通車一天就被撞！高雄輕軌大南環列車遭 - 高雄

By Elma
at 2021-01-14T17:25

Table of Contents

一堆人在那邊說不檢討闖紅燈的
在那邊怪輕軌，狂護航輕軌
是啊，闖紅燈違規是事實啊
罰款也會罰啊，然後呢？
這一撞下去整個路口堵死，然後下一站要搭輕軌的乘客呢？
要等多久才搭的到？
今天如果是地下化或高架化，闖紅燈的一樣是違規沒錯啊
也會罰款啊，但撞的到列車嗎？會造成路口堵死嗎？
會影響下一站的乘客時間嗎？通通都不會啊
看出問題點了嗎？檢討闖紅燈有用嗎？這一撞下去造成後面整個癱瘓
路口堵死，你能保證以後絕對不會再有這種三寶再撞嗎？
然後花大錢台鐵地下化，但又搞個路面小火車很可笑，卻還有人護航說台鐵跟輕軌不一樣
這時我還真寧可他們是一樣的，至少沒人敢撞火車，導致後面班次整個延誤

本來一直都不反對也不支持輕軌，當時想說可能真的沒錢蓋地下化了
為了省錢，不得已才蓋輕軌，結果咧？最讓我不能接受的點是
林園段這種沒人的郊區這時又生的出500億蓋地下化？
市區人多車多的地方你跟我說沒錢蓋地下？硬要搞路面軌道？
說鬧區就是該要大眾運輸進去，那為何不弄地下化大眾運輸進去？
這時不要跟我哭說高雄沒錢，你他媽郊區沒人的林園段500億都有錢砸
市區最需要的地下捷運路網跟我說沒錢蓋？
那當初凹子底站大順博愛路口那個地下的預留空間為何又要多浪費錢蓋？
結果硬要搞路面，整個浪費掉這個空間
還有，一堆護航輕軌好的，要是輕軌真這麼好
何不向市長信箱反應市區全面輕軌？黃線也不要地下化了
全部弄輕軌，真的愛輕軌就提案黃線改輕軌啊
結果咧？黃線還不是乖乖搞地下化？
這時護航輕軌仔怎麼又不出來靠北幹嘛不蓋輕軌了？
整天一直拿國外輕軌怎樣怎樣的
這裡是台灣，不是國外，國外有這麼多機車嗎？
國外有颱風嗎？有像台灣的暴雨嗎？會一淹水輕軌就整個停駛嗎？
然後學國外輕軌又學半套，號誌問題，速率低落，穩定不佳等等，通通當沒看到，不解決
市府當初大外宣說搞歐洲人文輕軌，提升光榮感
結果又搞的四不像，輕軌與人共融的人文輕軌通通看不到
https://i.imgur.com/1lvsutQ.jpg

只看到人行步道旁的軌道用緣石上還硬加這種超醜護欄阻隔行人
駁二輕軌兩旁也用矮權木叢把兩邊行人阻隔掉，根本就不是人文輕軌啊
然後輕軌護航仔整天說國外輕軌多好多棒
https://youtu.be/BfSiVm3B1d4?t=270

但你有看到國外的軌道有加護欄去阻隔行人嗎？
有機車在亂鑽嗎？
不要再講國外輕軌了，台灣鬧區的交通環境根本不可能把國外那套輕軌全部搬過來
郊區要弄輕軌我不反對，你在車流量大的市區硬塞輕軌根本就是災難
還有人說什麼就是大順路車流大，所以才要輕軌進來當救星
拜託，已經有個台中的中港路BRT的前例演給你看過了，是救星嗎？
而且BRT還沒有加軌道進去喔，結果咧？有解決交通擁塞問題嗎？
最後還不是失敗，乖乖搞高架化捷運

