都是一例一休!首都要漲 葛瑪蘭客運也醞 - 宜蘭

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受到一例一休影響,成本大增,首都客運北宜線9年來首度喊漲,

今天下午經交通部核定,原本台北到宜蘭、羅東,每張票價為120元,漲至128元,

台北到礁溪原本 90元,調漲至92元,漲幅約百分之6點多,

預計明年的元月5日開始實施,是通車9年多來首度調漲票價。

葛瑪蘭客運也因為成本問題,醞釀會跟進


「一例一休」讓企業成本大增,國道客運首當其衝,

首都客運總經理李建文說,增雇人力是大目標,但交通運輸業有其專業,

原本就缺工,沒法一下子就增加人手,除了減少利用率較低的班次,

平日也會減少北宜線的班次之外(假日不減),只好朝提高票價來因應。


李建文說,在各方面成本都大為增加的狀況之下,

仍盡量不要影響宜蘭鄉親太多,將漲幅壓至最低。

其他的國道客運,葛瑪蘭客運協理李俊仁表示,


該公司雖然最近有陸續召募一些司機,人力壓力較減,但成本壓力依舊存在,

一例一休讓公司每年至少要增加一至兩千萬元的加班費,該公司也正在研究,

應該也會跟著調整票價。


漲漲漲


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男孩:你會甚麼樂器

女孩:吉他

男孩:(抖)

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All Comments

Erin avatarErin2016-12-27
首都漲價合理,葛瑪蘭憑什麼漲價
Hedwig avatarHedwig2016-12-30
至少員工有漲薪 而不是漲價 老闆口袋滿滿
Rosalind avatarRosalind2017-01-02
反正不會去搭葛瑪蘭
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-01-06
在開放一間公司走直達台北車站跟宜蘭看她漲不漲
Bethany avatarBethany2017-01-09
北車優惠也越來越少了,高鐵首發站改南港了
優勢
Queena avatarQueena2017-01-13
520後果然是喜迎漲價的時代啊
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-01-16
通勤人數不少,怎麼不順勢推出月票
Poppy avatarPoppy2017-01-20
噓葛瑪蘭
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-01-23
葛瑪蘭那種品質還好意思漲廠廠
Tom avatarTom2017-01-27
大都會快又方便 轉捷運又快 可惜搭乘率太低
Faithe avatarFaithe2017-01-30
因為新店太遠了......
Hedda avatarHedda2017-02-02
推大都會!回家方便很多
Quintina avatarQuintina2017-02-06
大都會就服務南臺北的居民嚕
Quintina avatarQuintina2017-02-09
希望首都也能跑北車
Edwina avatarEdwina2017-02-13
轉捷運也滿快的啦
Yedda avatarYedda2017-02-16
首都也跑北車的話 葛瑪蘭就很少人搭了吧...
Delia avatarDelia2017-02-20
歡喜投,甘願受,哈哈哈哈哈
Jacob avatarJacob2017-02-23
葛瑪蘭的櫃檯,服務不好,口氣非常差。
Agatha avatarAgatha2017-02-27
國光會漲嗎?
Jacob avatarJacob2017-03-02
葛瑪蘭先調漲品質好嗎
Hedda avatarHedda2017-03-05
奇怪我覺得葛瑪蘭沒大家說得那麼糟啊,唯一問題就是沒
有插座
Agnes avatarAgnes2017-03-09
葛X蘭的車會一直幾乖幾乖的叫,座位又擠!X死了
Yedda avatarYedda2017-03-12
好吧那我可能容忍度比較高~我都覺得差不多
Rae avatarRae2017-03-16
這樣買回數票還要補差價嗎?
Linda avatarLinda2017-03-19
葛瑪蘭先開冷氣吧