鐵路高架要動工了 - 台中豐原

By Lucy
at 2009-04-19T21:13

All Comments

By Belly
at 2009-04-22T11:14

= = 有豐南站喔

By Doris
at 2009-04-25T01:16

地下化比較時在阿

By Iris
at 2009-04-27T15:17

高架捷運化，以後每十到十五分鐘會有一班電聯車往台中.

By Bennie
at 2009-04-30T05:18

那高架應該會有10層樓高吧XD

By Doris
at 2009-05-02T19:20

我是笨蛋..高架鐵路跟捷運是一樣的嗎???

By Agatha
at 2009-05-05T09:21

所以豐原會有捷運噢??唉唷不要罵我喔我真的是不看新聞的..

By William
at 2009-05-07T23:22

鐵路現在就在營運了 捷運還沒蓋好

By Quintina
at 2009-05-10T13:24

小螞蟻豐原真的快要蓋捷運拉~~~~XD

By Wallis
at 2009-05-13T03:25

哈哈 我現在知道了!!!我整個資訊落後

By Emily
at 2009-05-15T17:26

跟我一樣活在古代XD

By Sierra Rose
at 2009-05-18T07:28

我說啊~~~其實是...台鐵捷運化啦 廣設站 類似捷運這樣

By Liam
at 2009-05-20T21:29

10層樓高? 雲霄飛車嗎?

By Donna
at 2009-05-23T11:31

這是用台鐵捷運化來取代捷運 建設第三順位的台中只夠如此

By Madame
at 2009-05-26T01:32

樓上說得不完全正確 台北跟高雄也都有台鐵捷運化的計畫

By Ida
at 2009-05-28T15:33

汐科-汐止-五堵 就是典型高架化路線跟捷運化車站

By John
at 2009-05-31T05:35

而且台中本身也有自己的捷運計畫

By Frederic
at 2009-06-02T19:36

借問，綠線有包含豐原嗎？台中縣3站是哪3站啊？

By Ingrid
at 2009-06-05T09:37

綠線沒有到豐原 中縣三站都是在烏日

By Liam
at 2009-06-07T23:39

我是強調紅線已被台鐵取代 計劃無限期延後了

By Frederica
at 2009-06-10T13:40

而高雄跟台北並沒有因為台鐵捷運化而少了哪一線

By Mia
at 2009-06-13T03:42

汐止則是特別了點 簡單的說 受限於谷地地形 如果要再另外蓋

By Megan
at 2009-06-15T17:43

用地取得跟環境衝擊都是問題 這點跟中捷紅線大不同

By Suhail Hany
at 2009-06-18T07:44

有就要偷笑了 如果不是台鐵捷運化 而是蓋捷運的話 那根本不

By Jessica
at 2009-06-20T21:46

可能會蓋吧 賠太大了 如果完全沒台鐵的話 捷運想蓋到豐原

By Franklin
at 2009-06-23T11:47

可能也沒這麼簡單 畢竟真的太遠了

By Callum
at 2009-06-26T01:48

是故升格有其必要性 市議會別再鬧了...

By Margaret
at 2009-06-28T15:50

不過我卻不看好升格 這次豐原沒佔到便宜

By Franklin
at 2009-07-01T05:51

所以爭取市議會和地方性機構留豐原 多少有幫助
個人覺得大豐原地區最缺的就是大專院校 似乎活絡不起來

By Mason
at 2009-07-03T19:52

不過學校都在倒了...頂多就遷個學校來此吧

By Isla
at 2009-07-06T09:54

沒工廠沒學校，個人認為豐原比較適合當住宅區

By Ophelia
at 2009-07-08T23:55

寧願不要捷運，因為台鐵車上可以吃東西 ^^b

By Quanna
at 2009-07-11T13:57

紅線還要往霧峰跑 不會被完全取代

By Connor
at 2009-07-14T03:58

而且紅線近台中市後應該會走崇德路
跟鐵路重疊這不是藉口

By Sarah
at 2009-07-16T17:59

我喜歡在車上吃東西 冏

By Rachel
at 2009-07-19T08:01

未來,豐原-(豐南)-潭子-(頭家厝)-(松竹)-太原-(精武)

By Oscar
at 2009-07-21T22:02

-台中-(五權)-大慶-..-成功-(未知名)-彰化,區間車快
的起來?

By Jake
at 2009-07-24T12:03

大專院校 讓我想到以前的大學城 不過被廖永X那個傢伙給擋掉

By Zenobia
at 2009-07-27T02:05

的樣子 不過是好是壞很難說 至於工廠的話 以前很多 現在?

By Lily
at 2009-07-29T16:06

zimt大說的沒錯 那不應該是個藉口 不過蓋捷運效益不足以及

By Hedda
at 2009-08-01T06:07

未來發展重心轉移後 就什麼藉口都很理所當然了
爭取市議會的部份的話 我想那不是單方面能決定 目前如果是台

By Olga
at 2009-08-03T20:09

中縣的話 豐原和霧峰的確是比較可能出線的地點 但就怕

By Kyle
at 2009-08-06T10:10

政府想設在霧峰 以帶動南投一帶 但交通和硬體方面 豐原的確

By Kama
at 2009-08-09T00:12

比起霧峰更有優勢 畢竟目前縣議會還頗新 交通豐原還是方便些

By Necoo
at 2009-08-11T14:13

未來新市府所在地，兩縣、市政府先前提出的改制計畫建
議書中，甲案是設在台中市新市政中心，因為市府在七期
興建的新市政大樓，樓地板面積有11萬餘平方公尺，是目

By Kumar
at 2009-08-14T04:14

前台中縣政府2倍多，可容納新市府多數機關，但在豐原市
的縣府原址設第二辦公區，方便中縣偏遠民眾洽公......

By Blanche
at 2009-08-16T18:16

不過舊縣府是為了方便洽公不知道是不是真的理由 也許是人力

By Tom
at 2009-08-19T08:17

配置上無從消化 先用這種方式 也許以後就精簡掉了

By Irma
at 2009-08-21T22:18

嗯..鐵路重疊真的是濫理由 高捷楠梓以北根本是貼著鐵路走

By Oscar
at 2009-08-24T12:20

我算過那段距離 夠從大慶站到豐原了 話說彰化市也在爭取延伸

By Kumar
at 2009-08-27T02:21

看來這次的中都真的是一個跨時代的計畫 哈哈 每一個縣市都在
吵著要糖吃 國家財政負擔不知道會大多少 效益呢

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