關渡大橋車禍的新聞報導畫面 - 淡水

前文恕刪

這件悲劇可以從兩方面去討論

1.吊車

當然有先進認為如果吊車不馬上靠左
那麼右側的騎士也會很危險

但也有可能是
1.吊車駕駛室位於右邊所以根本看不到另外一邊(所以也看不到左邊有騎士)
2.駕駛當時可能分心(可能是注意右邊的騎士或是??)所以不知道自己偏離車道

但無論如何吊車轉彎的速度過快跟切到另一個車道導致事故是事實

2.機車

機車被撞的地方其實已經是內車道的邊緣了
表示其實機車騎士大概也有認知說旁邊有大車要過來了
所以往最左邊靠 只是沒預期到吊車竟然跨過了雙白線

不過由八里往五股的方向上橋
正常的話應該要立體交叉
但是可能是因為早年交通流量沒這麼大加上工地施工的限制所以才變成
機車道到最後會併入汽車道的設計
但是旁邊的護網是足以讓機車騎士判斷旁邊的來車種類跟速度的

我自己的經驗是在轉彎上橋時
在護網那段先看一下右邊來的車輛種類跟速度
如果危險的話甚至可以利用一下三角形的槽化線區域
(儘管理論上不能騎到槽化線....不過反正那邊也不太可能有警察抓?)

供大家參考





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2004年 我朝著我所想要的生活 完全相反的方向前進
2005年 有個機會讓我繞回我想要走的路
2006年 我為了過我想過的生活 付出了代價
2007年 有個眉目了 可是還有更多問題等的我去解答

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