obike就主打收費低,縣政府不必出錢來建設
但品質比youbike就低不少了
捷安特的ubike單台售價17800,官網有在賣只是塗裝不同
光變速系統就將近一萬
有無變速看似不重要,但實際上騎起來差很多
obike來說沒變速就算了,車身太重,調整上差距不少,因此造成騎起來相對吃力
另外就是將來得面對的問題
部分民眾素質低落造成的違規停車交通問題
這不該用限制來解決,應設法想辦法提升這部分人的素質
但實際上是條很漫長的路
未來該如何解決亂停車問題就是個問題
以花蓮來說目前也想不到任何辦法
宜蘭需不需要公共自行車? 這當然是需要的
但公共自行車的最佳解是否是obike? 個人抱持悲觀態度
政府省經費、民眾省荷包的附加代價就是交通亂象以及單車品質問題
這勢必得取得平衡點
只是以youbike和西部各縣市的公共單車收費來看
實在沒必要省這經費去找一個更便宜但品質又低落的替代品
引進obike後也間接地封住了宜蘭引進youbike的機會
看到花蓮的案例後還敢引進obike實在很佩服縣府的腦袋
另一方面騎一次obike後這單車爛到根本不會想騎
在台北youbike不只是交通工具 有不少人更把youbike當交通工具
平時騎騎單車運動一下,往淡水方向可以看到不少這類人士
再來就要考驗宜蘭部份人的素質,看看會不會有亂停車問題了
※ 引述《ricewine (紅標米酒)》之銘言:
: ※ 引述《pavels823 (汪汪)》之銘言:
: : 新聞說宜蘭24號就開始有oBike了?
: : 但是今天我在很多重要景點都沒看到oBike
: : 請問各位大大有人騎到oBike嗎?
: : 是否可以分享使用上跟台北的ubike哪裡不一樣?
: 昨天進駐宜蘭,早上去林場租,試騎了一下。
: http://imgur.com/tMpd09x
: http://imgur.com/blivAqA
: 租還方面:
: 1. 要有信用卡,押金900,不借可用手機退
: 2. 要有手機,手機開藍芽,app開啟相機
: 3. 程序:註冊-->找車-->掃瞄借車-->還車
: 車子:
: 1. 車子很重,比ubike還重
: 2. 騎的感覺也很重
: 3. 沒變速
: 4. 籃子太淺,東西應該很容易掉出
: 5. 調整不到位,選到坐墊有明顯仰角的車
: 我可能玩個一、二週,就去退900了。
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但品質比youbike就低不少了
捷安特的ubike單台售價17800,官網有在賣只是塗裝不同
光變速系統就將近一萬
有無變速看似不重要,但實際上騎起來差很多
obike來說沒變速就算了,車身太重,調整上差距不少,因此造成騎起來相對吃力
另外就是將來得面對的問題
部分民眾素質低落造成的違規停車交通問題
這不該用限制來解決,應設法想辦法提升這部分人的素質
但實際上是條很漫長的路
未來該如何解決亂停車問題就是個問題
以花蓮來說目前也想不到任何辦法
宜蘭需不需要公共自行車? 這當然是需要的
但公共自行車的最佳解是否是obike? 個人抱持悲觀態度
政府省經費、民眾省荷包的附加代價就是交通亂象以及單車品質問題
這勢必得取得平衡點
只是以youbike和西部各縣市的公共單車收費來看
實在沒必要省這經費去找一個更便宜但品質又低落的替代品
引進obike後也間接地封住了宜蘭引進youbike的機會
看到花蓮的案例後還敢引進obike實在很佩服縣府的腦袋
另一方面騎一次obike後這單車爛到根本不會想騎
在台北youbike不只是交通工具 有不少人更把youbike當交通工具
平時騎騎單車運動一下,往淡水方向可以看到不少這類人士
再來就要考驗宜蘭部份人的素質,看看會不會有亂停車問題了
※ 引述《ricewine (紅標米酒)》之銘言:
: ※ 引述《pavels823 (汪汪)》之銘言:
: : 新聞說宜蘭24號就開始有oBike了?
: : 但是今天我在很多重要景點都沒看到oBike
: : 請問各位大大有人騎到oBike嗎?
: : 是否可以分享使用上跟台北的ubike哪裡不一樣?
: 昨天進駐宜蘭,早上去林場租,試騎了一下。
: http://imgur.com/tMpd09x
: http://imgur.com/blivAqA
: 租還方面:
: 1. 要有信用卡,押金900,不借可用手機退
: 2. 要有手機,手機開藍芽,app開啟相機
: 3. 程序:註冊-->找車-->掃瞄借車-->還車
: 車子:
: 1. 車子很重,比ubike還重
: 2. 騎的感覺也很重
: 3. 沒變速
: 4. 籃子太淺,東西應該很容易掉出
: 5. 調整不到位,選到坐墊有明顯仰角的車
: 我可能玩個一、二週,就去退900了。
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