迴龍站正名樂生 新北交通局允辦 - 新莊

我覺得更重要的關鍵點是

迴龍站是『新莊線與萬大樹林線雙線的終點站與轉乘站』，

所以站名辨識度的重要性將比非終點站與非轉乘站來的重要極多，

因為『迴龍』這個站名將會出現在新莊線與萬大樹林線各站的：

(1) 進站 PIDS：『往迴龍　約 1:00』

(2) 轉乘指示燈箱：『新莊線↑迴龍』

(3) 月台指標：『月台 1←往迴龍』

(4) 車子行先：『往　迴龍』

(5) 車內廣播：『往　迴龍，下一站，民權西路』

(6) 轉乘廣播：『往三重、蘆洲、新莊、及南勢角方向的旅客，...』

　　　　　　　(↑也許『輔大』被認為辨識度不足，才統一以行政區新莊替代，

　　　　　　　 　唯二的另一個例子是『永寧』變『土城』)

(7) 車內 PIDS：『終點站：迴龍』

(8) 大橋頭人聲廣播：『第 1 月台列車往迴龍』

(9) 路線圖：『列車行駛區間：迴龍←→南勢角』

還有太多太多沒有列舉的如橘線獨有之列車位置動態、月台電視、...



也因此，如果大家一看到『迴龍』，就會知道『啊！在新莊龜山樹林交界處！』，

以上這些指標上面的站名也才會發揮設置的初衷、才會發揮導引、指示旅客的效果。

試想，輔大的知名度並不算低，然而都常有新聞傳出旅客要去新莊，

聽到車內廣播『往　輔大』卻以為自己坐錯車而急忙下車換車的例子，

如果把上面所有標黃色 (BBS 沒橘色′_>‵) 的迴龍換成樂生，這站名辨識度.......



當然，這只是其中一個主要問題，

迴龍可以是永久站名，不過樂生是機構名稱，不會永久存在。

未來若假設政府另闢較大的樂生園區供病友居住、樂生院區搬遷時，

站名不是還要再改？而且他還是雙線終點站 + 雙線轉乘站 @@

改站名的經費可能都可以開一條新公車路線了啊啊啊－－－

其他的問題我想其他版友大大們都提出過了～

迴龍地方官員、民代、議員們，要深思啊啊啊－－－



※ 引述《kudo070125 (工藤)》之銘言：
: http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7095413.shtml
: 【聯合報╱記者黃福其／板橋報導】
: 2012.05.16 03:32 am
: 捷運新莊線迴龍站尚在施工，新北市議員黃林玲玲昨天在市議會以迴龍站位在樂生療養院
: 現址，要求市府將迴龍站正名為「樂生站」。交通局長趙紹廉說「改名不致於有問題」，
: 將請新莊區長許炳崑調查地方意見，若有共識就請北市捷運局更名。
: 趙紹廉也說，迴龍站的確位在新莊樂生療養院現址，非位在桃園縣龜山鄉迴龍地區，但
: 2003年為該站命名是依當時的新莊市公所建議。
: 當時擔任新莊市長的黃林玲玲說，當年地方人士建議迴龍站，並未考慮到地緣因素，如今
: 地方反映應「正名」，而且有道理，當然應趁開通前改名，省去開通後誤導視聽。
: 樂生療養院院長林慶豐等人昨天上午拜會黃林玲玲，主張迴龍站應更名「樂生療養院站」
: 或「樂生站」。黃林玲玲下午在市會議質詢趙紹廉，要求為迴龍站「正名」。
: 她說，捷運站以真正的地名命名，言之有理，具地緣辨識性、地標性，也符合樂生療養院
: 的歷史意義。
: 趙紹廉說，新莊線目前通車到輔大站，剩下丹鳳站、迴龍站約四年才能通車，現在要改名
: 應不致有問題。將發文請新莊區公所廣徵民意、凝聚地方共識，再請北市捷運局辦理更名
: 。

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若是想要喜歡明天的自己　請緊緊擁抱今天的自己

既然是以自己為主角的劇本　不享受一下實在可惜

難得可以活在現在　做些喜歡或快樂的事吧

不用等待下個人生的來臨　為努力活著的現在乾杯！
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