通勤族們，新自強查票合理嗎 - 樹林

By Candice
at 2014-06-17T20:09

Table of Contents

※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1Je1VPFD ]

作者: ab22446688 (全宗) 看板: Railway
標題: [討論] 通勤族們，新自強查票合理嗎
時間: Tue Jun 17 18:26:30 2014

初到本版，敬請見諒

小弟土生土長樹林人，求學期間長期通勤臺北，已十餘年

從月票被悠遊卡取代到新自強號出現皆一直通勤往返臺北樹林

這幾年新自強號的出現，悠遊卡被禁止搭新自強號，對於長途來說也許有他的考量，但短程通勤且從樹林站發的車而言我覺得莫名其妙，以前只有太魯閣號時，我覺得樹林臺北這段車長都有默契不太查，而最近則是狂查，覺得不是很有道理，原因如下

一、起站樹林往臺北花蓮本來就是空車，樹林需求這麼大，難道上班時間看著空車開到臺北，而且大部分通勤族都會在臺北下車，對長途旅客影響不大

二、花蓮臺北往樹林查票更是莫名其妙，寧可看空車開回樹林，也不願意讓通勤族”坐"的原因究竟是為何?

各位樹林人，可以跟小弟我分享一下看法嗎

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Tags: 樹林

All Comments

By Mary
at 2014-06-17T23:08

有買票乖乖就給車長查啊

By Megan
at 2014-06-19T01:48

人家日本也是乖乖買座位券阿

By Xanthe
at 2014-06-21T22:13

因為那是JASON哥的信念

By Kama
at 2014-06-24T07:21

不能讓人有"不查票，就可以坐不賣站票車"的感覺吧?

By Hamiltion
at 2014-06-28T04:06

新自強號就是要打造成台鐵的THSR

By Mary
at 2014-07-01T16:39

那是一種執行上的原則

By Lily
at 2014-07-06T06:01

我很想建議樹林站發車但不能上客板橋也是,只能台北
宜蘭花蓮台東

By Cara
at 2014-07-10T02:30

買區間票不能搭對號車一樣是差別待遇，合理嗎？想想看吧

By Dora
at 2014-07-10T04:56

你不爽可以去買台北-樹林對號車票

By Una
at 2014-07-12T14:14

另外台鐵給不給你坐是看台鐵高興，他高興也可以每天發
100列車空車通過不給任何人坐

By Kumar
at 2014-07-16T16:14

日本也是有免特急料金可搭自由座的例子，但這不是義務

By Jake
at 2014-07-17T06:26

這是什麼理論,怎麼會有那麼自私的人，說穿了你就是想要
自己好而已

By Olive
at 2014-07-21T07:43

如果你覺得不合理大可不必跑來尋求認同，請你發揮行動力
向台鐵民代爭取！如果每個人都不願意遵守基本規定，那
結果可想而知。

By Lauren
at 2014-07-24T07:34

你有票的話還怕人家查嗎

By Odelette
at 2014-07-27T18:37

同樣樹林人的我暸解你的心聲，但也只能遵守規定

By Gilbert
at 2014-07-29T16:54

原PO不是第一個有疑問的呀
[新聞] 持悠遊卡禁搭普悠瑪民怨不便
https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1382330842.A.199.html

By Ethan
at 2014-07-31T04:16

想看看為什麼太魯閣號搭到一半車廂在直線段卻是歪斜的不是
正的

By Elma
at 2014-07-31T17:47

我一直認為自從悠遊卡能搭對號列車之後，車廂的舒適度就大
幅降低了

By Sarah
at 2014-08-03T19:27

半成品的捷運化只會讓通勤族越搭越理所當然

By Puput
at 2014-08-06T16:17

如果是來討拍的話你來錯板摟~~

By Hazel
at 2014-08-06T18:40

日本可以參考博多南線的方法

By Kumar
at 2014-08-08T14:12

一個一個回答吧我只是想討論而已議員的新聞我也看過

By Odelette
at 2014-08-08T15:43

論票價請問為何pp可以新自強不行?上下車問題都一樣

By Annie
at 2014-08-13T08:51

不用來發文啦，寄信去台鐵信箱比較有用

By Quanna
at 2014-08-15T04:33

論安全先不論300km/hr的高鐵都可站了更何況空車?

By Faithe
at 2014-08-19T04:56

但個人以為悠遊卡乘坐優等列車這種混亂制度還是廢除的好

By Rosalind
at 2014-08-23T06:08

花蓮人無票不能搭，樹林人無票可以搭，你覺得合理嗎?

By Jacky
at 2014-08-26T18:23

通勤搭區間車就好了,你的理由對台鐵來說是困擾

By Una
at 2014-08-28T06:11

長途列車在板橋就會有人上車了,會干擾人家座位權利

By Erin
at 2014-08-29T20:43

回應樓主，就跟你說這是長官的信念，哪有啥合理性
日本885系照樣有人站會怎麼樣嗎

By Olga
at 2014-09-02T19:12

高鐵不會搖高鐵加速穩新自強又抖又晃能比？

By Donna
at 2014-09-03T19:20

前天買自強號回新竹，周圍擠滿通勤族，我調一下椅背

By Margaret
at 2014-09-07T06:45

還會被白眼，真是莫名其妙
通勤族可以不要這麼無現自我膨脹好嗎= =

By Robert
at 2014-09-07T08:38

樹林開往台北的通勤班次很多,為何要執著搭新自強?