高雄捷運發展根本就是欠缺長遠規劃的畸形捷運
沒人的郊區一直搞延伸，還砸大錢搞地下化
車多人多的市區卻反而不建立成熟的地下化路網，硬要塞路面軌道
這條大順路段的捷運原本應該是地下化藍線才對
而不是讓政治人物成就的路面輕軌這種短視的政績
輕軌蓋完大南環段真的該停了，大順路真要蓋就蓋全新的地下化藍線才符合長遠規劃
這是1987年規劃的高捷藍線
https://i.imgur.com/QaMAmVB.png

把路線改成這樣
https://i.imgur.com/hB7HDWo.jpg

拿林園段地下化的500億拿來蓋這條全新藍線地下化，效益都還比較好
站內轉乘站搞不好預估還會有7處
紅線世運站，美術館台鐵及輕軌站，紅線凹子底站，黃線高雄科大站，台鐵科工館站，橘
線五塊厝站，橘線黃線衛武營站
比什麼林園地下化要好太多了

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All Comments

By Liam
at 2021-01-17T12:06

鐵軌拉到哪裡地價漲到哪裡誰管你平面還是立體

By Ingrid
at 2021-01-20T06:47

所以你把台灣長期漠視的交通狀況當成主因在嘴砲，
然後說輕軌不適合？
所以你的邏輯就是伊斯蘭那套婦女不能露出眼睛以外
的五官部位避免紛爭？
偉哉封建儒家思想好棒棒

By Vanessa
at 2021-01-23T01:28

為了避免會有三寶闖紅燈所以輕軌不能用，照你的邏
輯是不是男女在全部的事務上都分開，避免紛爭，避
免小頭衝動，是這樣嗎？

By Adele
at 2021-01-25T20:09

推這篇本來覺得高雄沒錢了所以蓋輕軌OK，結果看到
高雄到屏東要搞地下化捷運，整個火上來，那前面沒錢

By Hedwig
at 2021-01-28T14:50

是在講假的嗎?

By Emma
at 2021-01-31T09:31

市區蓋輕軌不是不行，不過交通違規真的要嚴格取締(
現在才嚴已經有點晚了)，未來大順路交叉路口是更多

By Kumar
at 2021-02-03T04:12

的，不像現在都還在走舊鐵道

By Vanessa
at 2021-02-05T22:54

有這樣的交通狀況不也是政府長期放任違規橫行而來

By Olga
at 2021-02-08T17:35

支持交通違規嚴格取締但為了避免交通違規造成的
誤點問題捷運高架化或地下化是必須的不然輕軌除了

By Mason
at 2021-02-11T12:16

不懂 ABC 型路權要怎麼分要先講不然很好笑

By Damian
at 2021-02-14T06:57

觀光外，通勤上下班的人要使用，不可抗因素造成遲到
機率太高了用路人的水準真的悲劇希望再提升

By Sandy
at 2021-02-17T01:38

你說的完全正確，這也應該是正常人都會想到的做法，
結果政府不肯改，二階輕軌硬是動工，奈何。在看看雙
北的輕軌做在淡海，台北市區內皆是捷運，回頭看看高
雄，只能搖搖頭。

