※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1OarZppq ]
2017-02-02
聯合報 記者林河名╱即時報導
機場捷運線今天開始為期一個月的試營運,桃園市長鄭文燦表示,機場捷運有許多進步的
設計,「我們是『多卡通』,高雄的一卡通、台北的悠遊卡、桃園的市民卡,都可以用,
我們可以吃八張卡」。
立法院長蘇嘉全下午在鄭文燦陪同下,與立委李昆澤、鄭運鵬、陳賴素美等人,率立院秘
書長林志嘉等院內一級主管,從台北車站A1站出發,試乘機捷「直達車」前往桃園機場第
二航廈(A13站)。
蘇嘉全試乘後,大讚「時間準度一分不差」,至少有90分以上,希望3月2日正式開航後是
零缺點。鄭文燦補充表示,機場捷運有許多進步的設計,「我們是『多卡通』,高雄的一
卡通、台北的悠遊卡、桃園的市民卡,都可以用,我們可以吃八張卡」,「我們也跟中華
電信合作,全線的4G 、freeWIFI,全線的手機都暢通,也可以讓外國觀光客有更好的印
象」,此外,也有「無線充電」。
https://udn.com/news/story/10781/2261396
--
魯冰(Gayle Rubin)首創 "交易(販賣)女人" (traffic in women)一詞。 "The Traffic in
Women: Notes on the 'Political Economy' of Sex." 〈交易女人:性的「政治經濟學
」〉;請看《女性主義經典》一書,頁167,女書文化。(有女兒的爸爸媽媽最好看一下!!!)
[新聞] (台灣) 女性45%有大專學歷 超越男性的39.3% http://tinyurl.com/jubqrby
交易女人: 女人像奴隸被賣到夫家 夫家供她吃/穿/住 變成夫家人力 失去部分人身自由
婆婆何必凹媳婦(岳父母辛苦養大的女兒)孝順? 她自己沒存養老金? 沒錢請人看顧她嗎?
--
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1486051571.A.CF4.html
※ 編輯: sony577 (36.224.53.27), 02/03/2017 00:08:16
2017-02-02
聯合報 記者林河名╱即時報導
機場捷運線今天開始為期一個月的試營運,桃園市長鄭文燦表示,機場捷運有許多進步的
設計,「我們是『多卡通』,高雄的一卡通、台北的悠遊卡、桃園的市民卡,都可以用,
我們可以吃八張卡」。
立法院長蘇嘉全下午在鄭文燦陪同下,與立委李昆澤、鄭運鵬、陳賴素美等人,率立院秘
書長林志嘉等院內一級主管,從台北車站A1站出發,試乘機捷「直達車」前往桃園機場第
二航廈(A13站)。
蘇嘉全試乘後,大讚「時間準度一分不差」,至少有90分以上,希望3月2日正式開航後是
零缺點。鄭文燦補充表示,機場捷運有許多進步的設計,「我們是『多卡通』,高雄的一
卡通、台北的悠遊卡、桃園的市民卡,都可以用,我們可以吃八張卡」,「我們也跟中華
電信合作,全線的4G 、freeWIFI,全線的手機都暢通,也可以讓外國觀光客有更好的印
象」,此外,也有「無線充電」。
https://udn.com/news/story/10781/2261396
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魯冰(Gayle Rubin)首創 "交易(販賣)女人" (traffic in women)一詞。 "The Traffic in
Women: Notes on the 'Political Economy' of Sex." 〈交易女人:性的「政治經濟學
」〉;請看《女性主義經典》一書,頁167,女書文化。(有女兒的爸爸媽媽最好看一下!!!)
[新聞] (台灣) 女性45%有大專學歷 超越男性的39.3% http://tinyurl.com/jubqrby
交易女人: 女人像奴隸被賣到夫家 夫家供她吃/穿/住 變成夫家人力 失去部分人身自由
婆婆何必凹媳婦(岳父母辛苦養大的女兒)孝順? 她自己沒存養老金? 沒錢請人看顧她嗎?
