道路標線改變中開放任意變換車道嘍 - 台中

By Elma
at 2020-09-29T10:38

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外線道：開到一半，突然內線到打方向燈，就直接出來本來時速40~50的車速，被靜止起
步堵塞，車流回堵

案例：
大雅梅亭街口口
台灣大道往沙鹿方向惠中路口
台灣大道往沙鹿方向忠明路口
台灣大道往車站方向文心路口

本來堵一條路，變成堵兩條路，甚至三線道
真正造成交通堵塞的不就是這些無視雙白線的人嗎？

我自己也塞內線很多次
實在不明白多等紅綠燈和冒著可能會引發連環車禍的風險有那麼難選擇嗎？

更多的是看到內側沒車
切進去後油門猛踩
然後才發現前面的車要左轉
然後再硬要往外切
※ 引述《a50847 (YA)》之銘言：
: 看到雙白線檢舉真的莫名的火
: 台灣的道路真的很有問題
: 來舉一個簡單的例子
: 大雅梅亭街口口
: https://i.imgur.com/Q0cefQ1.jpg

: 標線怎麼走？
: 直行沒錯吧
: 結果到德化街
: https://i.imgur.com/eNESQIQ.jpg

: 車道突然畫出可以左轉
: 怎麼辦？只好跨雙白線換車道
: 市區這種道路太多太多了
: 現在台中市的道路也慢慢將雙白線塗銷
: 真的是好事！

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Tags: 台中大雅沙鹿

All Comments

By Adele
at 2020-10-01T09:32

學習台北一堆路口禁止左轉才是王道或者尖峰時刻靜
止左轉

By Robert
at 2020-10-03T08:27

o是道路設計的問題又不是駕駛人的錯
我看到要切出來的自己就開慢點讓他

By Emma
at 2020-10-05T07:21

讓一下大家都不塞同理心很難?

By Emily
at 2020-10-07T06:15

上個月就討論過一輪了啦，基本上就是一堆三寶違規
，又不肯承認而已。

By Bethany
at 2020-10-09T05:09

台中一堆這種智障道路明明前後都只有兩條然後硬要
把一條只能左轉

By Annie
at 2020-10-11T04:03

低能的是道路設計...

By Noah
at 2020-10-13T02:57

上下班時間文心路應該也要禁止右轉台灣大道

By Joe
at 2020-10-15T01:51

文心路的停車格也不該存在畫的斷斷續續的危險

By Daph Bay
at 2020-10-17T00:45

因為道路規劃太智障

By Odelette
at 2020-10-18T23:39

綠燈就一下下汽車右轉要等行人機車就被汽車擋住
然後行人走完綠燈也要結束了汽車轉沒幾輛

By Joe
at 2020-10-20T22:34

機車車流還是沒消化完繼續惡性循環到尖峰過去

By Charlotte
at 2020-10-22T21:28

應該要禁止右轉都改去惠中路轉不然就直行遶市政

By Ula
at 2020-10-24T20:22

真的，正確的設置禁止左轉其實對交通幫助非常大，右
轉繞一圈或直行至可迴轉處迴轉就好，整體不見得多
花時間卻能讓直行車輛速度大幅改善

By Odelette
at 2020-10-26T19:16

設置左轉車道不是單單少一條車道及號誌時間，光車道
的變換間就影響整體車速及順暢巨大

By Christine
at 2020-10-28T18:10

問問你們選的民代阿，一堆在地不知道生活多久了會
不知道問題？前陣子還一堆立委想限縮檢舉人權利，
阿道路規劃怎不檢討？

By Heather
at 2020-10-30T17:04

中清路很多路口都應該禁止左轉讓主道順行才兩線道
到路口又突然變左轉專用

By Ursula
at 2020-11-01T15:58

全台中市都禁止左轉啦多繞一圈又不會怎樣頂多更塞

By Bennie
at 2020-11-03T14:52

草屯設計不錯，內側虛線外側實線

By Kama
at 2020-11-05T13:47

你交通局繼續擺爛嘻嘻

By Quintina
at 2020-11-07T12:41

台中很多該弄禁止左右轉都沒弄單行道也不會規劃
明明很多地方該弄單行道不弄台北至少都還有規劃過

By Yedda
at 2020-11-09T11:35

環中路慢車道也是兩個車道,內側到路口忽然變左專用

By Poppy
at 2020-11-11T10:29

這篇正解，一堆到路口才臨時變換車道的插隊仔，我
拍到一次檢舉一次

By Anonymous
at 2020-11-13T09:23

前幾天晚上騎外側差點被內側想閃左轉專用的外切車撞

By Edward Lewis
at 2020-11-15T08:17

道路設計問題不過知道自己要左轉講真的提早打燈

By Megan
at 2020-11-17T07:11

我知道我這個下個路口要左轉就先打好讓後面自己
先切出去
不然一堆到路口才打燈的後方根本沒時間切出去

By Charlie
at 2020-11-19T06:05

道路設計爛死

By Andrew
at 2020-11-21T04:59

左轉要提早打燈大約過個路口就要先打燈了閃個10幾
秒也沒關係讓後面車知道前方有車要左轉快切出去
打燈後要靠左開一點確保後方每台車都看的到

By Lydia
at 2020-11-23T03:54

明明是道路設計的問題

By Donna
at 2020-11-25T02:48

因為道路沒有表示是左轉專用道，懂？
很多道路左轉都沒表示懂？

By Lydia
at 2020-11-27T01:42

我直行到這些路口前都會直接切到外線道，因為知道會
有一堆從左轉道切到中線的車...履見不鮮

By Callum
at 2020-11-29T00:36

看來有人是被檢舉到崩潰了晚上回家再多送幾件好了

By Jessica
at 2020-11-30T23:30

雙黃線、雙白線要改用100cm高、30cm寬的鋼筋混凝土
牆或是直徑15cm、埋入地下深度60cm、地面高度120cm
的Sus 340L實心柱取代，才有可能遏止隨意跨越的駕駛
。

By Poppy
at 2020-12-02T22:24

左轉車道的停止線也應該安裝齒輪驅動升降Sus 304L
實心柱，在直行時相時升起，左轉時相才降下。

By James
at 2020-12-04T21:18

樓上那樣做我們檢舉魔人就沒辦法檢舉了很不舒壓

By Ivy
at 2020-12-06T20:12

道路設計爛，所以可以違規

By William
at 2020-12-08T19:06

被智障設計道路卡死不就一輩子不用通過了

By Skylar Davis
at 2020-12-10T18:01

卡在天才設計歪曲標線有人要左轉沒打燈但轉不過去

By Olive
at 2020-12-12T16:55

後面的就永遠等起來看會不會撿到錢

By Donna
at 2020-12-14T15:49

為啥台中交通規劃爛到爆了都沒人直接罵交通部？

By Aaliyah
at 2020-12-16T14:43

因為沒種也沒用

道路標線改變中開放任意變換車道嘍 - 台中

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