鐵路地下化今年8月通車鳳山火車站8樓縮 - 高雄

By Irma
at 2018-03-13T03:48

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鐵路地下化今年8月通車鳳山火車站8樓縮水成3樓

〔記者陳文嬋／高雄報導〕
高市鐵路地下化今年8月將通車，鳳山火車站整體開發案卻卡關
市府避免影響通車，先行審議通過3層樓建築
不過地方里長認為車站從8樓縮水為3樓，不符合地方期待
通車應一併啟用，盼市府介入協調，才能帶動地方發展。

鐵工局表示，鐵路地下化造成營運成本增加，包括水電費等
推動鳳山火車站開發案，規劃多功能商場，有助地方發展，也避免營運虧本
成為全民負擔，整體開發案延宕3年，盼市府給予協助
市府都發局表示，地方對車站設計有異議，市府重視民意需求，允諾協助加速審議程序。

鐵工局推動鳳山鐵路地下化，其中文昌街到大智陸橋全長1.7公里，總經費33.7億元
包括鳳山火車站8層樓、商業大樓12層樓，鐵工局於102年完成規劃設計
並辦理發包作業；但地方團體對公開評選出設計圖意見分歧，都發局要求凝聚地方共識。

曹公里長翁國忠表示，地方忍受工程噪音、交通不便
好不容易等到鐵路地下化將通車，整體開發案卻延宕，未來興建還要3年
等於里民得忍受施工延長，反對意見可作為修正參考
但不該阻礙地方發展，希望市府協助加速開發。

北門里長謝秀霞串聯文德里長謝智華、武松里長參選人戴惠敏
鎮北里長參選人趙志成，一致認為火車站是帶動地方發展關鍵
希望市府能整合成功，促進地方繁榮發展。

謝秀霞表示，鐵路地下化通車，地上建物也應一併蓋好，設計圖可以再做修正
但重大建設不能等，開發案卡關3年，後續再建設3年
等於拖累地方6年，中央與地方應攜手解決。

來源:http://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/2363400

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Tags: 高雄

All Comments

By Lily
at 2018-03-14T19:20

那個地方要八層樓幹嘛？又沒地方停車

By Elizabeth
at 2018-03-16T10:53

出了車站大家只想早點回家，商場沒什麼搞頭
鳳山也不是板橋那種中心站....

By Queena
at 2018-03-18T02:25

看來目光短淺的人蠻多的

By Agnes
at 2018-03-19T17:58

連停車都不好停了，3樓已經很高了

By Jack
at 2018-03-21T09:31

少了五層停車場很不方便

By Christine
at 2018-03-23T01:03

新左營新光三越也一堆人說，乘客搭車就走，無法成功，結
果現在還是做起來啦

By Olive
at 2018-03-24T16:36

看了前面幾個留言，難怪鳳山發展不起來，因為趕著回家

By Liam
at 2018-03-26T08:08

看來想很多的人是真的存在的

By Poppy
at 2018-03-27T23:41

附近需要停車場不然那很難停車這樣騎開車轉火車
較為方便又能多停車收入

By Hazel
at 2018-03-29T15:13

「地方團體」呵呵

By Linda
at 2018-03-31T06:46

改成8層停車場就解決啦

By Mason
at 2018-04-01T22:18

8月不通車政績要送給下任市長了

By Rosalind
at 2018-04-03T13:51

花媽要剪彩..別亂...