By Gary
at 2021-02-19T20:19

邏輯錯誤

By Belly
at 2021-02-22T15:00

邏輯正確政治錯誤

By Lily
at 2021-02-25T09:41

預算不是今天把林園段砍了就可以拿來補輕軌。

By Hazel
at 2021-02-28T04:22

你是不是誤會了什麼，台鐵也是三天兩頭撞到車

By Isla
at 2021-03-02T23:03

罰幾次就不會撞啦，一階一開始不也有撞，罰了就乖
了

By Rachel
at 2021-03-05T17:44

乖乖等紅燈，秒數可以檢討，這樣ok吧

By Skylar Davis
at 2021-03-08T12:25

多罰幾次就會乖了

By Linda
at 2021-03-11T07:06

沒人敢撞火車？你是不是沒在看台鐵事故數據

By Michael
at 2021-03-14T01:47

台鐵三天兩頭在誤點撞車對通勤來說一樣不可控規
劃好壞不是短時間看的出來能地下化就不會蓋輕軌
了

By Ina
at 2021-03-16T20:28

台鐵表示：多罰幾次就不會撞了嗎?XD

By Cara
at 2021-03-19T15:09

台灣這種因為有違規就不做正確規劃的思維才搞出一
堆垃圾設計禁行機車強制兩段式圓環插路燈etc

By Andy
at 2021-03-22T09:50

不想護航任何一方，但總覺得火車地下化要迎來的便利
性，安全性，硬生生又插上輕軌，我個人是覺得很瞎（
但也沒能力反對啥）

By Irma
at 2021-03-25T04:31

基本上要地下重軌我很讚成，不過說要砍別的路線來補

By Michael
at 2021-03-27T23:12

大順輕軌這段就科科..公部門預算不能這樣移來移去。

By Quintina
at 2021-03-30T17:53

你不要可以蓋到我家，最好蓋在我家門口，每天搭上
下班，順便出遊！真的倒果為因！

By Daniel
at 2021-04-02T12:34

結果你拿一個闖紅燈100%錯的來護航是不是有什麼
問題？今天如果是輕軌設計不好開出去撞到行人才有
立場來檢討說如果蓋地下化就不會衝出來撞到人了

By Heather
at 2021-04-05T07:15

基本的類比邏輯都沒有

By Anthony
at 2021-04-08T01:56

如果類似事件一而再、再而三的發生，說不定就變成檢
討輕軌了，台中BRT不就是個例子

By Blanche
at 2021-04-10T20:37

沒錢蓋地下阿

By Odelette
at 2021-04-13T15:18

不要違規造成危險跟阻塞好像很難一樣

By Kyle
at 2021-04-16T09:59

不知道高雄在亂花錢幾點的其邁真的覺得這樣好嗎？

By Annie
at 2021-04-19T04:40

輕軌重軌搞清楚

By Ethan
at 2021-04-21T23:21

是不是很多人以為預算下來想怎麼用就怎麼用？

By Iris
at 2021-04-24T18:02

BRT跟高架捷運又沒有前後因果關係

By Ophelia
at 2021-04-27T12:43

輕軌要看地方,不是每一個地方都適合輕軌

By Rae
at 2021-04-30T07:25

運量比較大的地方比較適合捷運

By Catherine
at 2021-05-03T02:06

好不容易市區鐵路地下化了結果再弄一個地上輕軌，真
的莫名其妙

By Queena
at 2021-05-05T20:47

colset:「坐等看大順路的災難,輕軌硬要進鬧區根本就

By Lauren
at 2021-05-08T15:28

就錯誤政策」

By Delia
at 2021-05-11T10:09

就錯誤政策」

By Olive
at 2021-05-14T04:50

.....