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※ 編輯: sony577 (36.224.53.27), 02/03/2017 00:08:16
推 Chiehx: 感覺不錯 02/03 00:13
→ cosy: 目前不能接受的是價格 其他都可以 02/03 00:18
→ pooznn: 團體通勤票不是說可以談到5折 不高啊 02/03 00:20
→ cosy: 也只有你說的團體通勤票價格可以 其它呢... 02/03 00:42
推 dickkdickk: 市民卡5折就會有很多人搭了 02/03 01:12
推 virkin: 是季票 重點是每個禮拜藥超過來回三趟 而且是固定兩站 02/03 01:56
→ westwet: 價格要到多低才叫合理?跟公車一樣?跟國道客運一樣?只能比 02/03 02:00
→ westwet: 這兩種貴一咪咪? 這是捷運耶~這是規模尚小的單線捷運耶~ 02/03 02:01
→ westwet: 這是以機場-台北為主要市場的機捷耶~ 要想當成像北捷那種 02/03 02:02
→ westwet: 票價的話也至少等有兩條捷運線以上再說,甚至跟高捷比就 02/03 02:02
→ westwet: 好,路網和運量規模都還遠弱於高捷,是要多便宜? 02/03 02:04
→ westwet: 簡單講以市內公車而言,桃客靠北貴,以機捷而言,桃捷這 02/03 02:05
→ westwet: 樣以它主要的載運族群而言,根本不貴,非「機捷族群」只 02/03 02:06
→ westwet: 是想用來當比桃客還划算的國道客運的新選擇的話,還是別 02/03 02:07
→ westwet: 再夢,覺得不值就乖乖等車等位等路況,花錢花時間擇一囉 02/03 02:09
推 westwet: 季票那個規定很奇怪嗎?大多數上班通勤族有需要的話,每 02/03 02:18
→ westwet: 週來回三趟=至少上班三天;上下班固定兩站也不奇怪呀 02/03 02:19
→ westwet: 不過每週或每月來回幾趟的條件較合理,要求固定特定兩站 02/03 02:20
→ westwet: 就比較多餘,應該很多人寧願條件是每週來回五趟,但不要 02/03 02:20
推 free4u28: 難得覺得樓上講話中肯XD 02/03 02:20
→ westwet: 綁定特定兩站,頂多以同等站與站之間的最低票價來算就好 02/03 02:21
→ westwet: 這沒啥中肯,只是談到大眾運輸,看過有不少奇人的言論 02/03 02:23
→ westwet: 尤其是某位以前力爭「先蓋捷運站就會有人聚集就有運量啦 02/03 02:23
→ westwet: 連公車路網也能在那之後跟著有運量、票價低,棒棒」 02/03 02:24
→ westwet: 奇人言論多了,愛跟奇人嘴的也沒幾個,奇人就不奇,我就 02/03 02:25
→ westwet: 居然變中肯勃惹,悲劇 02/03 02:25
→ free4u28: 你有時候也很奇人阿,這次不奇XD 02/03 02:29
→ westwet: 不值得認真論理的,隨便給fb/ig玻璃心看不爽沒差 02/03 02:36
→ westwet: 靠北你讓我有被follow的感覺,心驚驚,再更低調一點好了 02/03 02:38
→ shliau: 已經比從機場做小黃到台北便宜多了 02/03 08:32
推 is1128: 台灣人只會嫌棄貴,從來不嫌棄便宜,這條是主要給觀光客用 02/03 09:16
→ is1128: 順道經過很多當地區域,結果票價設定已經降低還要嫌貴 02/03 09:16
→ is1128: 看看南海電鐵跟 NEX 就可以知道台灣機捷有多便宜了 02/03 09:17
→ is1128: 要就是學日本的月票策略,固定兩站才公平且只能從兩站上下 02/03 09:18
→ is1128: 這樣才符合通勤為主,而不是拿來替代客運又要便宜的需求 02/03 09:19