By Jacky
at 2014-09-10T04:43

會很晃只是個幌子台鐵只是希望創造一種全車對號座的車種
結果與舊自強號切割的不乾淨導致現在這種局面

By Rebecca
at 2014-09-13T01:08

所以通勤族該死?那請高明的台鐵禁止對號列車用通勤票證

By Rebecca
at 2014-09-14T20:48

今天你有位子還去跟沒位子的計較哪天你也有機會站票
會不悅多半是因為站著本身就很不舒服有人動自然反應

By Belly
at 2014-09-15T07:15

小看台灣人民這種XX可以為何XX不行的引申能力

By Agnes
at 2014-09-18T17:43

我也覺得有改進空間但在這裡你會被砲轟

By Hardy
at 2014-09-22T13:11

再看看台鐵會不會運能不足崩潰以為通勤族很少?

By Lauren
at 2014-09-22T20:47

你剛好遇到那機車的列車長只能認衰，反正也不是天天遇

By Margaret
at 2014-09-27T04:45

到那位列車長！大部分時間還是可以爽爽搭的！呵呵~

By Xanthe
at 2014-09-28T09:25

沒有位置就站阿XD 有甚麼特別的嗎

By Kumar
at 2014-09-29T06:56

列車長照規章行事又被表機車台灣真難做人

By Audriana
at 2014-09-29T22:39

而且我感覺很多人討論是覺得"我有買對號車票多花錢"
你憑甚麼跟我平起平坐的觀念在討論一件事情的合理性

By Faithe
at 2014-10-02T14:20

要不哩要不然多花錢是在買辛酸的嗎

By Oscar
at 2014-10-06T09:23

多花錢的有座位而且少收的錢也不是有位子的人付的

By Una
at 2014-10-08T19:10

奇怪，正常買票劃位的就是有座位使用權啊~哪裡不合理
也不是說都不能站，但是別人正常使用座位有必要白眼嗎

By Cara
at 2014-10-09T05:14

你乾脆說高鐵自由座看到對號座車廂有空位為什麼不能坐

By Margaret
at 2014-10-12T23:45

通勤做區間車就好了,何苦來哉?

By Oscar
at 2014-10-13T02:00

別只想到通勤族立場，就長途客可不希望通勤族影響乘車品

By Oliver
at 2014-10-13T18:35

講得好像通勤族霸佔對號車票的座位一樣搞清楚狀況好嗎

By Daph Bay
at 2014-10-15T07:59

樹林到台北又快又便宜高CP值的通勤方式就是台鐵,覺得委屈
可以換別的通勤方式

By Puput
at 2014-10-17T01:04

又戰長途旅客了那請pp自強莒光比照辦理拜託好嗎

By Ethan
at 2014-10-19T05:27

能搭對號車刷區間打折票價就不錯了，就別再堅持了

By Ula
at 2014-10-20T10:17

我自己有座位的話，調椅背之前會先看一下有沒有人在扶
傾斜式列車的問題不只是票價，他甚至還要罰1.5倍

By Yuri
at 2014-10-21T15:05

樓上的重點是不給搭還是終點站樹林的空車不給搭
順便回應一下無限期支持台鐵開100輛無人列車不給搭

By Edith
at 2014-10-24T08:57

而為什麼要這樣罰也就鹿某人說這樣就這樣
否則一律補到全票如何?

By William
at 2014-10-26T20:59

也沒不給搭阿你就買松山到台北的自強號車票就好啦

By Joseph
at 2014-10-30T14:27

你終於肯回正題討論了重點是通勤有時間每天去窗口買?

By Agatha
at 2014-11-03T08:26

再來就算真的多出車錢只要方便我會買單

By Ingrid
at 2014-11-06T23:13

那就搭區間車阿是在跳針嗎

By Steve
at 2014-11-10T14:56

有
相當合理

By Frederica
at 2014-11-10T15:58

但1.5倍的罰款是不是不合理?購票的過程友不友善
算了我覺得這邊只會瀰漫著通勤族就滾去搭區間的論調..

By Kelly
at 2014-11-10T22:53

1.5倍就變成站票的花的錢比坐票的還多

By Emma
at 2014-11-11T16:45

無限期支持台鐵車票調漲十倍禁止電子票證搭乘對號列車

By Poppy
at 2014-11-16T04:45

早點起床去窗口買很困難？早點訂票小七取票很困難？

By Zanna
at 2014-11-18T01:18

時間是自己的，方法很多種，來不及難道要怪別人嗎

By Bennie
at 2014-11-22T02:46

開大決了...還說要討論?

By Robert
at 2014-11-22T23:07

早日搬到捷運旁邊比較實在

By Isla
at 2014-11-25T15:49

我拜託樓上大大你每天早上都去小7定位取票搭車(笑)
示範給小弟看我真的好想看看通勤族每天訂位的畫面

By Dinah
at 2014-11-29T15:17

合理

By Sandy
at 2014-12-01T11:48

我更好奇你為何一定要搭新自強號的決心

By Iris
at 2014-12-02T03:31

區間車是通勤族的好朋友，別怕搭乘

By Enid
at 2014-12-02T22:21

一旦開放這一段，其他段的通勤族也會吵為何不能搭TEMU通勤
到時候沒完沒了，只要有TEMU行駛的區段大家都在吵

By Lily
at 2014-12-05T06:28

我有一陣子需要一周四次高鐵來回的時候就是這樣

By Hazel
at 2014-12-06T16:41

所以TEMU的聖域到底是來自哪裡?