By Tristan Cohan
at 2018-04-05T05:23

這地方旅運規模無法跟左營比唷~左營早就很多百貨想插旗~

By Jessica
at 2018-04-06T20:56

三樓就蓋個美食街就會賺錢了

By Carolina Franco
at 2018-04-08T12:28

對縣區大小眼也不是第一天了

By Quanna
at 2018-04-10T04:01

左營旁那兩棟有做起來嗎？

By Yuri
at 2018-04-11T19:33

左營新光還不錯但是是因為當地人多

By Vanessa
at 2018-04-13T11:06

當時不也是居民嫌高樓沒特色嗎？

By Thomas
at 2018-04-15T02:38

只看到目前是3層樓就說只有3層我也是醉了

By Brianna
at 2018-04-16T18:11

鳳山未來新都心.蓋8層合理.不然最少也要六層
應該說新副都心

By Audriana
at 2018-04-18T09:43

停車場蓋太多，鳳山人就沒理由違停，這樣很不方便~~

By Noah
at 2018-04-20T01:16

新左營有高鐵，高捷請問你鳳山站有什麼
新左營台鐵側/高鐵側整個出去外面就不一樣

By Dorothy
at 2018-04-21T16:48

鳳山站商業規模度沒起來，蓋3樓都覺浪費，實際點!只要
類似一般站體就好了

By Selena
at 2018-04-23T08:21

當年反對蓋商業到大樓的不也是鳳山當地
人嘛到底是想怎樣

By Isabella
at 2018-04-24T23:53

雖不如高雄、新左營，但是鳳山運量不低，也算大站

By Sandy
at 2018-04-26T15:26

當地民眾是想炒房還是想免費冷氣吹飽飽?
那地方周遭啥都沒有蓋8樓商場? 工程費當地民眾出就蓋

By Ida
at 2018-04-28T06:58

鳳山大統在商圈內撐了多久最後還是倒,火車站那鳥地方...

By Enid
at 2018-04-29T22:31

鳳山是特等站，但吞吐量真的還好，也不要有那種思維

By Isla
at 2018-05-01T14:03

那新北板橋跟鳳山來做參考，那差太多了

By Rae
at 2018-05-03T05:36

更正鳳山是一等站

By Andy
at 2018-05-04T21:08

車站就是人潮流動最多的地方，商場很適合
比花錢打廣告還有用，人潮就是錢潮。

By Una
at 2018-05-06T12:41

你們有沒有去過嘉義車站....
嘉義車站有人潮喔可是那個後站 -.-

By Enid
at 2018-05-08T04:14

鳳山人比較小漢

By Andrew
at 2018-05-09T19:46

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1141937

By Bennie
at 2018-05-11T11:19

《基隆、七堵火車站》招商「找無人」月中3度招標

By Jacob
at 2018-05-13T02:51

當然也有可能是因為台鐵整包出租需要負擔的金額太大
但是鐵路事業開發真的沒這麼簡單

By Cara
at 2018-05-14T18:24

左營新光有做起來？

By Daniel
at 2018-05-16T09:56

我鳳山人但我覺得蓋八樓有可能變蚊子館…

By Dora
at 2018-05-18T01:29

看衰車站結合商場因為大家出站只想早點回家？台北車站市
府轉運站板橋車站表示：

By Faithe
at 2018-05-19T17:01

台北車站，市府轉運站，板橋車站那都是有大廠商在背後

By Ethan
at 2018-05-21T08:34

如果你能找到大廠商來承諾開發是很樂觀其成
而且別忘了，在微風整頓之前，台北車站2樓的慘況

By Leila
at 2018-05-23T00:06

https://goo.gl/1Diy2W

By Sierra Rose
at 2018-05-24T15:39

左營新光是還可以，但那個環球真是有夠悲劇，上次去繞一
圈不知道他們在幹嘛？

By Jake
at 2018-05-26T07:11

所以重點在經營者，只要不是台鐵自營，還是做得起來~~

By Heather
at 2018-05-27T22:44

不是，包給微風之前也是委外

By Ida
at 2018-05-29T14:16

要有足夠的商機才有辦法吸引到有實力的投資者長期投資

By Odelette
at 2018-05-31T05:49

1F 賣土特產跟便當 2、3F 餐廳+便利商店

By Oliver
at 2018-06-01T21:21

頂多加個打發時間的電子遊藝聽這樣三層樓很夠啊

By Ida
at 2018-06-03T12:54

車站就是吃飯、等車、等人、買特產而已，不是嗎?

By Zanna
at 2018-06-05T04:26

鳳山車站蓋百貨首先就吸引大寮屏東的人了

By Ula
at 2018-06-06T19:59

左營新光高鐵剛開站的時候慘淡到我都不忍看
但是人家是新光三越有粗本可以磨時間經營

By Lauren
at 2018-06-08T11:31

再且高鐵附近遷入的人越來越多也是主因

By Yuri
at 2018-06-10T03:04

如果要蓋，首選是大東那邊....

