年底捷運松山線通車後,台鐵運量應該會再持續成長,
這件事情之後可能會演變成..
樹林人:
反正我就照上太魯閣 普悠瑪號 列車長來我就給他補票..
到站後再拿補票單去解悠遊卡進站紀錄就好...
群眾的數量是可觀的.. 一次上去100人 看你列車長20分鐘能查幾個..
桃園人:
樹林人快去搭太魯閣 普悠瑪號啦.. 下班還被堵在臺北站月台上不了車很鳥耶
臺北 松山站務員:
阿整天都在幫旅客解悠遊卡.. 其他的事都不用幹了喔..
註：被要求補票的旅客 持補票單據去到達站櫃臺 可以將原電子票證的進站記錄消除
※ 編輯: phyllia (111.250.7.94), 06/22/2014 23:40:48
推 FutureRoad :這篇讚~ 06/22 23:40
→ ben75280 :嗯 知道怎麼作了 06/22 23:42
推 ben75280 :補推 當初在板橋被趕下車 可惡的列車長... 06/22 23:47
→ phyllia :公告內容只有加收50%車資..並無於下一車站驅離的規定 06/22 23:48
→ ben75280 :就是最後付45元 悠遊卡還可以消記錄 對吧? 06/22 23:54
→ phyllia :帶補票單據 併同原刷進之IC卡 至有IC卡服務的各站退 06/23 00:00
→ phyllia :可以帶兩張悠遊卡.. 早上趕著出站就補票單蓋證明章 06/23 00:00
→ phyllia :下午用另外一張卡回樹林後再慢慢辦早上那張的解卡.. 06/23 00:01
推 Wishmaster :我怎麼聽那些員工在那邊說要收全段票價? 06/23 11:00
→ phyllia :最多只能收起站起算的車資1.5倍 (無法證明上車處時) 06/23 11:30
→ phyllia :你有IC卡進站紀錄與時間,台鐵實務上也認可這個來源 06/23 11:33
→ phyllia :沒改規章前,如車長執意收取高額補票款,車站又不給退 06/23 11:35
→ phyllia :這部份會是有暇疵的.. 要不然就把規章改嚴一點.. 06/23 11:36
→ phyllia :等著看好了.. 今年暑假 週日晚上台東回台北會出大包 06/23 11:39
→ phyllia :以前台東台北買不到票,買站票蹲4小時就回台北了.. 06/23 11:40
→ phyllia :現在買不到票,只能買站票搭5個半小時的站站停柴自強 06/23 11:41
→ phyllia :或者要用1.5倍的票價站回台北(至少站到羅東).. 06/23 11:42
→ phyllia :等這個爭議凸顯後,對於太 普的站票規定會有個解.. 06/23 11:43
→ phyllia :個人是覺的會開放自由席車箱(座椅增設扶手) 06/23 11:44
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