→ LMgogo: 桃園市民卡不就悠遊卡跟一卡通= = 這在想啥... 02/03 10:26
推 countryair: 對乘客而言 就是悠遊卡 一卡通兩大卡 02/03 10:47
→ westwet: i大,有趣的就是林口人靠北很大聲,超有趣 02/03 11:10
→ westwet: 誰不知道蓋林口爬坡是為了幫人炒房而已,收益者和住林口 02/03 11:13
→ westwet: 豪宅的才不在意這條票價 02/03 11:13
→ westwet: 拿堆之前出來靠北票價的代表,主要還是k黨揪眾喊政治目 02/03 11:17
→ westwet: 的的,不然就是沿線經過就自以為當北捷用 02/03 11:17
推 decorum: 那麼便宜的機場捷運 全世界可能再難找第二條了 02/03 12:11
推 taohua: 外國人漲價2倍 台灣人就會覺得自己好便宜了 02/03 12:29
推 wuuman: 問一下蠢問題 現在試營運 散客(我)可以刷卡搭還是只有 02/03 12:30
→ wuuman: 團體可搭 02/03 12:30
推 wuuman: 看到了16以後才開放散客== 02/03 12:33
推 emcat: 16開的散客還是要領號碼牌才能進出..四個時段在發..還限量 02/03 12:53
→ kakashi45232: 主要出入國的觀光客 平常人嫌貴就不要搭 沒有逼你 02/03 16:54
→ ezpaper: 請問中壢車站那段 什麼時候才通呢 02/03 17:28
→ westwet: 問韋禮安,他會用唱的回答你 02/03 17:29
推 kiyomi: 真的很便宜了,虧錢還不是要拿人民納稅錢去補洞 02/03 17:39
→ westwet: 不管是桃捷桃園市府還是中央貼,我都不想搞給那堆莫名該 02/03 17:43
→ westwet: 該叫、拿北捷路網規模來比桃捷機捷的林口人補貼降爽爽 02/03 17:44
推 julie1026: 香港的機場快線也是價格偏高的,所以相較之下台灣算便 02/03 19:28
→ julie1026: 宜了 02/03 19:28
推 mswinnie: 靠北票價貴的,到底是拿什麼基準在比!? 02/03 20:22
推 IMDH: 越貴越好... 大部份桃園人又不會搭這條通勤 02/03 21:29
噓 fcz973: 要比便宜你有跟曼谷比嗎 02/03 21:46
推 motokare: 推這次不奇XD 真的是中肯有推XD 02/04 00:06
噓 tony0223tw: 桃園市民卡就悠遊卡跟一卡通 何必誇大 爛... 02/04 00:10
推 virkin: 完全錯誤 因為現行定價完全推翻當初設定 02/04 03:17
→ virkin: 當初設定是直達車跟普通車不同計價 02/04 03:17
→ virkin: 現在的定價是直達車的計價 以台北到桃機來說 是恰當的 02/04 03:18
→ virkin: 而普通車的計價是依照台北捷運的市內通勤模式定價 02/04 03:19
推 virkin: 但鄭文燦指示直普同價 造成今天的悲劇 02/04 03:21
→ virkin: 一樣都20公里 北車到淡水是40元 但北車到林口是80元 02/04 03:22
推 virkin: 不要再說他只是機場的捷運 桃捷還打算增二重跟輔大站 02/04 03:24
→ virkin: 就表示桃捷要多收通勤的客群 但這種票價?笑死人 02/04 03:25
→ louis0123: 我記得北捷剛通車的時候票價也很貴 後來隨路網擴大才 02/04 03:50
→ louis0123: 降價 02/04 03:50
推 westwet: 啊所以新的站是上線了沒?沒嘛!噗 02/04 11:29
→ westwet: 未來還有好不同顏色的線咧,給我算更便宜! 02/04 11:30
→ Yelnats28: 別再拿淡水來比了 02/05 17:56
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