By Caitlin
at 2018-06-11T18:36

我怎麼記得以前是抱怨蓋太高要幹嘛？

By Audriana
at 2018-06-13T10:09

鳳山是二等站吧！

By Skylar DavisLinda
at 2018-06-15T01:41

新光本來就預估那邊市場要養才去搶地,但那值得他養阿~

By Hardy
at 2018-06-16T17:14

高鐵附近一堆建商開發商還空著地在那邊等哩~

By Zanna
at 2018-06-18T08:46

推schrei和yoyolife分析

By Lauren
at 2018-06-20T00:19

蓋8樓商場穩死的,改成3樓是比較務實

By Delia
at 2018-06-21T15:51

八層樓可以多元化經營，像高捷左營站彩虹市集那樣~~

By Edith
at 2018-06-23T07:24

舊部落難發展,要蓋新商業大樓,文山特區還比較有可能

By Heather
at 2018-06-24T22:56

那邊的交通運輸要先規劃清楚，出站後，離最近的捷運
站還要走10分鐘

By Yedda
at 2018-06-26T14:29

鳳山車站附近的街道都偏小，若火車鐵軌那邊可以弄好，
開車可能還行～

By Rachel
at 2018-06-28T06:02

8樓太誇張折衷點5樓啦 1樓便當超商 2樓書局文創特產 3
樓電動特賣會 45樓就停車場

By Hardy
at 2018-06-29T21:34

沒停車場真的挺困擾的，之前那裡寄車也很多人

By Hazel
at 2018-07-01T13:07

地下化要多注意逃生，尤其是天災等類型，因為地下化有其
維護,環境位置等考量，要額外的留意其他以前可能意想不到
的因素。僅供參考，未必正確。

By Edward Lewis
at 2018-07-03T04:39

1~3樓商場，4~6樓停車場，7~8樓影城+餐廳，做不起來??

By Olga
at 2018-07-04T20:12

想的真美啊

By Elizabeth
at 2018-07-06T11:44

一堆沒住過那附近的只會吹要蓋多大= =

By Ingrid
at 2018-07-08T03:17

鳳山沒百貨開個小間的試水溫

By Irma
at 2018-07-09T18:49

要蓋高跟不要的又不一定同批人

By Emma
at 2018-07-11T10:22

左營跟鳳山相比運量跟交通樞紐就有差
蓋在車站要是附近轉運中心，才會有等車時間的人潮

By Emily
at 2018-07-13T01:54

雖然第一時間想到品川那種站感覺不錯可是後來想想...

By Frederic
at 2018-07-14T17:27

鳳山也不是東京啊...

By Rosalind
at 2018-07-16T08:59

鳳山站目前沒跟其他軌道交叉，就只能吃當地客

By Tristan Cohan
at 2018-07-18T00:32

還影城哩...鳳山東亞戲院都倒多久了有第二間戲院來開?

By Agnes
at 2018-07-19T16:04

真的是一群連鳳山站都沒去過的人在喊要蓋商城...

By Adele
at 2018-07-21T07:37

重點是經營者不是市場經營到倒是業者的問題

By Selena
at 2018-07-22T23:09

其實鳳山不是沒百貨沒影城這些都曾經有只是全倒光了
至少近十年吧但以人口來看應該不會養不起只是也沒再
開了

By Ula
at 2018-07-24T14:42

吹牛的一堆你們倒是說說曹公圳在那邊有何影響? 我看根本
不知道吧

By Erin
at 2018-07-26T06:14

其實鳳山文山特區那開個百貨加影城應該是可以吃的下來

By Dinah
at 2018-07-27T21:47

影城不一定要蓋大規模的阿，可以像in89那樣規模就好。

By Olga
at 2018-07-29T13:19

鄉民的眼光都比商人精準唷~

By Ivy
at 2018-07-31T04:52

就做1層美食街、2層商場、另外規劃停車空間，就好啦～

By Mia
at 2018-08-01T20:24

不懂為何一定要百貨？是多少人天天在百貨消費啊XD

By Isabella
at 2018-08-03T11:57

新蓋鳳山車站地下停車場規畫至少有250汽車，400機車位

By Olga
at 2018-08-05T03:29

我倒是覺得一樣蓋個八樓，兩樓租給家樂福，鳳山店改個位置

By Sandy
at 2018-08-06T19:02

這樣又有人潮又讓鳳山家樂福大一點，連澄清店都可以收了

By Suhail Hany
at 2018-08-08T10:34

樓上的，現在隔壁已有大潤發

By Steve
at 2018-08-10T02:07

高雄市區那麼方便鬼才想去鳳山吧

By Tristan Cohan
at 2018-08-11T17:39

鳳山不是不大

By Franklin
at 2018-08-13T09:12

鳳山路那麼小條，要發展商業當然以市中心為主

By Dinah
at 2018-08-15T00:45

鳳山很多道路也幾乎沒有人行道規劃，走在路上都要跟
機車搶道

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