By Adele
at 2014-12-10T02:50

想必在座的各位都很幸福沒有體驗過區間車擠不進去
然後旁邊有一輛空車還不給你搭的感覺

By Susan
at 2014-12-11T19:25

我好奇樹林台北區間跟新自強的時間差距

By Emily
at 2014-12-12T07:51

跟某F一樣，千錯萬錯都是臺鐵的錯，通勤族最大

By Skylar Davis
at 2014-12-16T03:18

樹林到松山的通勤族表示

By Jake
at 2014-12-17T18:21

擠不上車不是開放的藉口 End

By Joe
at 2014-12-18T21:33

JASON這個政策還真的好多人為他辯護真不懂

By Oscar
at 2014-12-23T09:11

我可以體會如果我今天住在天龍國都內有方便的捷運

By Doris
at 2014-12-25T15:07

那也許我會覺得這些通勤族莫名其妙

By Blanche
at 2014-12-26T13:05

好啦，朕准許你可以

By Rebecca
at 2014-12-30T01:40

但對於身在一個沒有捷運的城市內是否連為自己的交通
提出點意見都會被認為是無理取鬧

By Elma
at 2014-12-31T12:50

擠不上去當然不開心，但為什麼不是說希望加開區間車？

By Michael
at 2015-01-03T03:19

如果今天台鐵一世英明車多到跟捷運一樣誰要冒險去補票

By Gilbert
at 2015-01-05T06:17

所以說啦，關鍵在於希望區間車更多吧？

By Megan
at 2015-01-06T15:53

票價比照捷運好了

By Dorothy
at 2015-01-09T08:23

是因為非樹林始發的車都被中壢桃園客塞爆了上不去嗎？

By Charlotte
at 2015-01-10T18:40

樹林=台北同時要開東幹線快/慢車，西幹線快/慢車

By Tom
at 2015-01-12T14:56

現在的班表早就已經爆掉了，增班何其容易

By Robert
at 2015-01-15T23:54

早上西幹線上行區間車鶯歌開車就已經爆掉，樹林停心酸的

By Agnes
at 2015-01-18T01:03

搭過幾次之後樹林幾乎都只能搭自己起站的列車

By Victoria
at 2015-01-20T21:04

個人覺得可以循博多南模式將樹林往台北降為區間車

By David
at 2015-01-23T18:30

沒關係，反正7/16後，會有更大一群人吵要temu開放站票！

By Andy
at 2015-01-24T10:50

在增班困難的時候有效利用發車區間是TEMU上路前就有
的事了當年板橋人一堆搭東線自強號回家

By Edwina
at 2015-01-25T22:08

支持松山~樹林間普悠瑪和太魯閣開放站票

By Jacob
at 2015-01-26T13:50

原po可以轉樹林板，看有多少樹林人有一樣感受

By Rosalind
at 2015-01-26T21:36

樹林臺北間改成非對號就能站啦，不用降級區間！

By Blanche
at 2015-01-28T05:21

要就全面開放...不要區段開放宜蘭羅東間不是人？沒通勤
員林<=>豐原也是通勤為什麼只有樹林到松山可以站

By Frederic
at 2015-02-01T12:27

所以說只有端點前有大站的車次才比較適合

By Zora
at 2015-02-04T13:53

為什麼PP自強跟莒光一定要跟新自強比照辦理？這什麼邏輯？

By Bethany
at 2015-02-05T10:01

新手使用者不會轉板有人會轉的可以幫忙轉嗎?

By Carol
at 2015-02-07T15:09

呵呵，我也不會轉，那就去樹林板在po一次阿

By Elma
at 2015-02-10T06:55

老話一句，支持temu全區間某一車廂開放自由席

By John
at 2015-02-14T05:20

要討拍拍喔? 回去樹林版吧

By Ula
at 2015-02-17T14:57

其他車廂就嚴格查票，非該班次無任何理由皆罰款！

By Dinah
at 2015-02-22T08:00

找一節拆掉全部座椅賣全站票如何？照顧通勤需求。

By Daph Bay
at 2015-02-26T22:16

我住新莊靠樹林平時也常搭台北到樹林如果是普/太
就乖乖買對號座有問題嗎？

By Oliver
at 2015-03-02T06:19

小結:住樹林的就是魯蛇乖乖等車哭哭唷趕快認命吧
誰叫你爸不姓連?

By Kama
at 2015-03-04T18:55

樓上想搭太魯閣普悠瑪請買票有事嗎？

By Aaliyah
at 2015-03-08T18:26

個人是覺得雖然是爛規定,不過既然有這規定還是遵守!
這項議題去年在某無名也討論過了,討論到最後變成互相

By Kama
at 2015-03-13T02:08

謾罵.....

