我個人自己也是往返台北的上班族
個人覺得 基隆到台北 的交通 沒有大家說的那麼糟糕
基隆到台北路線好多條
幾乎各大商業區都有一班車直達
我覺得問題點是在
1.從家裡到基隆火車站的交通!!
基隆路小條,單行道又多
上班時間穩塞車
我自己是住信義區深澳坑這邊
平常時間騎車到基隆10~15分鐘不等
上班時間騎車到基隆幾乎都要20~30分鐘
2.客運的載客點
大部分客運都是在火車站周邊載客
少數幾班會從各區發幾台車載客
且只有上班時間有,下班時間還是得轉兩班車
造成機車族還是會選擇騎到火車站在轉搭客運
造成火車站搭車人潮爆多的狀況
3.多增加客運路線
新莊人目前沒捷運,但平常上下班時間
有專車可以到內湖科學園區...等商業區
我想基隆可以效仿,平日上下班時間
可以增設幾條客運路線
譬如說:安樂區大武崙 可以上北二高
碇內暖暖 可以從八堵交流道
未來東岸聯外快速道路蓋好之後
中正區信義區都可以增設客運路線
直接上高速公路到各大商業區
這樣就不用騎車到基隆轉搭客運
騎到家裡附近的交流道搭乘
4.請各客運公司效仿首都客運
首都北基線是我坐過最爽的路線
班次一班接一班來
我等車從不超過五分鐘就可以上車
其他業者可以效仿這種派車調度...
5.捷運不用到基隆
我是支持捷運不用到基隆
若到基隆,大家一樣一大早騎車到火車站搭捷運
到基隆火車站交通很塞....
捷運可能涵蓋基隆嗎??
想想也知道沒地方可以蓋,路都那麼小條了....
且就算到基隆,我認為到台北時間不會比客運來得快
也不會比火車來得快,優點只有不誤點吧.....
不如省下這些錢,多增設幾班車次直達南港捷運站或未來的汐止站
--
個人覺得 基隆到台北 的交通 沒有大家說的那麼糟糕
基隆到台北路線好多條
幾乎各大商業區都有一班車直達
我覺得問題點是在
1.從家裡到基隆火車站的交通!!
基隆路小條,單行道又多
上班時間穩塞車
我自己是住信義區深澳坑這邊
平常時間騎車到基隆10~15分鐘不等
上班時間騎車到基隆幾乎都要20~30分鐘
2.客運的載客點
大部分客運都是在火車站周邊載客
少數幾班會從各區發幾台車載客
且只有上班時間有,下班時間還是得轉兩班車
造成機車族還是會選擇騎到火車站在轉搭客運
造成火車站搭車人潮爆多的狀況
3.多增加客運路線
新莊人目前沒捷運,但平常上下班時間
有專車可以到內湖科學園區...等商業區
我想基隆可以效仿,平日上下班時間
可以增設幾條客運路線
譬如說:安樂區大武崙 可以上北二高
碇內暖暖 可以從八堵交流道
未來東岸聯外快速道路蓋好之後
中正區信義區都可以增設客運路線
直接上高速公路到各大商業區
這樣就不用騎車到基隆轉搭客運
騎到家裡附近的交流道搭乘
4.請各客運公司效仿首都客運
首都北基線是我坐過最爽的路線
班次一班接一班來
我等車從不超過五分鐘就可以上車
其他業者可以效仿這種派車調度...
5.捷運不用到基隆
我是支持捷運不用到基隆
若到基隆,大家一樣一大早騎車到火車站搭捷運
到基隆火車站交通很塞....
捷運可能涵蓋基隆嗎??
想想也知道沒地方可以蓋,路都那麼小條了....
且就算到基隆,我認為到台北時間不會比客運來得快
也不會比火車來得快,優點只有不誤點吧.....
不如省下這些錢,多增設幾班車次直達南港捷運站或未來的汐止站
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