http://news.chinatimes.com/domestic/11050610/112012120400323.html
2012-12-04 01:17 中國時報 【盧金足/台中報導】
台中鐵路高架化,馬上要展開地下道填平計畫,這條北從豐原、南到大慶,全長廿一.七
公里鐵路,預計一○四年底試營運,一○六年全線完工,沿線十九座地下道如何與周邊進
行「縫合計畫」?多數居民都支持填平,但經費需四.五六億元,利用方式將是重大議題
。
交通局長林良泰說,鐵路高架化沿線有十九座地下道,忠明南路、國光路及太原路等三處
已決定填平;另建成路、五權路、豐原的圓環北路等三處評估中,總經費需四.五六億元
。
這十九座地下道是否要填平?交通局表示,居民大都支持填平;但副市長蕭家淇說,地方
也有不同的聲音,建議交通局根據車流量評估,以交通觀點作決定。
副市長蔡炳坤也強調,地下道填平後,原有空間是否還有利用的功能?地方建議規畫集會
中心等活動場所。
市長胡志強表示,早期開闢地下道時,忽略路邊商家受到的影響,造成周邊業者生意受衝
擊,土地價值下降,鐵路高架化填平構想是反應民意,但也要考慮都市發展,最好分段執
行,避免交通衝擊。
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2012-12-04 01:17 中國時報 【盧金足/台中報導】
台中鐵路高架化,馬上要展開地下道填平計畫,這條北從豐原、南到大慶,全長廿一.七
公里鐵路,預計一○四年底試營運,一○六年全線完工,沿線十九座地下道如何與周邊進
行「縫合計畫」?多數居民都支持填平,但經費需四.五六億元,利用方式將是重大議題
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交通局長林良泰說,鐵路高架化沿線有十九座地下道,忠明南路、國光路及太原路等三處
已決定填平;另建成路、五權路、豐原的圓環北路等三處評估中,總經費需四.五六億元
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這十九座地下道是否要填平?交通局表示,居民大都支持填平;但副市長蕭家淇說,地方
也有不同的聲音,建議交通局根據車流量評估,以交通觀點作決定。
副市長蔡炳坤也強調,地下道填平後,原有空間是否還有利用的功能?地方建議規畫集會
中心等活動場所。
市長胡志強表示,早期開闢地下道時,忽略路邊商家受到的影響,造成周邊業者生意受衝
擊,土地價值下降,鐵路高架化填平構想是反應民意,但也要考慮都市發展,最好分段執
行,避免交通衝擊。
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