By Ivy
at 2015-03-17T21:41

台北回樹林五點多的尖峰時間區間都超擠，原本17：40
和17：48各有一班到樹林的車，後來40分的改成普悠碼
，48改成到鶯歌...實在覺得回程沒必要抓阿

By Thomas
at 2015-03-18T00:53

身為樹林通勤一族，與其看到很多普、魯，我倒寧願

By Susan
at 2015-03-18T13:14

樹林起/迄的區間車再多一點，這樣也不用擔心無票搭乘

By Victoria
at 2015-03-22T08:00

那種人不爽可以去買票,或不爽不要坐啊...
台鐵不差那一位客人

By Elvira
at 2015-03-25T22:47

買票不是坐車的基本常識嘛……

By Hazel
at 2015-03-29T15:00

有一次半夜超過12點在台北趕上一輛普悠瑪要回樹林

By Oscar
at 2015-04-01T02:13

結果列車一離站，車長就來查我票，跳過車上其他五六

By Kristin
at 2015-04-03T02:36

位零散乘客，我就說車長我從你旁邊跑上車你一句話都

By Zanna
at 2015-04-06T20:11

不說啊......車長就默默不講話

By Andy
at 2015-04-07T16:32

活該

By Kyle
at 2015-04-10T01:57

嗯~ 只能說不要貪小便宜乖乖付錢絕對沒事

By Quintina
at 2015-04-12T19:55

誰跟你默契

By Irma
at 2015-04-14T02:00

說出心聲了有時候不坐普優嗎太魯閣下班區間等二十
分

By Candice
at 2015-04-14T19:27

樹林跟其他非主要大站已經算很幸福了

By Caitlin
at 2015-04-16T13:50

電子看板也只寫自強號

By Audriana
at 2015-04-17T21:36

等車來時就來不及買票了

By Delia
at 2015-04-20T13:30

樹林的火車班次...真的幸福很多

By Queena
at 2015-04-21T08:10

有時候回家看到自強趕得要死到月台才發現是普悠瑪

By Zenobia
at 2015-04-23T18:22

尤其周五晚間台鐵常誤點,只有普悠瑪空得跟什麼一樣

By Isla
at 2015-04-26T23:19

自強莒光一堆人要返鄉區間也因誤點都塞爆

By Madame
at 2015-04-28T07:28

不是不願意買票而是這種原則在我看來沒必要我覺得

By Agnes
at 2015-04-29T13:55

若讓我補差額搭乘順便紓解人潮我會非常樂意

By Tristan Cohan
at 2015-04-29T23:57

算是一種折衷吧

By Edwina
at 2015-05-02T11:00

補差額搭乘+1，不然就該在入月台前有更清楚的普悠瑪
標示提醒

By Susan
at 2015-05-03T23:56

雖然台鐵很爛，一天到晚在誤點，一天到晚紙糊的電車
線在斷，但是住樹林要到台北，最快就是搭火車，牠這
樣規定也只能遵守，誰叫我窮，只買的起樹林

By Agatha
at 2015-05-08T14:50

這說法很怪啊，生活本來就是希望越來越好，比來比去
有什麼意義？重點是我們住這邊，有這樣的困擾跟疑慮
，提出來大家一起討論啊，為甚麼一直會有人覺得好像
住哪邊就變二等公民一樣？連討論方法都不行？

By Carolina Franco
at 2015-05-09T05:08

因為有人就覺得沒討論空間，只能去窗口乖乖買票阿

By Blanche
at 2015-05-11T19:37

並不是有心逃票，連討論台鐵看有啥便民辦法讓大家買t

By Kelly
at 2015-05-15T11:46

emu的畫位票，都被其他人酸說好好去窗口排隊買很難嗎

By Anonymous
at 2015-05-15T15:20

我們這位立委看來沒法解決這問題，期待下次選舉大家

By Edith
at 2015-05-19T01:50

覺得這問題對樹林通勤族來說該被重視

By Kumar
at 2015-05-19T03:59

，到時大家就反應給各候選人吧，看誰能說當選後來解

By David
at 2015-05-22T06:30

決這問題

By Freda
at 2015-05-27T00:59

你最大的錯誤就是po在鐵道板因為那裡把搭火車當作一

By Anthony
at 2015-05-27T05:09

種消費一種享受說不定一年搭不到20次(而且是自強號

By Edith
at 2015-05-27T08:17

他當然不希望你來擠但這幾年下來我真的有感覺到電

By Kristin
at 2015-05-29T22:52

車月來越擠 (能搭的)班次越來越少如果你夠守法想要

By Queena
at 2015-06-01T08:50

舒舒服服的回樹林(不求有位置只求有站的空間)
真的是越來越難

By Jacob
at 2015-06-05T07:30

雖然我也會很像坐,但是做了就要承擔被查票罰錢的後果

By Iris
at 2015-06-08T16:53

真的該看看為什麼太魯閣跟普龍共不給悠遊卡乘車的理

By Harry
at 2015-06-12T05:37

由:提升服務品質及乘坐舒適度呃...所以車廂裡空空的
從台北回到樹林算是提升了服務品質嗎? 促咪喔

By Hedwig
at 2015-06-12T21:21

請黃立委踹共啦

By Carolina Franco
at 2015-06-13T16:59

就是因為鐵道板沒法好好討論，所以我建議原po轉到樹

By Bethany
at 2015-06-17T15:34

林板，才能聽的到樹林通勤族真實的想法

By Andy
at 2015-06-20T13:57

同意樓上!