By Eden
at 2021-05-16T23:31

補個血

By Todd Johnson
at 2021-05-19T18:12

推一個，有錢搞郊區地下化市區搞輕軌，真是亂搞一通

By Ethan
at 2021-05-22T12:53

台中BRT當初被廢，台中市政府交通局長說因為BRT嚴重
癱瘓台灣大道交通

By Carol
at 2021-05-25T07:34

你說的很好但軌道派會砲你還有文青憤青要來了你
保重補血

By Charlie
at 2021-05-28T02:15

應該還是要少騎機車吧,搭大眾運輸工具才是好習慣

By Leila
at 2021-05-30T20:56

國外輕軌、捷運發達的國家，政府還會管控城市汽機車
的數量，不光只是蓋輕軌蓋捷運

By Bethany
at 2021-06-02T15:37

黃線跟之後的線就是自償率亂掰搞出來的東西

By Irma
at 2021-06-05T10:18

機車很方便但是先進國家很少機車族欸,台灣太誇張

By Candice
at 2021-06-08T04:59

所以在交通部審查的時候一直被交委質疑還要增加高架
實際高雄市內自償率就已經畫不出可以全地下的捷運了

By Quintina
at 2021-06-10T23:40

要不看一下當時輕軌送審核定中央是哪個政黨執政？

By Steve
at 2021-06-13T18:21

===========少騎機車,多多搭大眾運輸工具==========

By Lydia
at 2021-06-16T13:02

補血你說的是對的但是顏色不正確而已加油

By Zora
at 2021-06-19T07:43

看沒有"輕軌愛好者"敢出來回文就知道了

By Audriana
at 2021-06-22T02:24

目前這個路線的輕軌市府2005年提出，中央2008年3月
核定，2000~2008中央是扁政府

By Joseph
at 2021-06-24T21:05

每次國外自助餐都說阿~國外這樣都好棒棒好潮
卻完全忽略台灣和國外交通上的差異性只會抄

By Doris
at 2021-06-27T15:46

抄又抄一半最後搞成台灣特有種

By Anonymous
at 2021-06-30T10:27

小推，長遠來看我支持多鋪設平面輕軌啦，但公部門的
人真的需要好好想想你點出的這些問題

By Xanthe
at 2021-07-03T05:08

機車也會撞人所以你的解決方式不是檢討機車是檢討
被撞的人？汽車也會撞機車，所以機車不准上路？

By Gary
at 2021-07-05T23:49

反正誰被撞就是誰的問題？因為檢討撞人的沒用？

By Andy
at 2021-07-08T18:30

汽機車造成的交通問題你怎麼不想辦法解決？

By Carolina Franco
at 2021-07-11T13:11

一直護航汽機車好棒棒問題通通沒看見你也是個護航

By Hazel
at 2021-07-14T07:52

仔啊

By Lily
at 2021-07-17T02:33

哈哈哈哈哈邏輯車禍
火車被撞阻擋路口-不要火車

By Skylar Davis
at 2021-07-19T21:14

通篇也沒看到你提出解決汽機車各種問題的方法

By Candice
at 2021-07-22T15:56

乾脆機車到處撞一撞，然後只準騎車好了xD

By Ivy
at 2021-07-25T10:37

不可否認輕軌不夠理想，但現實是10年內同樣的路線要
更合適的大眾運輸-不可能。
考量預算執行、政治面，要廢掉一條路線很簡單，但要
改一條軌道建設很難。
當初是不是因為沒錢改輕軌？是。
那現在很有錢？沒有，是因為現在的政治現實是民進
黨被韓國瑜嚇過後，對高雄很敢給。
但輕軌要改，經過重重程序後，誰敢保證到時候執政
的是誰？會不會是毛治國那派？更別說改地下、高架
的技術面問題。
所以預算拿到了，頭洗下去了，就只能繼續洗下去，
看清現實，少糞青了，好嗎？

By Hedda
at 2021-07-28T05:18

拿1987的藍線說嘴，當初中央就不給高雄多線齊發阿，
有像台北一樣給，高雄還會是現在這樣嗎？

By Christine
at 2021-07-30T23:59

己經訐譙很多次了！無力回天！嘆～

By Jake
at 2021-08-02T18:40

原來是這樣啊

By Dora
at 2021-08-05T13:21

任何議題本來就不是朝「發生事故所造成的代價大小
」這種負面的方向思考好嗎？
確實政策、配套都有需要更加強的地方，但那些都是
長遠的事情，現在硬體已經蓋下去然後在這邊檢討當
初硬體是不是蓋錯了根本沒有建設性好嗎？
輕軌重軌高架地下都是不同的議題，如果當初有更顯
而易見更好的「可行」方案不做而做了輕軌那當然有
質疑的空間，但確實當初輕軌就是最佳解了

