追緝飆車族 - 新竹
By Olivia
at 2009-06-12T14:26
at 2009-06-12T14:26
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其實最根本的問題是:什麼是飆車族?
以板上超多的學生來講好了,如果一群大學生機遊,大家邊騎邊聊天
,甚至其中有人超速或騎到快車道,這種算不算飆車族呢?(而這是很常
見的)
如果今天有警察敢把這群大學生攔下來一一盤查身分,甚至對其中超
速或騎到快車道的人開了罰單,我敢保証等他們可以上網時,八卦板一定
會因此吵翻了,警察鐵定會被噓到爆。
舉這個例子要說明是飆車族是個模糊的概念,並沒有個簡單、明確的
定義,這時容易出現各說各話的情況,那誰說了算呢?
其實我前幾年檢舉過很多次飆車族,警察也都有來處理,但警察能怎
麼處理呢?通常只能驅離或把他們嚇走,如果有幸可以抓到時,就只能看
看有沒有無照駕駛、有沒非法改車、有沒有通緝犯......,若有,就依法
處理,若沒有,警察還真耐何不了那些人。另外如果有未成年人,則是通
知家長,這通常是等著家長過來罵人,不過被罵的常常是警察。
對一般民眾而言,最大的問題是飆車族還常會突然升級成暴力份子,
這是旁人很難預期的,所以才會有那麼多人看到時的第一念頭就是閃人以
保安全。就算是前面提到的大學生,台中也有出現過某大學的大四生幾個
騎車出去發洩壓力時突然升級,然後隨機從路邊抓了個女生,砍成重傷後
丟到大水溝裡。
這種完全無法預期的行為,已經嚴重影響到了正常老百姓的日常生活
了,若政府無法有效處理,也就是政府無法給人民免於恐懼的自由,那還
要這種政府作什麼呢?
問題來了,我們願意給政府(警察)多大的公權力呢?大家願意在唸
大學機遊時動不動就被警察攔下來盤查嗎?
前面的推文還有人提到以前的警察遇到飆車族,就直接將其踹下車,
真的多踹幾個,就會少掉很多敢來飆的人了,這我有看過,踹下來的就重
傷骨折。或許至今仍有部分的人覺得就該這麼作,但警察要怎麼決定那些
人是可以踹惡質飆車族呢?哪些人只是約著出來吃宵夜的大學生呢?
也因此,就算比較認真處理的縣市,其實也只是把目標定在創造一個
讓飆車族覺得不適當的環境,至於他們要從此放棄飆車或是改到別的縣市
去飆,就不是最重點了。以台中市為例,其實胡志強市長上任後是有在處
理飆車族的,他主要也就是派警察在飆車族出沒的主要路段進行攔檢,同
時進行錄影,對於沒攔到的,依車牌查出車主,然後派警察一一去該家庭
拜訪,讓家長看錄影帶以了解其家中有成員在作這樣危險的事。這樣確實
有相當的成效,至少很多一般級的就不會再到處亂飆了,也讓民眾會放心
許多。
而現今新竹地區的問題是,我們完全沒有看到新竹縣、市的主政者有
任何想處理或改善飆車族出沒的作為,主政者不將之列為優先的施政項目
,那對於這種吃力不討好的事,又有多少基層員警願意來處理呢?前陣子
的新聞就看到台北和台中都有警察在攔檢時被民眾開車衝撞,結果民意代
表竟然是站在開車衝撞警察的民眾那邊反過來質疑警察執法過當,試想,
如果你是警察你會願意認真執勤嗎?我想大數多的警察會選擇去抓好抓又
有獎金的紅燈右轉吧!
也因此,我是建議大家平時就多向選區的縣市長、民代反應,讓他們
要求警察嚴格處理。甚至是年底的選舉,也優先選擇那些有心想解決這些
關係到人民生活最基本的事的人。
--
以板上超多的學生來講好了,如果一群大學生機遊,大家邊騎邊聊天
,甚至其中有人超速或騎到快車道,這種算不算飆車族呢?(而這是很常
見的)
如果今天有警察敢把這群大學生攔下來一一盤查身分,甚至對其中超
速或騎到快車道的人開了罰單,我敢保証等他們可以上網時,八卦板一定
會因此吵翻了,警察鐵定會被噓到爆。
舉這個例子要說明是飆車族是個模糊的概念,並沒有個簡單、明確的
定義,這時容易出現各說各話的情況,那誰說了算呢?
其實我前幾年檢舉過很多次飆車族,警察也都有來處理,但警察能怎
麼處理呢?通常只能驅離或把他們嚇走,如果有幸可以抓到時,就只能看
看有沒有無照駕駛、有沒非法改車、有沒有通緝犯......,若有,就依法
處理,若沒有,警察還真耐何不了那些人。另外如果有未成年人,則是通
知家長,這通常是等著家長過來罵人,不過被罵的常常是警察。
對一般民眾而言,最大的問題是飆車族還常會突然升級成暴力份子,
這是旁人很難預期的,所以才會有那麼多人看到時的第一念頭就是閃人以
保安全。就算是前面提到的大學生,台中也有出現過某大學的大四生幾個
騎車出去發洩壓力時突然升級,然後隨機從路邊抓了個女生,砍成重傷後
丟到大水溝裡。
這種完全無法預期的行為,已經嚴重影響到了正常老百姓的日常生活
了,若政府無法有效處理,也就是政府無法給人民免於恐懼的自由,那還
要這種政府作什麼呢?
問題來了,我們願意給政府(警察)多大的公權力呢?大家願意在唸
大學機遊時動不動就被警察攔下來盤查嗎?
前面的推文還有人提到以前的警察遇到飆車族,就直接將其踹下車,
真的多踹幾個,就會少掉很多敢來飆的人了,這我有看過,踹下來的就重
傷骨折。或許至今仍有部分的人覺得就該這麼作,但警察要怎麼決定那些
人是可以踹惡質飆車族呢?哪些人只是約著出來吃宵夜的大學生呢?
也因此,就算比較認真處理的縣市,其實也只是把目標定在創造一個
讓飆車族覺得不適當的環境,至於他們要從此放棄飆車或是改到別的縣市
去飆,就不是最重點了。以台中市為例,其實胡志強市長上任後是有在處
理飆車族的,他主要也就是派警察在飆車族出沒的主要路段進行攔檢,同
時進行錄影,對於沒攔到的,依車牌查出車主,然後派警察一一去該家庭
拜訪,讓家長看錄影帶以了解其家中有成員在作這樣危險的事。這樣確實
有相當的成效,至少很多一般級的就不會再到處亂飆了,也讓民眾會放心
許多。
而現今新竹地區的問題是,我們完全沒有看到新竹縣、市的主政者有
任何想處理或改善飆車族出沒的作為,主政者不將之列為優先的施政項目
,那對於這種吃力不討好的事,又有多少基層員警願意來處理呢?前陣子
的新聞就看到台北和台中都有警察在攔檢時被民眾開車衝撞,結果民意代
表竟然是站在開車衝撞警察的民眾那邊反過來質疑警察執法過當,試想,
如果你是警察你會願意認真執勤嗎?我想大數多的警察會選擇去抓好抓又
有獎金的紅燈右轉吧!
也因此,我是建議大家平時就多向選區的縣市長、民代反應,讓他們
要求警察嚴格處理。甚至是年底的選舉,也優先選擇那些有心想解決這些
關係到人民生活最基本的事的人。
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at 2009-06-16T14:44
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