避空汙 高市擬大眾運輸免費 - 高雄

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搭大眾交通工具要付費不是天經地義的事嗎? 怎麼要用"免費"來拜託高雄人搭?
這樣你能相信資進黨錢沾計畫的交通建設可以回本的鬼話嗎?
花媽找不到中央可以卸責 以後是都要推給空汙了嗎?

http://www.chinatimes.com/newspapers/20171124000557-260107

避空汙 高市擬大眾運輸免費
2017年11月24日 04:10 中國時報 林宏聰/高雄報導

高雄地區每逢秋冬,空氣品質尤其不良,繼環保團體今年5月要求空汙嚴重時,公車、捷
運應免費搭乘後,市議員邱俊憲23日也跟進建議;副市長許立明表示,市府確實朝鼓勵大
眾運輸方向研議,預計1周內會有具體方案,再向市民報告。

環團、民代紛紛建言

環保團體地球公民基金會5月1日遞交請願書,建議AQI空氣品質指標達紅色標準的空汙警
報日,應提供捷運、公車免費搭乘;當時出面接受陳情的環保局長蔡孟裕,雖允諾研議,
但評估免費大眾運輸每日花費高達550萬,可能性不大。

高市議員邱俊憲11月23日跟進這項議題,在議會市政總質詢時表示,市府除了要以更高標
準,要求工廠等固定汙染源降低排放量之外,也應另外設法提供市民更多保護,例如空汙
達紅害、甚至紫爆期間,大眾交通工具免費搭乘,別讓市民直接呼吸髒空氣。

經費由空汙基金支應

副市長許立明答詢指出,移動汙染源排放多在3公尺高度以下,接近人類的活動空間,因
此雖然降低移動汙染源,無法立刻美化PM2.5數字,但對人體健康的保障更顯著,因此最
近與環保局朝鼓勵大眾運輸方向研議,減少高雄的汽機車汙染。

據了解,為鼓勵市民搭乘大眾運輸工具,市府計畫採「季節限定」方式,冬季空汙嚴重約
3個月期間,公車、客運、輕軌全面免費搭乘,捷運則是尖峰時段免費,估算約需2億經費
,將用空汙基金支應。


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當總統沒什麼了不起 美國一共有41位總統 可是大家記得的是
林肯曾經解放過黑奴 羅斯福總統曾經推行過新政
這是因為他們真正為美國人民做了很多的事
要做總統就要作一個會做事的總統
給台灣一個機會 讓會做事的宋楚瑜 繼續為台灣人民打拼
為台灣 我們一起加油 加油 http://www.youtube.com/watch?v=M-eLKtSllQQ

