由於某位仁兄在推文裡憤慨非常，慷慨激昂，所以我來說說我知道的事情……
當然某宣稱自己有會計師執照的立委會跟你講，中油人事成本很高汪汪喵喵
但是會計帳打開一看，就是不到2%，多慘。
空降部隊？中油沒有空降部隊，唯一會空降的只有董事長，其他人都得考進來。
當然董事是可以塞，但是董事只能領車馬費，好像是不支薪的
反正他們這些人跟其他員工加在一起，人事成本就是不到2%
意思是你把中油員工全部開除，這星期的92汽油就可以下跌三角
只是工廠不會自動生產汽油，所以你得另外找人來操作就是了。
那凍漲到底凍掉多少呢？不多，答案是1208億元，大概是接近一個中油的資本額
緩漲則讓中油嚴重虧損361 億元，這些政府一毛都不出，叫中油自己吞下去。
你要說這是一種「回饋社會」我是不反對，但是結果凍漲和緩漲最後變成相罵本
記者沒事就2008年幾月幾號油價若干，為何現在國際油價低國內油價卻比較高
講到好像對凍漲緩漲都失憶了一樣。
「國營事業的營運基金雖有國庫性質，卻獨立於國庫，國營事業員工的薪水都是靠著出
售財貨或是提供勞務賺來的，一般勞工也是以此賺取薪資，所謂「國營事業員工領人
民血汗錢當薪水」完全是不實指控」
http://geppyxx.pixnet.net/blog/post/42707563
政府當年是出了一筆錢來成立中油沒錯，但是中油就得自己想辦法拿錢去賺錢
就跟一般的公司一樣，因為跟一般公司一樣，才叫「國營事業」
不然的話，直接改組叫做經濟部石油局（或是什麼煉油局）就好了，不用叫國營事業。
今年二月一日，當92一公升22.10 時，中油的油價組成如下：
原油成本： 12.23（55%）
利潤與煉製成本：-0.88（-4%）
稅費： 8.15（貨物稅6.83，空污稅等為0.21，營業稅1.11）（36%）
加油站利潤： 2.6 （11%）
……有沒有看到那個-0.88 ？我沒有多打一個負號。
意思是，中油每賣出一公升92汽油，不包含煉製成本，就已經虧損0.88元
在這種狀況下經營的石油公司，你找誰來都沒有用。
倒是中鋼民營化以後就一直實行家屬加分直到去年還前年，因為社會觀感不佳而取消
http://goo.gl/xALr8f 這是103 年的中油雇員招生簡章，你可以查一下加分標準。
理由很簡單，在臺灣社會的現況下，石化業下游已經幾乎逃到海外
外加中油關閉高雄煉油廠，煉製構造整個大量朝汽油傾斜
導致只要汽油賺不到，中油大概就什麼都賺不到，這是社會問題
原油可以煉一堆東西沒錯，不過有價值的通常只到C4，大概佔原油的46%
當然你說可以Cracking，但是中油的脫硫能量很有問題，台塑化是中油的1.5 倍強
嗯，那你說新建脫硫工廠？中油當然想得到，一直想在桃園蓋第三RDS 加強脫硫能量
結果呢，一來碰上環評和居民抗議，無法更新，二來剛好碰到凍漲緩漲，湊不出錢來
現在就放在那裡動彈不得，不知道哪天才能蓋起來上路。
而且中油還要負責煉賠錢的燃料油給工場當鍋爐進料油使用，台塑化可不負責這個
加上這幾年有一大堆剛投產的新建案，加起來1200億元的投資
依照國營事業慣例進行強攤提，十年內折舊完成，一年就先從-120億元開始……
要賺錢，難喔。
加上台塑化最近拿到了便宜的原油開始趁著中油定價不能動
宣稱「我要搞分離油價」然後把95和柴油（發貨量最大的兩款車用油）降得比中油低
所以中油的獲利就是整個向下探底。
所以中油對這個油價公式恨到谷底不是沒原因的，中油其實真的不愛這個公式
是咱們的經濟部大官們一直對此想動又不敢，在那裡扭扭捏捏
可是一家定價完全不會動的企業，當然就是被人綁起來當靶子打啊。
這你找誰來經營，我想都沒得救，你連「殺價保通路」都辦不到咧。
為啥？因為亞洲溢價，以下解釋：
亞洲溢價（Asia Premium）就是指亞洲地區採購原油普遍高於歐美採購價格的現象，講
白話點就是誰叫亞洲國家（其實主要是東亞）沒有千里輸油管自己又不產油，我坑殺你
剛好的意思。
依據能源局2003年指出，1991年到2001年亞洲溢價平均價差為0.94美元，1997至2001年
之間的價差更高達1.18美元。依據中共方面發表，2003年的亞洲溢價甚至每桶高達2.56
美元，直至2014年原油亞洲溢價至少仍有一桶一美元左右的價差，這還是大戶的價錢，
散戶就會被坑的更嚴重。
在能源局的CIF 可以看出，我國的油價進口價大約就是比國際平均油價要高一些，有人
不明所以，整天指責中油「油買貴了」，事實上這不是只有中油，是整個亞洲國家都會
面臨這樣的問題。
講白話點，中油這種量也要跟人議價？人家才不理你咧。
