關於空氣汙染防治費的問題？？？？？？？？ - 生活

By Cara
at 2007-02-27T00:00

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空氣汙染防治費是由那一個單位徵收的？？？？？？？？？我打電話到台灣中油去問，它說汽油的價格中沒有包含這一項，有人知道它是由那一個單位徵收的嗎？？？？？？？費用怎麼計算呢？？？？？？？？？？？

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By Olive
at 2007-03-03T03:28

台灣以環保規費的手段開徵空氣汙染防治費、資源回收管理基金、水汙染防治費、土壤汙染防治費已有十多年的歷史，目前每年已開徵數十億的「環保基金」。
政府隨油徵收空氣汙染防治費，專款專用於空氣品質的改善，徵收負責單位是環保署。
經濟部或環保署已積極研究評估石油基金、空氣汙染防治費、土壤及地下水汙染整治費等是否整合納入能源稅課徵的可能性作業中。
環保署統計去年度各縣市針對營建工地徵收空氣汙染防治費，如：蓋房子、道路、隧道、橋梁、管線開挖、工業區及遊樂區開發，依開發面積及工期估算排出粉塵量。
　　施工粉塵包括揚塵及落塵兩種。施工粉塵量愈多，襯衫衣領特別容易髒；車子上會蓋上一層灰塵；易導致呼吸道疾病、降低肺功能。
　　桃園縣，設有多處大型科技園區，且因鄰近台北都會區，更有許多建築案進行中，粉塵量位居全台最高；而粉塵量最少縣市則是澎湖縣。
政府隨油徵收空氣汙染防治費，專款專用於空氣品質的改善

環境保護署長張祖恩昨天表示，為了減少空氣汙染，該署半年內將制訂獎勵補助計畫，既有車隊（如公車、遊覽車）若能提前達成新的排氣標準，環保署將給予改善經費的補助；值得一提的是，如果公司行號、政府機關願意引進高能源效率的油電混合車，建立「綠色公務車隊」，環保署也願意補助。
張祖恩是在國內第一屆環保共識會議中做上述宣示。這項由民間人士參與討論的環保共識會議，昨天做出「同意擴充環境汙染防治費（稅）」的結論，但也設下「徵收防治費（稅）須以汙染減量為目的，而非財政需求」，以避免藉開徵汙染防治費（稅）的名義，對民眾變相加稅。
共識會議過半數成員贊成政府開徵「碳稅」，以有效抑制二氧化碳等溫室氣體的排放，並透過這項稅制，讓消費者有機會選擇更環保的消費品。這項結論也建議政府，現行的貨物稅無法反映商品對環境汙染減量的效益，應該以「碳稅」的精神改革貨物稅，讓愈低汙染的商品享有愈多貨物稅的折扣。
張祖恩說，日本是「京都議定書」的締約國，日本的環境省已在11月5日提出具體的碳稅方案，連稅率都已經訂出來；我國雖非締約國，但也有義務參與汙染減量工作，今天行政院的國家永續發展委員會中，環保署也將提出碳稅的相關建議，供行政院參考。
不過，張祖恩認為，涉及稅務改革，總是曠日廢時，現行的空氣汙染防制費可以做很多事，以充斥街頭的公車、計程車、遊覽車為例，都是為數龐大的車隊，也是空汙的主要來源，如果這些車隊能主動降低排氣汙染，提前達成新的排氣標準，環保署將提供補助。

2007-03-11 16:57:04 補充：
縣環保局因蘆竹鄉村長張長祿及村民舉發，前往蘆竹鄉南榮村南崁下「特立屋」後方攔水壩南崁溪畔稽查，發現溪面有大片汙油，空氣中並逸散汽油異味，即在張長祿及多位鄰長陪同下展開追查，發現汙油經由高速公路橋下中油公司廢水排放涵管排出，該涵管達800釐米，正大量排放廢水、汙油及散出油氣臭味。煉油廠製程之廢水含硫量高有油氣臭味，廠方未依規定有效收集處理，排放廠外造成空氣汙染，依違反空汙法開出罰單，最低罰10萬，最高可罰100萬元

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