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All Comments

Hardy avatarHardy2017-11-29
隨便了
Tracy avatarTracy2017-12-03
公車的路線 班距 也要改善啦 不是砸錢
就好
Rae avatarRae2017-12-07
該做的是限制私人載具吧
Lily avatarLily2017-12-11
路線夠了但班距還不足啊
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-12-15
把路上的汽機車減少一半不就好了
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-12-19
班距那樣大家還是寧願騎車吸廢氣
Rosalind avatarRosalind2017-12-23
限制私人運具才是重點
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-12-26
就是沒錢沒時間才來騎車
Hardy avatarHardy2017-12-30
這法案不就是鼓勵少開汽機車了嗎
Hamiltion avatarHamiltion2018-01-03
學日本沒停車位不能買汽車就解決一半了
Leila avatarLeila2018-01-07
有動作沒動作都會被嫌
Agatha avatarAgatha2018-01-11
鼓勵少開汽機車和鼓勵老闆加薪一樣意思啦
Olivia avatarOlivia2018-01-15
大家不是最愛新加坡了 學星限制汽機車總
量 然後每年減少 新車還要符合6期
Queena avatarQueena2018-01-19
推文別幻想了
Liam avatarLiam2018-01-23
昨天晚上9點多經過我家附近公車站牌,上
面顯示下一班公車還要51分鐘wwww
Frederica avatarFrederica2018-01-27
沒人搭免費有什麼用
Wallis avatarWallis2018-01-31
治標不治本... 啊對不起連標都沒治
Sandy avatarSandy2018-02-04
七賢一路上的公車都是一小時一班,
還是平日喔
Olga avatarOlga2018-02-07
坐到公車根本小確幸
Poppy avatarPoppy2018-02-11
改善班距也很重要拉,免費還是20分鐘一
班,很難讓人想搭乘
Steve avatarSteve2018-02-15
都默許處處違停了,怎可能限制汽機車
Audriana avatarAudriana2018-02-19
呵呵 首先你要搭得到~接下來你的起始
跟結束點都要有公車喔!啾咪~~
Gary avatarGary2018-02-23
應該重工業要出錢
Isabella avatarIsabella2018-02-27
三個月估計花二億。怎麼覺得高雄市府越
來越有錢
John avatarJohn2018-03-03
看起來免費,到最後還是全民買單
Caroline avatarCaroline2018-03-07
免費很好阿,但是請用自己的錢,別花我
的納歲錢
Callum avatarCallum2018-03-11
被唸到頭殼暈了
Aaliyah avatarAaliyah2018-03-15
浪費人民納稅錢養高雄人
Edwina avatarEdwina2018-03-19
給我10分鐘一班的公車啦
Mia avatarMia2018-03-22
空白十年 越來越有錢
Hamiltion avatarHamiltion2018-03-26
陳菊是在高雄挖到石油了嗎??
民進黨太陽花不倒,高雄台灣不會好!!
Hamiltion avatarHamiltion2018-03-30
神經病政策,大眾運輸免費,支持議員拿薪
水支付
Adele avatarAdele2018-04-03
支持挺菊姐的邱議員,開始連署「自掏腰包
拿薪水免費坐大眾運輸」
Margaret avatarMargaret2018-04-07
至少有提方案了,成效如何就在說吧
Annie avatarAnnie2018-04-11
爽到舊高雄市的居民。平平大家都有繳
Blanche avatarBlanche2018-04-15
增加公車班次以及捷運的轉乘服務,培養市
民養成搭大眾運輸的習慣
Linda avatarLinda2018-04-19
而非拿票價免費來討好選民,畢竟市府財政
不佳,不宜舉債擴大支出
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-04-23
都變成鬼城了 大眾運輸給鬼搭?
Linda avatarLinda2018-04-27
沒救了......
Noah avatarNoah2018-05-01
在高雄不搭大眾交通工具的觀念已經深植
Oscar avatarOscar2018-05-04
一堆幾十年的老車,在路上噴煙...
Mary avatarMary2018-05-08
大家不是不想花錢坐啊,是真的不方便
Hedda avatarHedda2018-05-12
就是不敢叫工廠出錢繳空汙費和淘汰
老舊設備
Kama avatarKama2018-05-16
法律隊長這個時候噓文噓的莫名奇妙
,拿空污費空污基金出來也不行
Oscar avatarOscar2018-05-20
這樣燒錢不如每戶配一台電動車
Odelette avatarOdelette2018-05-24
大家最愛新加坡的是活在不同世界嗎
Anonymous avatarAnonymous2018-05-28
學學台北、台中的公車系統,拜託!!
Necoo avatarNecoo2018-06-01
不要一天到晚的亂蓋有的沒有的
Yuri avatarYuri2018-06-05
黑鋼C就只會黑重工業,人家開放搭免錢就
Rebecca avatarRebecca2018-06-09
是要讓像黑鋼C這種認為自行開車污染很小
Gilbert avatarGilbert2018-06-13
的人搭,關重工業何事?人家中鋼補助搭
Hardy avatarHardy2018-06-16
高捷月票,黑鋼C就有話說了,重工業若補助
Eden avatarEden2018-06-20
交通免費,黑鋼C又有話說了…
Elma avatarElma2018-06-24
補助費用來源也應該是像黑鋼C這種自私開
Megan avatarMegan2018-06-28
車的人來付才對吧…
Jack avatarJack2018-07-02
太幸福了吧
Eartha avatarEartha2018-07-06
搭公車貼錢就會很多人搭了
Rae avatarRae2018-07-10
先改善班距和路網吧,上班地點沒大眾運輸
Caitlin avatarCaitlin2018-07-14
所以班距路線改了人就會去搭嗎?
公園先看不到機車闖入比較實際啦~~
Rae avatarRae2018-07-18
用小盈小利巴結市民嗎?應該提案嚴格把
關廢氣排放,改善空污比較實在...
Megan avatarMegan2018-07-22
白痴
Emily avatarEmily2018-07-26
人生有那麼可悲嗎整天仇自駕
Agatha avatarAgatha2018-07-29
金門王從政黑跑到高雄版來帶風向?
Kelly avatarKelly2018-08-02
應針對重污染產業去加強稽查 跟輔
導改善空污排放標準吧?怎麼會反過
來治標不治本?
Iris avatarIris2018-08-06
Kelly avatarKelly2018-08-10
如果可以救空污就不反對,但是有用嗎?
工業汙染才是根源
Emily avatarEmily2018-08-14
調整班距、拓展路線與改善轉乘條件才
是重點,往往騎車10分鐘到的地方,搭
公車卻要40分鐘(走路+搭乘時間)。
如果能夠調整成20分鐘車票double我
都願意搭,安全又省事。
Ina avatarIna2018-08-18
推電動公車 加強機車排氣檢查確實
Christine avatarChristine2018-08-22
政府來點有智商的人好嘛
Zora avatarZora2018-08-26
腦殘環保團體,永遠沒創意+打高空
Mia avatarMia2018-08-30
回本?自己腦補的嗎
Rosalind avatarRosalind2018-09-03
路上噴煙的大卡車先取締一下就差很多了
Zora avatarZora2018-09-07
多班次才重要,大家不坐車才不是那10塊
錢的問題
Zora avatarZora2018-09-10
這倒沒錯,跑各工業區這麼久沒看過
幾班公車可以搭,通勤都是各公司自
己的交通車
Mia avatarMia2018-09-14
這很難啦 你車停在加工區門走 進去 跟
直接停在公司門口 還是有落差 除非是捷
運出口點設加工區專車 專門繞點的
Harry avatarHarry2018-09-18
小港中鋼也是很多早上捷運轉腳踏車進中
鋼的
Andrew avatarAndrew2018-09-22
我最近也在考慮改通勤方式 從家裡騎腳
踏車搭公車去公司 車費跟加油費差不多
Kristin avatarKristin2018-09-26
高雄的公車有人在搭喔