發現場還可清楚看到深色的乾涸血
跡。

市議員周威佑痛批，為了弄自行車道，硬把原本車流擁擠的桂林路，路寬再縮減2公尺，
從原本三車道變兩車道，每周都有騎士「犁田」（台語，指摔車）。

但張剛維說，自行車族及路人對這些自行車道反應還不錯；此外設計前，都找過相關局處
會勘，正常速度行車不會發生意外，除非汽機車爭道。

【2011/11/02 聯合報】


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