這種道路改善寄給市長信箱有用嗎... - 高雄

草衙道周邊道路為上下班交通熱點,
常常看到違停真的很危險...
我想到一些簡單且可以立即改善的點子,
已經寄給市長信箱..不知道會不會被受理....

各位板友有類似的經驗嗎?
或者是應該向哪個單位反應比較有用呢...?
還做了圖示...寫公司提案都沒這麼認真...orz

https://imgur.com/82fP3Mo.jpg
https://imgur.com/qIozDUa.jpg
https://imgur.com/BBBJ5V7.jpg
https://imgur.com/6BAUoMv.jpg

如果你也認同,也歡迎複製內容一起寄吧!!
更新:原文似乎被轉到警察局...我又寫了一份給交通局...
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市長您好:
高雄大魯閣草衙道開幕至今已營運多時,
周邊交通經過各方疏導目前尚且正常,
唯獨以下兩點:

1.中安路右轉中山路往市區方向,
機慢車專用道常有汽車違停,接送乘客上下車,
切入路邊時常與往來之機慢車造成動線衝突影響騎士安全險象環生,
切回汽車道亦造成往來之汽車動線衝突,
一次違停等於造成其它用路人兩次的交通安全風險。
單靠警察取締違規效果有限,平時無人站崗時狀況依舊。

2.中山路靠近草衙道路口跨度過寬,晚上照明亦不足,經過該路口視線不佳,
很容易忽視行人造成生命危害(該路口竟是深夜開放行走紅綠燈?)
是否本末倒置? 且行人綠燈秒數不足,老弱婦孺者過馬路根本非常倉促。

本人認為針對以上兩點可做出的立即改善:
1.草衙道鄰近中山路/中安路口兩側之人行道,
應全面施做無開放缺口的人行道安全護欄,
僅開放往空廚方向可過馬路,除可保護行人安全,
亦可完全阻隔乘客於路邊上下車之可能,
自然就不會再有違規臨停。

2.因目前已有捷運地下道,
建議塗銷路口班馬線,廢除行人通行燈號,
全面強制走地下道過馬路,
可完全隔絕行人與車輛碰撞之可能性。
路口上方陸橋底部增設照明,
彌補過寬路口無路燈造成視線不佳之問題

以上兩點請相關單位研究是否能就這兩點問題提出改善.
謝謝

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