By Daph Bay
at 2015-06-24T09:43

沒查票不代表無票上車不違法，何時查票變找麻煩了

By Lily
at 2015-06-28T09:14

既然樹林台北普優瑪很多空位，那先買票如何？

By Hedda
at 2015-07-02T00:58

如果覺得通勤特地買票很麻煩，推月票應該不為過

By Odelette
at 2015-07-02T17:27

我猜樓上根本沒坐過普悠瑪月票哼哼

By Kumar
at 2015-07-06T14:54

其實方法很多可以討論看看，但要特別以通勤考量開放

By Andy
at 2015-07-08T23:49

這樣新竹以北通勤族勢必要開放，很難想像之後的問題
再說，之前新式列車不開放無座位的原因，是車身本身

By Erin
at 2015-07-12T06:51

設計問題，如傾斜式列車過重時，會發生一定的危險性

By Elvira
at 2015-07-16T10:38

至於ben大所質疑的問題，我不敢說我夠資格討論，但我
是花蓮人，台北工作，樹林通勤，討論、討論而已

By Anonymous
at 2015-07-20T19:49

也沒說你不夠資格我只想吐槽月票也不能坐普悠瑪

By Heather
at 2015-07-23T04:39

過去我也認為很不方便，但了解相關問題後，其實會發
現，是沒人敢開這個特例
對的，所以我才說，改採特殊月票的方式，就是月票也

By Eden
at 2015-07-24T18:28

開放普優瑪及太魯閣列車搭乘，票價可以再向上調一點
一方面還能曲隔出客源及使用需求，只是台鐵並沒有深

By Erin
at 2015-07-27T08:44

就事論事，沒事就不用放大絕了。

By Zenobia
at 2015-07-30T11:01

入去規劃，基本上，台鐵所有的票我都用過，連公務票

By Jacky
at 2015-08-03T04:42

這樣感覺疊床架屋我看不如把悠遊卡坐普太兩車時候

By Skylar DavisLinda
at 2015-08-04T15:19

亦同，所以我才說，其實這個問題，是值得深論的…

By Eden
at 2015-08-05T21:49

加重扣款好了不過又好像有技術問題嘖

By Blanche
at 2015-08-06T22:48

之前有次被查到補票扣錢還叫我板橋下車冏
所以每次看到普悠瑪來都覺得很幹

By Puput
at 2015-08-11T04:50

其實不會，最簡單的方法，只要把樹林悠遊卡的刷卡機

By Blanche
at 2015-08-11T09:35

加入記名的方式，樹林人持記名優悠卡可比照，但後來
台鐵是以車長無法有效查票為理由駁淮

By Hedwig
at 2015-08-13T06:30

呃…你就說買票坐到樹林，出站再消悠遊卡記錄就好了

By Elizabeth
at 2015-08-14T20:11

其實他不能趕你下車的…

By Christine
at 2015-08-16T02:16

所以後來如果真的有時間看到是自強就投幣買票

By Ursula
at 2015-08-20T05:17

如果更有時間就去櫃檯悠閒的買票
但是我覺得「幹車子三分鐘後到了」的情況比較多

By Kelly
at 2015-08-23T22:12

好不容易衝入門口看電子看板寫自強號

By Frederic
at 2015-08-24T03:30

直到那該死的紅白車身來才知道這車不能坐
希望電子看板可以在樹林的兩大電扶梯前設一座

By Steve
at 2015-08-24T09:33

然後順便寫個新格式告訴大家這是尊爵不凡的普悠瑪
不是一般的自強號

By Heather
at 2015-08-25T18:44

唉…又找到一個同病相憐的了…（握

By Audriana
at 2015-08-27T03:21

真的覺得鐵道版的一年做不到二十次的理想主義者超多

By Erin
at 2015-08-29T11:34

跟之前說房子可以買在台中買高鐵月票通勤台北一樣蠢

By Charlie
at 2015-09-02T05:26

他們就把台鐵當神阿，規矩是人訂的為啥不能改？

By Joseph
at 2015-09-05T03:58

就算不能改，討論有沒有相關配套都不行？

By Kelly
at 2015-09-09T06:50

就台鐵幾個大頭就可以決定一切，讓他們奉為神

By Jacob
at 2015-09-11T03:52

然後民代提意見，這些人就變台鐵護衛軍群起攻之

By Skylar DavisLinda
at 2015-09-13T06:09

把民代說成自私民代，好像台鐵有這群鐵道迷

By Tracy
at 2015-09-14T19:18

網迷護衛軍後，就變太上機關了，任何制度都不能討論

By Dora
at 2015-09-16T04:28

台灣有太多死白目冥代和利萎

By Enid
at 2015-09-19T15:56

變更，大家不要忘了台鐵還是公營事業單位

By Freda
at 2015-09-23T06:17

很討厭一堆通勤族拿悠遊卡搶搭太魯閣和普悠瑪

By Olivia
at 2015-09-25T05:32

如果民代也不能針對制度監督討論，台鐵就趕快民營阿

By Kama
at 2015-09-27T20:45

民營不是你說了算,台灣民代都不懂裝懂的廢物

By Tristan Cohan
at 2015-09-28T23:21

我說台鐵民營當然不算，同樣道理在這制度下，你口出

By Ina
at 2015-10-02T21:32

惡言說民代廢物有比較好，我並不贊成鐵路民營

By Elma
at 2015-10-07T08:02

當然合理

By Rachel
at 2015-10-08T16:48

但我認為制度上他就是公營單位，民代就是民代

By Zora
at 2015-10-09T22:34

他的制度是可以被民代拿出來監督的

By Erin
at 2015-10-12T07:11

看吧...討論到最後都會變成惡言相向

By Ingrid
at 2015-10-14T16:03

好啦，我只就台鐵的制度是否可受公評來討論

By Caitlin
at 2015-10-16T03:00

並不是要說民代在台灣的功能，若引起誤解不好意思

By Jack
at 2015-10-20T20:30

不不,我沒有誤解你,我也覺得任何制度都可以討論!

By Odelette
at 2015-10-24T23:21

而且是理性的討論,而非謾罵

By Gilbert
at 2015-10-27T04:42

不是你說了算的事有夠多用這句來阻止討論
北韓來的膩?

By Heather
at 2015-10-29T04:00

就算民代是不懂裝懂的廢物也比敲鍵盤的廢物強多了

By Caitlin
at 2015-10-29T21:59

↑以上沒有影射任何民代和任何人

By Zenobia
at 2015-10-30T06:04

說到這就有點想噓某個翹掉教育委員會去督台鐵的民代

By Charlotte
at 2015-11-02T03:46

是滿奇怪的啊尤其螢幕都只顯示自強誰知道是普悠瑪?