至於「油價低趕快買油來存」這就有個問題：買油來存，油槽要蓋那裡？
臺灣可是個沒什麼地皮可以蓋油槽的地方，現在是走到哪被抗議到哪。
再者，臺灣的石油公司還要浪費現有的寶貴油槽來存「戰略存油」
對於原油調度就更加不利，但是這是法律規定的，你又不能不做……
啊，不過中油還是真的有挖到點東西：
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150130004167-260410
3000萬桶真的不多，但是大概還可以補貼一點。
大概就是這麼回事，有時候不要這麼憤慨，有些事情，真的跟你想的不太一樣。
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→ jovishow: 的確成本才是問題，扣掉購油成本外，人事成本以及投資 02/23 13:53
→ jovishow: 成本，憑什麼要全民負擔？空降部隊以及肥貓怎麼不處理 02/23 13:53
人事成本，中油最近一次的人事成本不到2%，對，就是這樣。 當然某宣稱自己有會計師執照的立委會跟你講，中油人事成本很高汪汪喵喵
但是會計帳打開一看，就是不到2%，多慘。
空降部隊？中油沒有空降部隊，唯一會空降的只有董事長，其他人都得考進來。
當然董事是可以塞，但是董事只能領車馬費，好像是不支薪的
反正他們這些人跟其他員工加在一起，人事成本就是不到2%
意思是你把中油員工全部開除，這星期的92汽油就可以下跌三角
只是工廠不會自動生產汽油，所以你得另外找人來操作就是了。
→ jovishow: 掉這些人事成本？過去的選舉的固票紅利要不要回饋社會？ 02/23 13:53
你是說凍漲和緩漲嗎？這確實是回饋社會的固票紅利，政府可是叫中油自己吞下去喔。 那凍漲到底凍掉多少呢？不多，答案是1208億元，大概是接近一個中油的資本額
緩漲則讓中油嚴重虧損361 億元，這些政府一毛都不出，叫中油自己吞下去。
你要說這是一種「回饋社會」我是不反對，但是結果凍漲和緩漲最後變成相罵本
記者沒事就2008年幾月幾號油價若干，為何現在國際油價低國內油價卻比較高
講到好像對凍漲緩漲都失憶了一樣。
→ jovishow: 啊～忘了還有中油員工的家眷似乎也有特別的優待～ 是不 02/23 13:54
→ jovishow: 是這些都要拿掉啊？ 中油營業資產，說難聽點都是你我 02/23 13:54
→ jovishow: 的長輩繳稅才有的啦！ 堅持討論營業成本的各位，哪間 02/23 13:54
因為文章很長，直接引用連結，請點進去自己看，總之簡單跟你講結論： 「國營事業的營運基金雖有國庫性質，卻獨立於國庫，國營事業員工的薪水都是靠著出
售財貨或是提供勞務賺來的，一般勞工也是以此賺取薪資，所謂「國營事業員工領人
民血汗錢當薪水」完全是不實指控」
http://geppyxx.pixnet.net/blog/post/42707563
政府當年是出了一筆錢來成立中油沒錯，但是中油就得自己想辦法拿錢去賺錢
就跟一般的公司一樣，因為跟一般公司一樣，才叫「國營事業」
不然的話，直接改組叫做經濟部石油局（或是什麼煉油局）就好了，不用叫國營事業。
→ jovishow: 公司老闆會這樣經營管理的，麻煩你告訴我。我看最好是 02/23 13:54
→ jovishow: 請郭台銘來管理中油的成本以及蔡明介來經營管理，這樣 02/23 13:54
→ jovishow: 看還有沒有救… 02/23 13:55
叫神仙來也沒用，算個很有趣的東西給你看你就知道了 今年二月一日，當92一公升22.10 時，中油的油價組成如下：
原油成本： 12.23（55%）
利潤與煉製成本：-0.88（-4%）
稅費： 8.15（貨物稅6.83，空污稅等為0.21，營業稅1.11）（36%）
加油站利潤： 2.6 （11%）
……有沒有看到那個-0.88 ？我沒有多打一個負號。
意思是，中油每賣出一公升92汽油，不包含煉製成本，就已經虧損0.88元
在這種狀況下經營的石油公司，你找誰來都沒有用。
推 jovishow: 我沒有說家屬補助，我提到的是家屬優待，過去中油員工 02/23 18:36
→ jovishow: 的家屬考試有加分，當然其他的國營事業也有。現在有沒 02/23 18:37
→ jovishow: 有加分，我不確定，剛查不到，我比較遜吧～ 另外，中油 02/23 18:37
家屬優待，從以前到現在都沒有，沒有，沒有，因為很重要，所以要說三次。 倒是中鋼民營化以後就一直實行家屬加分直到去年還前年，因為社會觀感不佳而取消
