關渡大橋改動線 機車繞路惹怨 - 五股
By Erin
at 2017-01-12T15:11
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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1070567
〈台北都會〉關渡大橋改動線 機車繞路惹怨
禁止八里往五股端直行
〔記者葉冠妤/新北報導〕
關渡大橋八里往五股端去年底更改動線,原本機車往五股方向可直行,現在卻須繞進
旁邊巷弄一大圈,惹怒機車族,且目前大部分機車族仍不顧禁行,依舊直直衝,新北市交
通局欲取消禁行政策,公路總局卻認為僅是用路習慣問題,盼考量安全、維持原方案。昨
二度會勘後達成協議,先改善繞行道路路況、加裝導引告示,再視情況評估是否取消「禁
行機車」限制。
先改善繞行路況再評估
關渡大橋五股端引道去年底拓寬啟用,為避免車輛交織,於是禁止八里往五股端的機
車直行,改須繞進頂寮一街、龍米路一段八十七巷,需多花約一分鐘的路程,引起機車騎
士不滿。據交通局統計,新規定上路以來,每天尖峰時段仍有三百五十多輛機車違規直行
,繞行機車則有三百台。
交通局昨與公路總局達成共識,目前先維持禁止機車直行,但違規機車暫不開罰;針
對繞行路面重鋪、增設路燈等改善作業,並研議設置號誌燈號管制下橋與平面車流,待三
個月後,視民眾用路習慣,再討論是否取消禁止機車直行。
市議員鄭宇恩強調,應先考量機車族需求,朝註銷禁行機車方向規劃。
(自由時報 106/01/12)
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〈台北都會〉關渡大橋改動線 機車繞路惹怨
禁止八里往五股端直行
〔記者葉冠妤/新北報導〕
關渡大橋八里往五股端去年底更改動線,原本機車往五股方向可直行,現在卻須繞進
旁邊巷弄一大圈,惹怒機車族,且目前大部分機車族仍不顧禁行,依舊直直衝,新北市交
通局欲取消禁行政策,公路總局卻認為僅是用路習慣問題,盼考量安全、維持原方案。昨
二度會勘後達成協議,先改善繞行道路路況、加裝導引告示,再視情況評估是否取消「禁
行機車」限制。
先改善繞行路況再評估
關渡大橋五股端引道去年底拓寬啟用,為避免車輛交織,於是禁止八里往五股端的機
車直行,改須繞進頂寮一街、龍米路一段八十七巷,需多花約一分鐘的路程,引起機車騎
士不滿。據交通局統計,新規定上路以來,每天尖峰時段仍有三百五十多輛機車違規直行
,繞行機車則有三百台。
交通局昨與公路總局達成共識,目前先維持禁止機車直行,但違規機車暫不開罰;針
對繞行路面重鋪、增設路燈等改善作業,並研議設置號誌燈號管制下橋與平面車流,待三
個月後,視民眾用路習慣,再討論是否取消禁止機車直行。
市議員鄭宇恩強調,應先考量機車族需求,朝註銷禁行機車方向規劃。
(自由時報 106/01/12)
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By Mason
at 2017-01-16T07:20
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By Quintina
at 2017-01-19T23:29
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By Kelly
at 2017-01-23T15:38
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