By Rebecca
at 2015-11-06T16:16

有時候趕時間有車就搭了誰管他是啥車?

By Eden
at 2015-11-07T19:16

我真的覺得是看板顯示問題火車進站才知道不能搭

By Annie
at 2015-11-10T13:53

印象中有一陣子票閘的電子看板可以顯示(新自強號)

By Hardy
at 2015-11-10T21:12

另外，失控的話就鎖文了，提醒上面的各位

By Anonymous
at 2015-11-12T18:34

記得台北回樹林的九點自強有時也會碰到普攸瑪

By Carolina Franco
at 2015-11-15T13:25

感覺北上都會被查南下被查的機會小

By Margaret
at 2015-11-16T15:52

覺得與其蓋樹調站啥的不如這方面少找碴
還比較造福大眾

By Selena
at 2015-11-21T01:32

我是不反對台鐵禁旅客拿悠遊卡搭temu

By Mason
at 2015-11-23T06:38

但這麼多人不願去窗口買，是否要有配套措施

By Carol
at 2015-11-23T23:44

如車站站多設畫位式售票機，進站處的顯示器要顯示正
確等，說不定還有更好的配套措施

By Bennie
at 2015-11-27T01:01

配套措施做了還有人要拿悠遊卡搭，被查票加罰就沒啥

By Aaliyah
at 2015-12-01T00:59

好抱怨的

By Dora
at 2015-12-05T03:16

我覺得板橋到臺北統一票價根本就Zz，樹林是差很遠嗎
？

By Edith
at 2015-12-07T06:15

窗口買正如我前面所說是那種悠悠閒閒去

By Thomas
at 2015-12-08T08:52

發現喔還差十幾分鐘哩來去櫃檯買票
好多人排隊呦排完車也差不多來了悠閒的小跑步入站

By Erin
at 2015-12-10T07:43

每次去都有這樣剛好就好了哼

By Aaliyah
at 2015-12-14T06:51

車站沒有標明清楚自強號的車種.普悠瑪號變多了

By Olga
at 2015-12-15T20:45

以前自強號變少了....

By Hazel
at 2015-12-17T11:13

看板顯示問題進站才發現無法搭整個心情很差有時
候下一班又要等超久火車空的不載客會比較節省能源
嗎感覺變成沒有效率

By Eden
at 2015-12-21T19:25

看板顯示真的大問題，如果樹林站一樓手扶梯前有顯示
看板+看板有正確顯示新自強(不是用跑馬燈補充的方式)

By Kristin
at 2015-12-22T02:53

，台鐵跟樹林人都會輕鬆一點，另外我認為補票機制回
歸正常補票即可，加倍收價實在沒道理……

By Harry
at 2015-12-26T21:40

查票有什麼問題嗎？

By Quanna
at 2015-12-27T15:58

最不合理就是在加收五成票價上，被人當作貪小便宜的
感覺很差

By Mary
at 2015-12-31T06:42

通勤八九年了,雖然台鐵有很多賭爛的地方,但我個人認

By Sierra Rose
at 2015-12-31T21:21

為還是要有「使用者付費」的觀念,你貪圖快速舒適搭乘

By Annie
at 2016-01-02T08:06

普悠瑪,太魯閣等自強號就應該多付費用,被查到也是應

By Poppy
at 2016-01-07T03:46

該配合; 以往沒認真抓,算是台鐵給你優惠或是方便, 今

By Eden
at 2016-01-10T13:22

天台鐵認真查票,這也是天經地義,沒有什麼好講的...

By Kumar
at 2016-01-11T04:33

台鐵拿人民的稅金結果搞了台北到樹林的蚊子車廂
不知道算不算使用者付費

By Selena
at 2016-01-15T12:38

i台灣就是有太多鯛就是自我感覺良好

By Ula
at 2016-01-15T19:05

樓上是哪來的蒼蠅阿?飛來飛去到處沾東西?

By Frederica
at 2016-01-20T14:01

不爽可以不要看.

By Kumar
at 2016-01-24T14:58

罰單要繳都可以有疑問了討論交通問題就叫鯛?

By Yuri
at 2016-01-29T09:10

只要電子看板能顯示一般自強普悠瑪太魯閣之區別
我想爭議性會比較小啊還有不要衝下去才發現跑馬燈

By Regina
at 2016-01-30T17:44

上寫了慢分之類的私以為這樣就夠了

By John
at 2016-02-01T07:22

至於有人提到蚊子車廂... 不妨就當作沒那班車次

By Robert
at 2016-02-02T18:44

下一班車時間以樹林的停車率比起山佳鶯歌真的好多了

By Zenobia
at 2016-02-04T20:55

補票加倍個人是認同的畢竟真的很多人貪小便宜...

By Sandy
at 2016-02-06T07:11

算是一種警惕的作用吧魯蛇擅自發言希望不要見怪

By Lauren
at 2016-02-10T14:19

當作沒那班車也太阿q了有時候台北回樹林不坐那班車

By Olivia
at 2016-02-12T09:53

就是等個20分地下一樓我還記得是舊的翻牌式時刻表

By Rebecca
at 2016-02-15T05:05

造成蚊子車廂我想也是沒辦法,誰叫調度場就是在樹林後

By Hedwig
at 2016-02-19T15:25

面, 不能單看台北-樹林段沒人就整個否認它

By Leila
at 2016-02-21T18:09

你要搭自強從台北回樹林當然沒問題,但是為什麼卻不願

By Connor
at 2016-02-24T08:26

那可能是小魯比較奴(?) 20分鐘還可以接受

By Agatha
at 2016-02-24T15:23

意付相對高的問題勒...有人說不搭自強要多等20分鐘,

By Christine
at 2016-02-26T17:58

但他編排就是這樣, 你要趕時間就要付出相對成本...
之前有看過鐵道迷的相關文章,聽說台灣鐵路在車次編排

By Yedda
at 2016-03-01T22:39

上面說過你那問題的回應了瑞凡你一定沒認真看全文

By Quintina
at 2016-03-03T23:24

好像已經很不錯了..