By Regina
at 2021-08-08T08:02

然後你拿黃線改成地下重軌去反駁所以輕軌很糟也很
怪，輕軌本來就不是什麼妖魔鬼怪，改成重軌本來就
是好事，但不代表在當時輕軌的決定就是錯的好嗎

By Olive
at 2021-08-11T02:43

都是因為中央不肯出十成，英政府重北輕南害的！

By John
at 2021-08-13T21:24

說再多也沒火車頭重要，呵呵

By Lauren
at 2021-08-16T16:05

難道地下化的捷運撞到人就不用停駛？

By Edwina
at 2021-08-19T10:46

跳針王

By Michael
at 2021-08-22T05:27

幫補血！別讓暖仔不開心

By Agnes
at 2021-08-25T00:08

國外那個輕軌有固定時間嗎? 故意講話講一半的= =

By Edward Lewis
at 2021-08-27T18:49

支持輕軌，現行版本很多能改善，不過還是要繼續蓋

By John
at 2021-08-30T13:30

不是輕軌問題是人的問題
都這樣攔了還是有白癡會闖過去如果沒有這樣你覺
得會發生什麼事

By Sarah
at 2021-09-02T08:11

邏輯正確but政治錯誤，只能幫原po補血了，臺灣跟日
本歐美的用路習性真的差太多了……

By Iris
at 2021-09-05T02:52

支持輕軌跟捷運黃線的，應該不少住在車站周邊的在
等房價漲吧！

By Carolina Franco
at 2021-09-07T21:33

鐵路地下化是避免撞車還是改善火車來時，汽機車通過
時的等待時間?

By Jacky
at 2021-09-10T16:14

原po沒說錯什麼啊，原本蓋輕軌就只是單純經費不足沒
辦法讓大順路蓋藍線，結果你跟我說林園要延伸就有
錢了？那為什麼不把市區路網補齊呢？如果大順路都
不適合蓋捷運高雄也沒幾個地方能蓋了

