重陽橋截彎取直是誰的功勞? - 蘆洲

※ 引述《dododoremi (dododo~~~)》之銘言：
: 最近經過重陽橋發現那神秘的機車螺旋彎道截彎取直了。
: 真的覺得安全多了，想知道這功勞是誰的?能確實推動真的不錯。
: 27年到現在終於有改變也算是一大進步了...。
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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/621630


〈台北都會〉彎很大重陽橋機車道易摔車

2012-10-10

〔記者黃忠榮／台北報導〕台北市重陽橋機車道呈現三百六十度大轉彎，許多機車騎士向
市議員梁文傑反映極易發生車禍，要求市府改善，但多年來卻未見市府積極處理。

工務局長承諾評估改善

台北市工務局長張培義承諾會對該處進行研究，評估改善方法；台北市交工處表示，會委
託專家進行研究，如有改善之道，會再編列預算進行施工、改進。

梁文傑透露，本身是機車族，六、七年前騎車從台北方向行經重陽橋時，即因彎道過大而
摔車。

梁文傑說，重陽橋為台北市社子與新北市三蘆區的連結橋樑，住在士林、北投的民眾若要
到三蘆、新莊，或是三蘆、新莊民眾要到士林、北投，必然會選擇最近距離的重陽橋，而
交通流量龐大的重陽橋，機車道設計卻一直為民眾所詬病。

梁文傑指出，重陽橋機車道為了配合讓環河快速道路連結重陽橋，將重陽橋原本的機車道
截直取彎，變成一個三百六十度的大彎，導致上下橋的機車騎士，必須先通過一個九十度
急右彎，再過一百八十度的大迴轉，最後還有一個九十度的右轉彎，才能順利走上直線路
段。

根據梁文傑調閱資料，從九十九年至今年九月底，重陽橋機車道共發生三十一件事故，造
成四十六人受傷。

梁文傑表示，重陽橋一百八十度大迴轉路段，還有民眾自行黏貼「南無阿彌陀佛」等佛號
，可見民眾對市府已是「無言以對」，他要求市府重新檢討及規劃，還給市民一條安全回
家的路。



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重陽橋截彎取直到底是誰開始提議的，其實真相是，梁文傑的助理做的.....



梁文傑的助理是蘆洲人，高中、大學都在士林念書，每天都走重陽橋，

進政治圈當助理後，試著想辦法改善重陽橋機車彎道的問題，

後來花了很多時間和台北市新工處的公務員溝通討論，

最後台北市新工處終於拍板定案，決定做重陽橋改善工程，

這個工程早在2012年就開始規劃了，

而且跟郝龍斌、柯文哲這兩任市長其實都沒什麼關係，

就是梁文傑議員辦公室跟台北市新工處處長，兩方一直持續協商處理。





我會知道整件事內幕，是因為梁文傑的助理，


是我小學同學兼死黨....(鷺江國小)




所以這個功勞是誰的？


真相就是.....蘆洲人幹的...(驕傲)



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