近期發現一些路口硬改成有左轉專用道 - 嘉義

By Victoria
at 2019-11-02T19:10

Table of Contents

正常左轉專用道分隔島會內縮，所以專用道會是縮進去車道裡面。
最近發現一些路口改成有左轉專用道，可是沒修改分隔島，以目前路口的寬度去重新劃車
道線。
遇到的是到路口前車道線急往右偏，緩衝區非常短，往右偏後，右邊車道沒沿車道線行進
，會差點發生碰撞,滿危險的

舉例一下台一線(省道)往南，頭橋過牛稠溪橋的紅綠燈
街景是舊的尚未更新
https://i.imgur.com/hf5RIyq.jpg

三線改成四線，我是開車經過印象沒錯的話機車道被縮成超小的機車道，這裡就是我說的
硬改的路段之一，快到路口才會看到車道線急往右偏，我是經過很多次了所以知道車道線
改變，可是右車很多都不知道會直接直行，所以都常差點發生碰撞。

有經過這裡的人不妨注意看看，我記得市內應該也是有幾個路口也是這樣改，不常去只有
一點印象。

同時有反應給警政單位了，不知道會不會做改善，這不知道屬於哪個單位管轄，可能需要
建議一下

--

All Comments

By Andrew
at 2019-11-07T18:00

是公路總局管轄，別做夢了

By Quanna
at 2019-11-12T16:50

改的人根本智障，前面的安全島挖掉不就好了，改這樣早晚
出事

By Valerie
at 2019-11-17T15:40

如果知道還有哪幾個路口這樣改，可以提醒我一下XD

By Lily
at 2019-11-22T14:30

之前反應過忠孝嘉北街口，有左轉時相燈號，內側車道卻是
直行兼左轉車道，回覆說會改善也沒有動靜，不曉得現在有
沒有比較好?

By Sandy
at 2019-11-27T13:21

不過說到公路局，倒是有改善台一線民雄頭橋、雙福挖掉分
隔島設置左轉車道，民雄其他路口回覆說要再等經費許可逐
年改善

By Cara
at 2019-12-02T12:11

台灣很多智障道路都這樣，直行車道突然變左轉專用，
超容易製造事端的

By Belly
at 2019-12-07T11:01

其實開車本來就注意地上標線

By Daniel
at 2019-12-12T09:51

遵守規則很難嗎

By Joe
at 2019-12-17T08:41

166開始經過協同那段，改善的倒是不錯，雖然有的是黃色槽
化線(同市內文化林森西)，但是總算比較有腦
硬改的就林森西沿線啊，呵呵呵呵

By Daph Bay
at 2019-12-22T07:31

另外嘉市興業東路左轉國華街那邊其實也改善的不錯，而且
直行車還能對準對向路口

By Kyle
at 2019-12-27T06:21

那個路口就是我每天下班必開的路口啊！況且才剛過橋

By Erin
at 2020-01-01T05:11

原本就沒太多空間做修正，市區林森路給的就比較突兀

By Ursula
at 2020-01-06T04:01

牛稠溪橋往市區本來就有一個左轉燈，不拉出來常常就會
看到要直行的卡左轉，要左轉的卡直行。然後直行被卡的

By Caroline
at 2020-01-11T02:51

以前都只能微微切出來找空隙切出來也沒比較安全

By Susan
at 2020-01-16T01:41

那個路口如果我要直行就不會走到內側去了

By Poppy
at 2020-01-21T00:31

左轉燈也才十秒多，一次能過五六台就很不錯了。但一台

By Hardy
at 2020-01-25T23:21

直行車卡在那邊後面左轉車就要多等至少一個燈號

By Madame
at 2020-01-30T22:11

兩種都蠻危險的所以才看看有沒有修正空間

By Charlie
at 2020-02-04T21:01

林森路右轉吳鳳北路也是改成有點無言

By Olga
at 2020-02-09T19:51

標線彎來彎去才糞看看水上嘉義省道

By Jack
at 2020-02-14T18:41

林森西路那現在開車經過比較不會因左轉車造成路口壅塞
不過對機車來說超危險，尤其文化路烤鴨跟楊桃汁店前根
本違停常駐，再加上右轉+直行四輪全擠到消失的機車道上

By Oliver
at 2020-02-19T17:31

機車整個被擠到只能被迫鑽車縫

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