通霄最貴道路 拓寬55公尺花1800萬 - 苗栗

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110827/78/2xmh0.html

通霄鎮旗山路銜接中山路的拓寬工程，歷經五任鎮長、二十三年，終於拓寬完成，全長五
十五公尺花了一千八百萬元，平均每公尺的拓寬價格三十二萬七千多元，堪稱通霄鎮「最
貴」的道路，通霄鎮公所昨天舉辦祈福法會，祈求通車平安。


通霄鎮長徐永煌說，這項道路拓寬工程早在民國七十七年就完成大部分的土地取得，惟獨
中山路（舊台一線）計畫拓寬三十公尺的徵地過程受阻，以致無法銜接中山路，延宕二十
多年仍無法解決。


他說，上任後多次找地主溝通，終於完成土地取得及地上物拆遷補償，再向中央及縣府爭
取經費，光是徵地費就花了一千四百萬元，工程費四百萬元，在今年四月動工拓寬，七月
完成長五十五公尺、寬十三公尺的道路。


活絡商機 並疏解車潮


徐永煌說，旗山路拓寬後，因為兩側都是商業區，可活絡商機、疏解車潮並美化市容，並
可推廣休閒旅遊，串連苗栗地區的觀光景點，也讓通往通霄國中、演藝廳及虎頭山公園的
交通更便捷。


通霄鎮公所建設課長黃見裕說，都市計畫區的道路徵地費都比工程費高很多，旗山路因緊
鄰中山路都市計畫道路，地價本來就高，再加上地上物補償費後，徵地費才會花了一千四
百萬元。


縣府工務處表示，一般都市計畫道路的工程費及用地費約是一比十或一比二十，以苗栗市
中華路旁八之五十一號計畫道路為例，全長才一公里，工程費僅一千萬元，但用地徵收費
高達一億多元。


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看到這種新聞真的很感慨
尤其看到鎮長說：「旗山路拓寬後，因為兩側都是商業區，可活絡商機、疏解車潮並美化
市容...」
我下巴差點沒掉下來
車潮！！！通霄何來車潮？
除了二高及西濱還沒開通時，
過年時曾看過外，通霄鎮大概只有逢年過節車子稍多一點吧
更何況通霄鎮的商業區中正路一帶店家都一家一家關了
這條路有沒有必要拓寬都值得商確
只能說在現在的政治氛圍下，政治人物一定要開馬路蓋XX館才能證明自己有做事吧

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