By Odelette
at 2021-09-13T10:55

當然輕軌頭都洗一半了多說無益，但大家真的覺得大
順路輕軌林園延伸重軌這樣很合理嗎

By Eden
at 2021-09-16T05:36

林園段地下化根本智障安排啊馬的誰想出來的

By Heather
at 2021-09-19T00:17

就一堆地主建商財團地方勢力，喬出來的畸形東西

By Ursula
at 2021-09-21T18:58

這篇噓文的根本沒抓到原po的重點笑死

By Dora
at 2021-09-24T13:39

我看綠營群組輕軌>捷運阿。寧願都要輕軌也不要一條
捷運

By Poppy
at 2021-09-27T08:20

你政治不正確喔，幫補血

By Suhail Hany
at 2021-09-30T03:01

邏輯正確

By Hamiltion
at 2021-10-02T21:42

邏輯正確幫補血，不過覺得高雄比較缺快速道路

By Jake
at 2021-10-05T16:23

推一個

By Candice
at 2021-10-08T11:04

沒人敢撞火車？笑死

By Cara
at 2021-10-11T05:45

哪些護航輕軌的要不要說說地下捷運的缺點在哪
明明地下捷運就可以解決所有問題，卻在那邊蓋輕軌

By Oliver
at 2021-10-14T00:27

推

By Ula
at 2021-10-16T19:08

邏輯正確幫補血

By Carol
at 2021-10-19T13:49

對了你要不要google一下多少騎機車撞火車的新聞？

By Franklin
at 2021-10-22T08:30

這種反對觀點還有人推邏輯也是蠻好笑的

By Carolina Franco
at 2021-10-25T03:11

支持你，一堆根本不懂檢舉違規的在探討路權笑死

By Isabella
at 2021-10-27T21:52

邏輯錯誤幫扣血

By Odelette
at 2021-10-30T16:33

為什麼又有好幾個在講輕軌地下化，是不知道當年為
什麼選擇輕軌的原因嗎？

By John
at 2021-11-02T11:14

推

By Kumar
at 2021-11-05T05:55

推市區改重軌林園段改輕軌才對

By Edith
at 2021-11-08T00:36

用邏輯看高雄的交通規劃你會氣死，還是早點看開

By Dinah
at 2021-11-10T19:17

輕軌通車前應該多在附近抓違規通車後事故才會少

By Donna
at 2021-11-13T13:58

不要批評民進黨縣市好嗎，上面的反駁的人大概給我這
種感覺

By Ophelia
at 2021-11-16T08:39

別難過蓋什麼都跟你沒關係那是炒房用的而已

By Una
at 2021-11-19T03:20

小心基進

By Isla
at 2021-11-21T22:01

這篇一堆出來噴邏輯可是回的牛頭不對馬嘴是怎樣

By Mary
at 2021-11-24T16:42

自己邏輯爛就不要出來丟人現眼好嗎直接說是因為顏
色對了所有支持很難嗎？

By Charlotte
at 2021-11-27T11:23

當年選擇輕軌就是中央卡藍棕線所以後來退而求其次
用輕軌核定但這篇文討論的重點是黃線也從輕軌改重
軌了甚至還要花500億林園延伸了結果不先把市區路
線設計優化

By Gary
at 2021-11-30T06:04

常常出事會搭的就少了根本就是慢軌開車騎車
都比較方便

By Connor
at 2021-12-03T00:45

智障政策高雄高架化太少了簡單不做包山包海大
工程一直包下去

By Kama
at 2021-12-05T19:26

高雄本來就是缺快速道路騎機車都比開車快了不用
塞在一堆人要左轉

By Irma
at 2021-12-08T14:07

誰叫你們要投票給他

By Ula
at 2021-12-11T08:48

好啦，下一位

By Susan
at 2021-12-14T03:29

問題是黃線還沒蓋，輕軌都蓋多久了，就算現在給你地
下化的錢，你是要挖掉重蓋嗎？

By Jack
at 2021-12-16T22:10

你可以罵當時怎麼不選以後可以方便拆掉的方案，但
用現在換人執政後新方案得到經費來罵不給經費的舊
方案，這才是不合邏輯的地方。今天如果不是政黨輪
替，高雄可能就兩條捷運用到天荒地老

By Michael
at 2021-12-19T16:51

By Regina
at 2021-12-22T11:32

幫補血，論點可以但po在這裡政治不正確。

By Ula
at 2021-12-25T06:13

推一個，敢在這裡講實話的勇者!

By Daniel
at 2021-12-28T00:54

這裡不能說實話你不懂嗎？

By Mason
at 2021-12-30T19:35

不能同意更多

By Erin
at 2022-01-02T14:16

看到延伸林園整個傻眼

By Annie
at 2022-01-05T08:58

當初就是中央不給蓋捷運，所以才變輕軌的不是嗎？

By Ida
at 2022-01-08T03:39

當初紅橘藍棕，四線送中央，中央通過了紅橘線，藍棕
線被列入第二期興建，後來市府就改規劃輕軌，這樣算
是中央卡藍棕線嗎?

By Connor
at 2022-01-05T17:21

https://ladopost.com/newsDetail1.php?ntId=1&nI
d=754

By Sarah
at 2022-01-08T12:02

https://reurl.cc/Q7339o 就是嫌運量不夠所以中央
定性不蓋重軌，改輕軌預算才過

By Lauren
at 2022-01-05T17:21

上面那篇文章也寫得很清楚，2001年市府自己開始研究
改臨港輕軌，怪中央嗎?您要不要去查查路竹延伸線被
中央退了幾次，高市府又重新送審幾次?藍棕線市府又
送中央幾次?2000~2008年中央可是扁政府

By Dorothy
at 2022-01-08T12:02

中央嫌運量不夠?那路竹延伸線運量會比藍線還高嗎?

