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關於台中火車站的公車轉乘空間規劃 - 台中

Eden avatarEden · 2019-06-12

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每天坐公車300、309與310往返火車站，

想知道，新火車站的公車轉乘處的空間規劃，到底是歸台鐵管還是市政府管。

還是這是暫時的規劃，等全部完工之後，會再調整。

因為人的進出動線設計，超級不可思議的差。

下車的人跟上車的人完全擠在一起。

另，公車300、309與310繞行自由路再轉進台灣大道，也是讓我想不懂的規劃，

上下班時間，自由路的車潮也很多吧。

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All Comments

Rae avatarRae2019-06-13
超爛的規劃，那裡根本一團亂
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-06-15
好像跟大智路打不通有關？300原本應該要繼續往太平
走
Dora avatarDora2019-06-16
大智打通也就多那一小段 效益不大 菜市長那邊能通
比較重要
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-06-17
後面那個廣場也是 完全變成第二個第一廣場 為何不
拿來做公車專用
David avatarDavid2019-06-19
市場那邊通了 就可以到憲兵隊那邊 要去哪都方便了
Donna avatarDonna2019-06-20
後面那個廣場是計程車的招呼站拉
Michael avatarMichael2019-06-21
這邊好像是前瞻計畫30億的成果 不知道是不是事實
Kumar avatarKumar2019-06-23
只要抱怨動線爛 等就有人來護航說 只是暫時的啦~
Kristin avatarKristin2019-06-24
300,309,310不是說轉就可以轉 主要是限制在它的
Anthony avatarAnthony2019-06-25
原本計程車好像是繞市場那邊進來 後站廣場出去
但是現在有綠廊 所以那邊好像進不來了
Hamiltion avatarHamiltion2019-06-27
車身長度 所以也只能左轉自由路 要不然沒地方可以轉
Lucy avatarLucy2019-06-28
就變成摩托車下客的地方
Kama avatarKama2019-06-29
這是當初引進中國雙節車的問題 當時火車站廣場轉
下場就是火車站前面塞死
Una avatarUna2019-06-30
靠復興路那邊因為大智慧卡著，路鋪好還是不能用
Irma avatarIrma2019-07-02
有一段時間好像是說要繞舊火車站的路 只是現在都
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-07-03
整個蓋起來變成火車站廣場了
Gilbert avatarGilbert2019-07-04
好好的柏油路變成步行者天國
Freda avatarFreda2019-07-06
其實可以利用250巷當規劃 幹嘛一定要等大樓拆
Yuri avatarYuri2019-07-07
250巷這裡好像變成綠廊的一部分了?? 我那天看的
Mason avatarMason2019-07-08
https://reurl.cc/8AWmy 原本好像說300可以走市場
後來也不鳥鳥之
Valerie avatarValerie2019-07-10
250巷路幅太小，鐵定塞到爆
Rae avatarRae2019-07-11
250原本有說要拓寬 要開一個新路口在220巷對面
後來好像不了了之了
Margaret avatarMargaret2019-07-12
我上個月經過 就開始綠廊了
Kristin avatarKristin2019-07-14
通通蓋捷運就沒問題了 台中捷運塞扣爹斯
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-07-15
從火車站居然過不去國光
每次都要繞超大一圈...orz
Rachel avatarRachel2019-07-16
電梯與樓梯都做了 應該是固定了
Ina avatarIna2019-07-18
上下車擠在一起是乘客的錯吧 先下車 大家都靠右沒事
轉自由路那個無解 車長太長 除非像舊站前的做法
Faithe avatarFaithe2019-07-19
倒是車站內快招商 降租也要招到 只有自家便當可吃
豐原站一樓都沒租出去
Oscar avatarOscar2019-07-20
大家想一堆，台中交通局長呢？不是旅法的人才嗎？
Odelette avatarOdelette2019-07-22
超爛，實際上就是開車不順，騎車不順，走路也不順
啊
Ophelia avatarOphelia2019-07-23
龍德政你敢嘴
Caitlin avatarCaitlin2019-07-24
能在大慶搭車 絕對不去台中站
Necoo avatarNecoo2019-07-26
還在龍 你家黑盧都上台多久了
Xanthe avatarXanthe2019-07-27
去bus版請教神人
Hazel avatarHazel2019-07-28
你搭300開頭的還算近了，其他公車都走很遠，而且站
牌各自分散，不知道怎麼會這麼莫名其妙
Zenobia avatarZenobia2019-07-30
把1樓公車轉運站月台想像成臺鐵月台就好，2樓大平台
就跨站式天橋。車道=軌道=禁止穿越
Ingrid avatarIngrid2019-07-31
然後有網友分享，今天在測試C月台
讓單節低底盤公車進站，順利的話其餘301～308也能進
轉運站月台
Donna avatarDonna2019-08-01
趕時間時，偶爾也是會走去麥當勞那邊搭車，因為繞
行自由路，會慢個至少5分。另會擠在一起，是因為一
段不短通道只能允許兩個人並肩而過，設計的人真的
很天才。
Selena avatarSelena2019-08-03
如果公車能夠反向進出，擠在一起的問題，應該會好
一點。
Oscar avatarOscar2019-08-04
盧秘書上任之後就沒人管了 不用懷疑
Isabella avatarIsabella2019-08-05
龍上任多久開始搞brt?
Ophelia avatarOphelia2019-08-06
雙重標準