道路破爛》不斷挖管 最大元兇 - 台北南港

※ [本文轉錄自 Taipei 看板]

作者: TaipeiMayor (台北市長) 看板: Taipei
標題: [新聞] 道路破爛》不斷挖管 最大元兇
時間: Mon Feb 25 00:18:31 2008

道路破爛》不斷挖管 最大元兇

【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】

面對民眾抱怨北市道路處處坑洞，新工處表示，道路不斷挖管回填是造
成道路品質下降的元兇，經常是鋪好一段新路後，因為管線單位申請挖
管埋填，又要再開挖回填，許多路段鋪了等於沒鋪，也浪費預算。

新工處挖管科綜合股長陳俊誠表示，挖管科負責辦理管線業務路證的核
發，台電、中華電信、有線電視、瓦斯、自來水等單位經常會來申請，
造成道路經常挖了又補，補了又挖，道路品質自然下降。

陳俊誠說，品管科負責抽查包商、管線單位回填情形，若是有回填不實
，則開罰3至15萬元，並要求立即改善，去年8月實施至今，也已開出超
過1400萬元罰單。此外，雖然要求管線單位負責回填，但若是道路銑鋪
不密實，短時間內也很難看出，只是遇雨卻立即現形。

維護科長徐世正則表示，今年爛路特別多的原因之一，在於去年有6個
銑鋪工程同時發包，全由同一包商採最低價得標，但包商無法同時負擔
如此大的工程量，加上新工處要求不只銑鋪，還必須重建路基，因此工
程延誤不少，民眾便感覺道路情況比往年差。

對此，工務科長李惠裕則表示，今年也已改成1個廠商只能負責1個銑鋪
工程，避免有施工不及情形發生。但他也表示，北市因是發展較久的都
市，底下管線相當多，按規定8公尺寬以上道路，管線應至少埋設1.2公
尺深；8公尺以下的巷道也應埋設70公分，但廠商在做道路銑鋪工程時
，經常才銑鉋10公分就挖到管線，如果要改善都是大工程。

養護工程隊副隊長江東城指出，連續降雨碰上龜裂的路面，雨水持續滲
透路面細縫，再稀釋瀝青的油質部分，會造成路面結構鬆散，再經車輛
輾壓，容易導致柏油脫落致出現坑洞。另外，部分路段如中山北路，早
年在修建道路時因為沒有鋪設路基，缺乏堅固的根基，也是造成路面易
塌陷的原因。

另外，新工處去年花了近300萬元，在南港路一、二段間實施人孔蓋降
低至路面下30公分，但實效未彰顯，仍有民眾投訴該路段道路很差。

【2008/02/24 聯合報】

--
選舉快到了各種謠言滿天飛，選民請勿輕信某休旅車之指控。

--