關於屏東計程車 - 屏東

※ 引述《sexyfi4u (虫虫)》之銘言：
: 為什麼屏東計程車都用喊價的？
: 跳表才頂多115要喊到150
: 現在行動有了困難，每天都要坐計程車
: 然後都用喊價，跟司機要求跳表
: 還甩我臉，有必要這樣嗎？
: 我父親也是計程車司機，
: 我知道司機都很辛苦
: 可是屏東難道都沒有好心司機了嗎？
: 覺得很失望
: 有人有認識願意跳表的司機嗎？


關於屏東的計程車為什麼都要喊價？
我想身為一位領照18年，
在台北、台中、高雄、屏東都營業過的計程車司機應該可以來回答一下。


首先關於台灣的計程車收費標準，
並不是由政府統一公告來收費。

說起來計程車跟市面上的一般的商家差不多，
也算是一種民營的商業行號。

而我們現在普遍認知的計程錶收費方式，
其實是由各縣市的計程車公會在經過討論後所提交，
再經由主管機關認可之後公布實施。

常常南來北往的人應該會發現，
各縣市計程車的起跳費用其實並不相同。

台北市、新北市、基隆市70元、
台中、台南、高雄85元、
桃園縣95，
新竹縣、嘉義縣、屏東縣、花蓮縣這些是100元。
最貴的是宜蘭縣120。

上面說的是起跳價，
後面幾公里計程錶會跳一次又是另外一個算法，
夜間加成又有另一個公式。

簡單的說，
搭乘完全相同的距離在不同的縣市會得到不一樣的錶價。

為什麼呢？
就是因為各縣市計程車的經營成本及營收狀況是不一樣的。

舉個例來說，
同樣一碗滷肉飯在屏東夜市可能是25元，
但是在台北101你可能要花60元才吃得到。
因為兩個地方的營業模式是不相同的。

再仔細觀察一下上面列出來各縣市的起跳價，
你會發現一件事情，
就是越繁華的城市它的計程車起跳價越便宜，
起跳價100元甚至於120元的，
都是人口比較稀少的縣市。

為什麼呢？
因為越熱鬧的城市，
計程車的生意相對的也比較好。

同樣花兩個小時，
在台北市的計程車可能會載到4~6組客人，
而屏東市的計程車可能只有1~2組。
這也就是為甚麼屏東市的計程車起跳價會拉高到100元，
甚至於不到150元錶價的距離，
而司機會要喊價到150元的最主要原因，
說穿了也就是一種市場的供需平衡造成的結果。

當然我上面只是在說明屏東縣市的計程車為什麼不跳錶而要喊價的理由，
並不是說喊價就是合法的，
畢竟計程車照規定就是得跳錶計費。
只是站在司機的角度他們也有他們的苦衷及無奈。

我常常會跟客人聊到這個問題，
我都會請他們換個角度思考一下。
你現在搭到的這台計程車，
可能在火車站花了一個半小時的排班時間才等到你這個客人，
喊價150元的營業額，
還沒扣掉油錢、車輛磨損。
今天換作是你願不願意用一個半小時的時間去換那個可能比在加油站打工還少的收入？

計程車這個行業能賺的錢其實也就是用來養家活口、
跟許多工作一樣也只是個吃不撐、餓不死的基層行業。
他們絕對不是那種想坑你一筆然後發大財的無良商人。


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※ 編輯: PtTaxi (114.27.28.78), 12/26/2014 03:40:50