http://goo.gl/xALr8f 這是103 年的中油雇員招生簡章，你可以查一下加分標準。
→ jovishow: 員工的加油補助，天然氣補助，我也找不到是否取消了。 02/23 18:37
→ jovishow: 石油這種壟斷事業，不去考慮經營管理，只找消費者開刀 02/23 18:37
→ jovishow: ，是不是自欺欺人？當然，台塑這陰險的公司是被中油庇 02/23 18:37
→ jovishow: 蔭，王永慶那個假面人，當初說要制衡中油，結果卻是不要 02/23 18:37
→ jovishow: 臉的奸商。但是，他們可以賺錢，中油不行嗎？我知道台宿 02/23 18:37
→ jovishow: 賣外國是大宗，中油主要以國內為主。 不過，原油可以提 02/23 18:38
→ jovishow: 煉一堆東西，賺不到錢嗎？ 然後計算什麼成本公式，那都 02/23 18:38
對，賺不到。 理由很簡單，在臺灣社會的現況下，石化業下游已經幾乎逃到海外
外加中油關閉高雄煉油廠，煉製構造整個大量朝汽油傾斜
導致只要汽油賺不到，中油大概就什麼都賺不到，這是社會問題
原油可以煉一堆東西沒錯，不過有價值的通常只到C4，大概佔原油的46%
當然你說可以Cracking，但是中油的脫硫能量很有問題，台塑化是中油的1.5 倍強
嗯，那你說新建脫硫工廠？中油當然想得到，一直想在桃園蓋第三RDS 加強脫硫能量
結果呢，一來碰上環評和居民抗議，無法更新，二來剛好碰到凍漲緩漲，湊不出錢來
現在就放在那裡動彈不得，不知道哪天才能蓋起來上路。
而且中油還要負責煉賠錢的燃料油給工場當鍋爐進料油使用，台塑化可不負責這個
加上這幾年有一大堆剛投產的新建案，加起來1200億元的投資
依照國營事業慣例進行強攤提，十年內折舊完成，一年就先從-120億元開始……
要賺錢，難喔。
加上台塑化最近拿到了便宜的原油開始趁著中油定價不能動
宣稱「我要搞分離油價」然後把95和柴油（發貨量最大的兩款車用油）降得比中油低
所以中油的獲利就是整個向下探底。
所以中油對這個油價公式恨到谷底不是沒原因的，中油其實真的不愛這個公式
是咱們的經濟部大官們一直對此想動又不敢，在那裡扭扭捏捏
可是一家定價完全不會動的企業，當然就是被人綁起來當靶子打啊。
這你找誰來經營，我想都沒得救，你連「殺價保通路」都辦不到咧。
→ jovishow: 是假的吧？ 我想請問，原油採購的時候，是否有真正的去 02/23 18:38
→ jovishow: 爭取權益？ 現在原油低價，是否有去簽訂新的契約？ 投 02/23 18:38
能源長期契約保量不保價，價格看指標油，然後在東亞還會比較貴 為啥？因為亞洲溢價，以下解釋：
亞洲溢價（Asia Premium）就是指亞洲地區採購原油普遍高於歐美採購價格的現象，講
白話點就是誰叫亞洲國家（其實主要是東亞）沒有千里輸油管自己又不產油，我坑殺你
剛好的意思。
依據能源局2003年指出，1991年到2001年亞洲溢價平均價差為0.94美元，1997至2001年
之間的價差更高達1.18美元。依據中共方面發表，2003年的亞洲溢價甚至每桶高達2.56
美元，直至2014年原油亞洲溢價至少仍有一桶一美元左右的價差，這還是大戶的價錢，
散戶就會被坑的更嚴重。
在能源局的CIF 可以看出，我國的油價進口價大約就是比國際平均油價要高一些，有人
不明所以，整天指責中油「油買貴了」，事實上這不是只有中油，是整個亞洲國家都會
面臨這樣的問題。
講白話點，中油這種量也要跟人議價？人家才不理你咧。
至於「油價低趕快買油來存」這就有個問題：買油來存，油槽要蓋那裡？
臺灣可是個沒什麼地皮可以蓋油槽的地方，現在是走到哪被抗議到哪。
再者，臺灣的石油公司還要浪費現有的寶貴油槽來存「戰略存油」
對於原油調度就更加不利，但是這是法律規定的，你又不能不做……
→ jovishow: 資開發油田或是天然氣，是否有詳細評估？ 我不知道，板 02/23 18:38
不開發你就等著被坑殺，但是挖油這種東西最後還是要靠運氣 啊，不過中油還是真的有挖到點東西：
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150130004167-260410
3000萬桶真的不多，但是大概還可以補貼一點。
大概就是這麼回事，有時候不要這麼憤慨，有些事情，真的跟你想的不太一樣。
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