【聯合報╱記者阮南輝/基隆報導】 2012.04.07 03:34 am
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/7012340.shtml
國立海洋科技博物館在調和街的轉運站,受到土地徵收、跨縣市水土保持及山坡地開發
審查延誤,勢必來不及在今年10月完工,市政府跟海科館都各有替代方案,雙管齊下,
應付6月的試營運車潮。
可以容納約1200輛小客車的轉運站無法如期完工,今年6月就要試營運的海科館
區域探索館、海洋劇場首當其衝,交通將會受到嚴厲考驗。市府交通旅遊處已研擬
替代方案,將在交通狀況允許下,彈性開放調和街路肩停車,疏導車流。
市府去年4月在協調會上,曾承諾面積將近8公頃的調和街轉運站,今年10月可以完工。
不過,目前除了土地徵收還未完成,轉運站的水土保持及山坡地開發審查,因涉及跨越
新北市土地,來不及發包,交通部同意補助的5000萬元經費被收回,今年重新申請,
交通部雖答應再補助,但已影響到進度。
市府交通旅遊處估計,海科館今年6月試營運,只有區域探索館及海洋劇場,除了海科館
本身的停車場可容納450輛小客車、66輛遊覽車外,附近的碧砂漁港也可釋出300到400個
車位,加上彈性開放停肩停車,應該足夠應付。
海科館籌備處主任柯永澤表示,今年6月試營運的停車問題不大,最怕是主題館明年初
正式開放,湧入大量車流,難以消化,因此,請市府加快調和街轉運站的開發進度
並擬妥替代方案。
另外,海科館籌備處也計畫先將水族館的預定用地,暫時作為停車使用,舒緩
營運初期的停車壓力。
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http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/7012340.shtml
國立海洋科技博物館在調和街的轉運站,受到土地徵收、跨縣市水土保持及山坡地開發
審查延誤,勢必來不及在今年10月完工,市政府跟海科館都各有替代方案,雙管齊下,
應付6月的試營運車潮。
可以容納約1200輛小客車的轉運站無法如期完工,今年6月就要試營運的海科館
區域探索館、海洋劇場首當其衝,交通將會受到嚴厲考驗。市府交通旅遊處已研擬
替代方案,將在交通狀況允許下,彈性開放調和街路肩停車,疏導車流。
市府去年4月在協調會上,曾承諾面積將近8公頃的調和街轉運站,今年10月可以完工。
不過,目前除了土地徵收還未完成,轉運站的水土保持及山坡地開發審查,因涉及跨越
新北市土地,來不及發包,交通部同意補助的5000萬元經費被收回,今年重新申請,
交通部雖答應再補助,但已影響到進度。
市府交通旅遊處估計,海科館今年6月試營運,只有區域探索館及海洋劇場,除了海科館
本身的停車場可容納450輛小客車、66輛遊覽車外,附近的碧砂漁港也可釋出300到400個
車位,加上彈性開放停肩停車,應該足夠應付。
海科館籌備處主任柯永澤表示,今年6月試營運的停車問題不大,最怕是主題館明年初
正式開放,湧入大量車流,難以消化,因此,請市府加快調和街轉運站的開發進度
並擬妥替代方案。
另外,海科館籌備處也計畫先將水族館的預定用地,暫時作為停車使用,舒緩
營運初期的停車壓力。
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