通勤 - 基隆

來閒聊一下通勤吧

通勤大部分都是跟時間賽跑,希望一班車就能達到目的地附近,不要轉車
都是要上下班上下課的人不得不的選擇

我本身在內湖科技園區上班 所以上下班通勤是首都
(中元祭交管的話騎車,即使停在停車場也不能騎回家,一年一次計算了)

我是覺得客運很方便,遠比火車還有輕軌與民生汐止線延伸至基隆

搭火車真的是除了目的地在火車站附近才會想要搭,或是出遠門要搭高鐵

去台北市區客運選擇很多

有國光(忠孝東路 南京東路 內湖<->外雙溪<->石牌 安樂區往台北)
福和(新店 公館 松江 新生南路 )
大都會(八斗子 基女往台北)
首都(內湖大直 安樂區往南港[與大都會聯營])
基隆(士林[與光華聯營] 暖暖往南港台北 金山往公館 三重板橋[與台北客運聯營])

ps:泛航我是認為它主要是在基隆與台北長庚往返為主,沿途載客是順便

覺得基隆市區現在客運路網算是很豐富了(除了中山區,七堵)

當然還是有改進的地方

例如:
1.公路總局與高公局收回福和路線改給其他業者
2.新增中山區國道客運,七堵區快速公車
3.快點把客運轉運站蓋好最好附加室內機車停車場
4.市公車民營化(福利太好而且肥貓很多)
並且限制社福卡補貼使用(雙北有補貼但是會做控管,不然公車都變成老人的免費Taxi)



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