By Gary
at 2022-01-05T17:21

幫補血，市區沒錢只能蓋輕軌，結果林園500億地下化

By Todd Johnson
at 2022-01-08T12:02

為什麼想把到手的預算退回去然後再等20年地下化？
我真心不懂

By Agatha
at 2022-01-05T17:21

也可以大家面對現實，改善自己跟市區用路習慣、行人
境，過10年再來提地下化也不是不行啊

By Madame
at 2022-01-08T12:02

越看越氣，改善交通明明是省錢又安全的方式

By Jake
at 2022-01-05T17:21

硬要把到手的預算吐回去然後叫市民接受可怕的用路現
真心不解

By Annie
at 2022-01-08T12:02

幫補，也希望用路人素質能提升啦

By Damian
at 2022-01-05T17:21

你知道自己在說什麼嗎？

By Una
at 2022-01-08T12:02

邏輯正確政治錯誤

By Olivia
at 2022-01-05T17:21

是說我也討厭林園延伸的方案，但是藉輕輕舉起違規仔
重重批評輕軌，你真的不知道安全用路環境的價值

By Charlie
at 2022-01-08T12:02

火車跟輕軌就不一樣你知道你自己在說啥嗎zzz

By John
at 2022-01-05T17:21

你要不要先去瞭解「輕軌」的定義？秀下限

By Cara
at 2022-01-08T12:02

護航仔惱羞

By Edward Lewis
at 2022-01-05T17:21

人家在跟你討論現實出現的問題出在哪，你只能拿輕軌
定義來反問人家，實際點好嗎

By Audriana
at 2022-01-08T12:02

看來高雄版還是有正常人的，不是只有綠腦而已。

By Steve
at 2022-01-05T17:21

推一個，交通規劃出發點應該是便民而不是擾民

By Madame
at 2022-01-08T12:02

某些路的號誌目前也沒看到配套措施，還在用三個燈

By Audriana
at 2022-01-05T17:21

同意輕軌跟別沒錢硬要蓋來洗房價，又讓交通開倒車

By Gary
at 2022-01-08T12:02

幫你補推一堆人邏輯錯誤

By Victoria
at 2022-01-05T17:21

補血綠腦退散

By Dorothy
at 2022-01-08T12:02

千錯萬錯都是別人的錯

By Edith
at 2022-01-05T17:21

#1W0MgNGk (Kaohsiung) 問題已經開始出現了
輕軌護航仔要不要出來說說該怎麼解決？

By Heather
at 2022-01-08T12:02

還輕軌進大順路才是救星咧,凱旋路就塞爆了還大順路?

By Eden
at 2022-01-05T17:21

第一次看到市區的輕軌只有傻眼貓咪

By Oliver
at 2022-01-08T12:02

九州鹿兒島、熊本除了沒有機車之外，淹水颱風是沒少

By Edith
at 2022-01-05T17:21

台北全力執法交通亂象XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

By Yedda
at 2022-01-08T12:02

問你家市長

By Sandy
at 2022-01-05T17:21

高雄如果認真抓違規仔就有把捷運和高鐵延伸了

By Rae
at 2022-01-08T12:02

有人說預算只能蓋路面輕軌所以一定得蓋這是什麼歪

By Elvira
at 2022-01-05T17:21

理爛政策不管多便宜就是爛而且這軌道一蓋下去就不
能反悔了還不如把錢拿去擴充公車路網

By Mary
at 2022-01-08T12:02

這裡不能質疑，你小心被查水錶

By Skylar Davis
at 2022-01-05T17:21

正確，可惜一堆顏色對了就不會思考的人

By William
at 2022-01-08T12:02

推

By Zanna
at 2022-01-05T17:21

小夫的城市天際線先檢討吧
不要快速道路
4條捷運想齊發錢又不夠
蓋高架又破壞城市的天際線
底下規劃的人會提高架方案嗎

By Heather
at 2022-01-08T12:02

公車需要駕駛，現在各大客運公司都缺人喔，不是買
車就可以了

By Zanna
at 2022-01-05T17:21

幫你補推，然後林園有錢地下化真扯

By Tom
at 2022-01-08T12:02

推

通車一天就被撞！高雄輕軌大南環列車遭 - 高雄

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