By Dinah
at 2016-03-07T18:41

表編的好看有用又如何?= =

By Quintina
at 2016-03-12T07:08

不是好看而已, 是真的有意義; 不要你覺得不方便就說

By Christine
at 2016-03-16T15:48

整個東西爛...宇宙不是繞著你轉,也不會全為你而設計

By Quanna
at 2016-03-17T20:19

規矩就在那,你要快一點,方便一點,那就乖乖掏點錢吧

By Freda
at 2016-03-19T09:31

意義就是空車運轉浪費運能還不給通勤族搭的規定
還有一堆粉絲在幫這個爛規定講話才神奇

By Quanna
at 2016-03-22T09:03

沒人說不給你搭, 是你不願意多花錢....

By Freda
at 2016-03-24T13:35

說明白點根本台鐵開放電子票卷搭各種列車之後
又覺得這樣好像有點虧本又不敢改回來才在那邊搞這套

By Callum
at 2016-03-26T04:04

依照這種新車換舊車就不給搭的趨勢不就是變相禁止?
要戰票價自強新自強票價都一樣為何不准搭?

By Frederic
at 2016-03-29T14:46

要戰服務品質難道PP服務品質不受影響?
要戰速度台北樹林不管哪種車誤差都在三分鐘內

By Andrew
at 2016-04-01T10:33

更別提根本是空車的TEMU還不給搭浪費運能

By Rebecca
at 2016-04-05T00:24

告訴我除了"規定"這個爛理由之外還有甚麼合理的原因

By Andrew
at 2016-04-05T02:03

樹林-台北不過四站,十初公里就說浪費運能, 如果可以

By Ophelia
at 2016-04-09T14:50

台鐵大概也會讓他進調度場阿,偏偏調度場就在樹林,後
四站它不也是有提供載客,只不過你不能用電車的票價搭

By Skylar Davis
at 2016-04-14T04:54

乘該自強號就這樣唉唉叫...
之前舊式自強號沒強制取締算是給你方便,現在加強管制

By Damian
at 2016-04-18T15:13

講這麼多所以為何同階級的其餘自強號不敢比照辦理?

By Elvira
at 2016-04-22T06:54

你就跳腳, 真的是給你方便, 久了就當成你的權利了...

By Kristin
at 2016-04-22T23:59

某樓還在那邊說不願意花錢你有沒有回頭看推文?

By Genevieve
at 2016-04-27T19:22

山佳國道三號公務便道也是這種問題, 封起來之後一堆
人就跳了

By Hedda
at 2016-05-01T16:41

資訊還是錯的還在跳針才慘電子票卷准乘各級列車
光明正大搭自強誰跟你加強取締笑話

By Daniel
at 2016-05-04T05:24

要扯公務便道的話那些人還不只跳腳還轉而爭求
樹林交流道哩心中有跳腳看啥都跳腳

By Michael
at 2016-05-08T06:26

電子票券准乘各級列車, 你總不能拿這一句就想打全部
http://ppt.cc/ST98 可以看完全部內容阿

By William
at 2016-05-11T19:20

講的跟違規沒甚麼兩樣然後被打槍之後才說本來就禁搭
temu 我真的搞不懂你到底想要表達甚麼...

By Kumar
at 2016-05-13T12:36

有一行不見了補一下
之前舊式自強號沒強制取締算是給你方便講的好像違規

By Emma
at 2016-05-18T02:16

請問你到底覺得電子票卷搭舊自強是規定還是違規

By Blanche
at 2016-05-18T04:54

悠遊卡本來就可以搭舊自強,何來給方便之說?

