關於宜蘭交通現狀 - 宜蘭

By Barb Cronin
at 2018-11-26T14:10

Table of Contents

宜蘭自從打通雪隧之後就週週塞爆，
目前似乎沒有一個正解能解決這個問題，
之前有新增鐵路方案來紓困，
但我怎麼想都覺得是個錢坑，
以下是我的觀點：
宜蘭週週塞最大的原因來自汽車的流通量，
因為宜蘭交通網不像台北如此密集，
現況就是大家就算搭鐵路來還要租車才有辦法玩得自在，
更何況客運來宜蘭票價比鐵路便宜多了，
根本很難讓人會想搭鐵路來宜蘭玩，
所以直鐵蓋下去效益可能也有限，
水管原理就是雪隧車道就那樣，
如果沒有新增縣道疏通運量根本無法解決，
是不是只有在宜蘭至桃園（新竹、台中）打通聯絡道路才有解？
實際上實行應該很困難，
但我不知道這樣是不是一個可行的方案，
有人有一些想法嗎？

--

Tags: 宜蘭

All Comments

By Isla
at 2018-11-27T20:26

單純考慮路線國道二號延伸是最佳解但不會過

By Franklin
at 2018-11-29T02:42

講宜蘭端公眾運輸不足幾乎都不被主流聲音接受，而且
現階段運量就是無法撐起長期營運

By Faithe
at 2018-11-30T08:58

下雨天好想搭公車回家，可是回壯圍末班車19:50

By Tom
at 2018-12-01T15:14

沒有市場

By Ida
at 2018-12-02T21:29

公車養不起養不起路線班次就沒辦法多大家就開車來

By Franklin
at 2018-12-04T03:45

分二塊北上跟南下來說...北上我覺得要提高國5的速
限 80真的太慢了我覺得 100剛好南下的話交流道腹
地不夠回堵導致我覺得可以策略性封閉礁溪交流道

By Eden
at 2018-12-05T10:01

直鐵效益不只速度變快，距離變短相對票價應該也會變低
吧

By Kristin
at 2018-12-06T16:17

台北周遭縣市那個到週末不塞？鶯歌三峽大溪龍潭

By Edith
at 2018-12-07T22:33

別傻了除非雙北人口一半移動到中南部不然就是接受這個
事實

By Candice
at 2018-12-09T04:49

路蓋的越多只是更多人來宜蘭

By Caroline
at 2018-12-10T11:05

宜蘭塞車問題絕對不在怎麼來跟怎麼接駁

By Suhail Hany
at 2018-12-11T17:20

市區根本沒辦法容納這種車流量
東港路那邊拓寬後改善不少但是中山路周邊根本跟不上

By Hardy
at 2018-12-12T23:36

今天你從雪隧出來礁溪必塞往宜蘭走要進市區也是塞

By Irma
at 2018-12-14T05:52

羅東下去不管從哪條接環鎮道路也是同宜蘭市區

By Hazel
at 2018-12-15T12:08

要改善就是想辦法管制而不是加開車次票價調降之類的

By Andy
at 2018-12-16T18:24

為什麼不想個辦法管制過橋的車輛匝道都能管制了

By Elvira
at 2018-12-18T00:40

神農路什麼時後可以拓寬或重劃

By Elvira
at 2018-12-19T06:56

宜蘭這些市區鬧區的馬路都是小條的當初根本沒留多的
地要怎拓寬？除非拆房子...唯一能做的就是抓改善停車
違停的問題

By Quanna
at 2018-12-20T13:12

我星期六非必要不會開車進市區根本塞爆了

By Sandy
at 2018-12-21T19:27

問個問題：為什麼宜蘭那麼多五叉路

By Elma
at 2018-12-23T01:43

我家住神農路亦順軒那邊最誇張，週末還有違停直接停
在紅綠燈下方第一台的位置，人都下車買，車上沒人

By Blanche
at 2018-12-24T07:59

後面塞到黑店那邊，後面的車都是等很久探頭一看才發

By Jessica
at 2018-12-25T14:15

現第一臺車上沒人，看過至少三次

By Lydia
at 2018-12-26T20:31

我小時侯也在神農路長大的現在真的很誇張

By Olivia
at 2018-12-28T02:47

再完善的配套方案都比不過一個三寶違規
現在要短時間有成效就是從量管制

By Lucy
at 2018-12-29T09:03

真的！每次遇到這種車直接停在大馬路上的，遇到一次
至少塞半小時起跳

By Sandy
at 2018-12-30T15:18

日本路邊沒有人停車。

By Tristan Cohan
at 2018-12-31T21:34

不把宜蘭端的大眾運輸網絡弄起來，從根本減少外來客o
r返鄉人開車至宜蘭，主線開再多也依舊是塞爆

By Elizabeth
at 2019-01-02T03:50

宜蘭的大眾運輸只有假日有人搭一定會虧死..而且遊客有多
少願意搭大眾運輸？

By Eartha
at 2019-01-03T10:06

車多只是凸顯問題，亂停車一台車就能廢了一線路

By Elizabeth
at 2019-01-04T16:22

宜蘭路小車一多自然就塞要想辦法減少遊客自行駕車

By Puput
at 2019-01-05T22:38

或是想一些誘因讓這些車不要擠進市區大眾運輸我覺

By Olivia
at 2019-01-07T04:54

縣府是有在努力中看能不能多做一些業外結盟大眾運

By Victoria
at 2019-01-08T11:10

輸住宿景點伴手禮多一些折扣降價來吸引人

By Selena
at 2019-01-09T17:25

名產買幾千 30元停一小時停車場都不花

By Selena
at 2019-01-10T23:41

宜蘭市最塞的就是北門綠豆沙跟奕順軒這二處，蒜頭羹搬
走後有減少一些車，正常/好還算好停，只要不併排..

By Elma
at 2019-01-12T05:57

奕順軒旁邊明明就有新開一個停車場...北門口那邊西後街
也有一個

By Dinah
at 2019-01-13T12:13

就看能不能比照礁溪湯圍溝假日完全不給靠邊臨停

By Heather
at 2019-01-14T18:29

宜蘭橋往新月方向也可以機動管制車流回堵到力行國小的時
候就管制只能左/右轉

By Franklin
at 2019-01-16T00:45

奕順軒那個停車場可以停的位子不多，而且明明停車場還有
空位，多數人還是路邊違停，就只為了省20/30的停車費，
犧牲其他人的用路權跟安全。我想最需要改進的是民眾用路
的想法吧

By Puput
at 2019-01-17T07:01

車過多了

By Rachel
at 2019-01-18T13:16

支持取締違停+1 這才是治本的做法

By Franklin
at 2019-01-19T19:32

嚴格取締到這些名店受不了，搬到空一點的地方

By Ethan
at 2019-01-21T01:48

羅東夜市周邊交通根本沒有一天是順的，平日也一樣

By Ivy
at 2019-01-22T08:04

意順軒旁邊有停車場，沒有理由違停

By Kumar
at 2019-01-23T14:20

可以推drts啊只是太少人知道這個慢慢培養起來

By Margaret
at 2019-01-24T07:52

大家有空把這篇看完吧，京都的交通改善計畫https://me
dium.com/@songshancharles/京都四條通人行道拓寬計畫
-28e4f2310220

By Tristan Cohan
at 2019-01-25T14:08

禁行汽車就順暢了啊就是這麼簡單

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