彰化縣政府在彰化、員林、鹿港三鄉鎮設Ubike獲民眾好評，北斗、和美等各鄉鎮也爭取
設站，不過前30分鐘免費優惠將在9月到期，若優惠措施取消，民眾使用率有待觀察，若
要再增加鄉鎮設站，各鄉鎮是否要分擔費用，縣府都在評估中。
彰化Ubike從去年5月試營運至今，已在彰化等3鄉鎮建置57個租借站，已有近180萬人次騎
乘，目前提供1650輛自行車租借，希望今年建置完成68站，縣府一年需編列近5000萬元做
為優惠補助，若無中央補助，彰化縣財政困難，縣府將研議是否取消前30分鐘免費措施。
彰化縣政府城市暨觀光發展處長田飛鵬表示，將向環保署申請低碳城市補助款，如果得到
3個月補助，加上今年6個月Ubike優惠補助預算，全縣Ubike系統前30分鐘免費優惠，可望
維持到9月。
田飛鵬說，本月底將專案報告，未來可能採折衷方案，前30分鐘仍有優惠，但不完全免費
，除非上級單位有補助，或縣議會能支持再編列經費。
北斗、田中、社頭、和美、花壇等各鄉鎮也爭取設Ubike，北斗鎮長楊麗香說，北斗鎮以
小吃著名，北斗肉圓、米糕、肉乾等小吃店都集中在市區，很適合騎自行車來一趟美食之
旅，若有Ubike對揹包客很方便，遊客也可將轎車停在外圍停車場，騎Ubike到市區，也可
紓解市區停車及交通瓶頸。
和美鎮鎮長阮厚爵說，將整合鎮內古蹟道東書院等觀光資源，在不加重鎮公所財政負擔的
前提下，爭取建置公共自行車租借系統。
社頭鄉長劉錦昌表示，高鐵彰化站今年即將營運，未來可帶動南彰化觀光發展，若能配合
高鐵公共接駁公車，並在社頭等鄰近鄉鎮設Ubike，對帶動地方發展很有助益。
田飛鵬說，Ubike定位為「公共運輸最後一哩路」，因為涉及營運、維修等固定支出，若
沒達到一定騎乘率和營運額不符合成本，業者也要考量營運成本才願意接手，目前再拓展
其他鄉鎮仍有不少問題要考慮。
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