By Anthony
at 2016-05-21T05:46

讓你用電車的價格搭自強號不就是給你方便嗎？另外
我沒說違規，這可是你自己的見解

By Hedwig
at 2016-05-23T21:49

且，用悠遊卡搭乘自強號是不是給你方便都還是二說，
其電子閘門無法分辨旅客搭乘車種，也是其中一個bug

By Ina
at 2016-05-26T06:02

台鐵加強人工驗票，可能是一種補償做法

By Todd Johnson
at 2016-05-27T10:35

如果沒有違規為何需要強制取締?有時候口誤就算了

By Joe
at 2016-06-01T07:57

照題目的討論來說, 台鐵加強temu人工驗票無可厚非,但
若要討論增開自強排擠到區間電車數量, 這個要討論的
就廣太多了

By Charlotte
at 2016-06-01T20:01

硬要凹下去不好看阿

By Margaret
at 2016-06-04T21:16

至於用票卷搭車不是從悠遊卡開始是從以前定期票開始

By Brianna
at 2016-06-07T23:44

"取締"一詞若造成你的誤解我願意承認, 但不認為這個

By Jack
at 2016-06-11T02:42

失誤措辭會有誤整個討論
早期定期票我也有買過,上面的確是說准乘各級列車,但

By Skylar DavisLinda
at 2016-06-12T02:09

完整規定跟著加入新車種隨著改變,我不認為可以拿著舊

By Bethany
at 2016-06-15T18:36

規矩(且只是其中一個片段)就硬要套用在後期各種狀況

By Agatha
at 2016-06-16T02:16

謝謝那請回答我一開始的疑問

By Connor
at 2016-06-17T01:13

為何電子票卷可以搭乘票價一樣的自強號卻不能搭TEMU
請給我"規定"以外的合理解釋有些回答範本我上面已解

By Sarah
at 2016-06-19T06:53

這樣是合理的;當然,台鐵後期可能領悟到這樣的玩法會

By Kama
at 2016-06-20T13:26

造成營運損失,逐漸回調

By Hamiltion
at 2016-06-25T04:32

麻煩請找一個新的合理理由來討論

By Tristan Cohan
at 2016-06-27T21:31

電子票券為什麼可以搭以前的舊自強卻不能搭temu這個

By Daniel
at 2016-07-01T06:21

問題, 我個人想法前面有提到一點: 電子閘門bug很可能

By Tristan Cohan
at 2016-07-05T05:24

是一個問題,再來台鐵也不甘心讓這個賺錢的機會跑掉
還有禁搭的問題!

By James
at 2016-07-08T12:08

所以你也覺得台鐵是變相漲價?那為何台鐵不敢公然調
票價而是採用這種迂迴的方式變相漲價是不是在規避

By James
at 2016-07-12T13:24

另外, 台鐵說的搭乘舒適度我想也是值得討論, 畢竟別
的旅客花多餘的金額卻要跟一推人擠來擠去, 就失去了

By Charlie
at 2016-07-14T23:23

一部分的意義
抱歉, 變相漲價這部分我無法回答, 也沒想到這部分

By Emma
at 2016-07-15T12:11

請問台北到樹林有甚麼人會來跟你擠來擠去整車都空的
還有戰服務品質就別了那花錢買PP的乘客不是人?

By Daph Bay
at 2016-07-16T21:30

為何不允許TEMU有站票影響服務品質其他自強則可?

By Dinah
at 2016-07-19T17:26

空車問題, 我覺得不能以樹林台北段來看,畢竟這個規定
要放諸全國, 樹林台北站有這個問題,那如果真的如您所

By Edith
at 2016-07-23T07:47

說開放搭乘,那其他段會不會因此衍生出更多其他狀況?
這個都是要考量到的!

By Odelette
at 2016-07-24T10:10

你說的有一點我老實講也很納悶,而且不解,那就是你說
的PP還有temu服務,這個我也覺得...有點鳥! 台鐵壓根
不能拿服務品質來講,因此前段我也很少提到這個~

By Oliver
at 2016-07-27T04:27

所以樹林台北段再不合理也要犧牲?這規定是否有爭議

By Robert
at 2016-07-28T13:39

明明可以台北到樹林這段區間改採其他措施卻不做

By Sierra Rose
at 2016-08-02T09:41

關於這個問題,我晚點想要寫一封信去問問看台鐵,等回
鐵回覆我們在討論這個好不好? (舒適點我也覺得不妥)

By Rae
at 2016-08-03T16:01

台鐵的回覆有台鐵長官的意志貫徹你怎麼問也是獲得
跟現行一樣的答案而答案在新聞稿上都有你可以翻翻

By Ivy
at 2016-08-06T01:20

你是說, 針對樹林-台北段特別拉出規定嗎?

By William
at 2016-08-06T06:21

https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1382330842.A.199
可以給你看一下台鐵的回答有多無理取鬧

By Kristin
at 2016-08-08T10:43

Error NO.404

By Jacob
at 2016-08-11T21:51

台鐵官方回答撓不到癢處也是不易外; 但如果要因此特

By Adele
at 2016-08-15T00:21

.html 不好意思太長貼不完

By Connor
at 2016-08-19T18:56

別為了樹林-台北段訂定規定, 絕對是可以方便地區民眾

By Ursula
at 2016-08-24T08:43

但是, 其他地區想必也會有不一樣的聲音, 這個也是要
考量的! 畢竟這是全國區域的交通工具

By Rosalind
at 2016-08-26T03:40

台鐵的回覆不都是複製貼上.....

By Madame
at 2016-08-29T13:01

所以這規定是有可改進的空間才拿出來討論阿
至於那篇新聞有多麼OO 我想有眼睛都看的出來

By Mary
at 2016-08-31T17:11

地區作的好就能成為其他地方的依據呀

By William
at 2016-09-04T09:28

這個新聞我在其他版看過,也按2, bull shit ..

By Liam
at 2016-09-06T09:42

回到這個問題本身, 台鐵加強驗票其實大家也無可厚非,
但是增加temu排擠其他區間電車,或是其他問題我覺得一

By Dora
at 2016-09-08T21:51

定還有改善空間, 只是看它有沒有誠意要解決;

By Barb Cronin
at 2016-09-09T10:56

樓上用了;號之後後面想說甚麼呢我很好奇

By Hedda
at 2016-09-12T02:53

忘記了

By Lauren
at 2016-09-16T20:13

支持樹林松山間普、太開放電子票證搭乘，消化通勤族

By Adele
at 2016-09-21T10:53

開了一段先例是不是其他區也要開還是住樹林比較偉大

By Joseph
at 2016-09-22T11:16

補推其他區如果這麼衰小有機廠區間車被人卡光

By Anthony
at 2016-09-26T03:05

那其他區要開也不是不能討論呀

By John
at 2016-09-28T02:41

總拿先例先例在那邊說嘴以前電車還有座票哩

By Catherine
at 2016-09-28T06:59

規矩又不是像中共的國土那樣神聖不可分裂

通勤族們，新自強查票合理嗎 - 樹林

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