輕軌電車 東縣長、準立委都有興趣 - 台東

好的政策應該要符合成本與利益，否則只會變成浪費公帑
富岡、台東市舊站、機場、知本溫泉、新站
這五個點應該是台東、知本區的觀光交通樞紐
但台東並不只有這一區
還有池上、關山、鹿野的山線玩法
也有成功、東河的海線特殊景觀
匯集到台東市、知本區再往南的太麻里、金峰、大武、達仁的溫泉密集區

不可否認，台東、知本這一區塊是連結另外三區塊的關鍵
以觀光客的角度而言，如果一天一夜的短期停留
通常也都會把這一個區塊當首選
所以應該要先把這一部份搞好，才談得上別的
但是輕軌真的不大適合，成本高，回收機率低
建了以後不行了，爛攤子很難收
比較可行的還是觀光巴士

纜車有點參考台北烏來的構想，結合溫泉與山區原始景觀
烏來纜車由來已久，不能說不成功
所以纜車應該是可行的，只是目前環保意識抬頭
興建阻力不小


※ 引述《jr570952 (台東‧翻過來吧)》之銘言：
: 回這文好像犯了版規，3-1-1，但又與 3-1-3 相衝突 = =!
: 如果不行板主還是請砍文+水桶，以免不公!
: 這邊是我在台東拿到賴的規畫書依記憶畫的規畫圖：
: ╲ 富岡漁港
: ╲————●——╲
: ╚═╗ ————————╲
: ╚══╗ 台東市 ╲
: ╚══ ● ══╗ ╲
: ╚╗ ╲
: ╚╗ ╲
: ╓───────╖ ● 台東大學知本校區
: ║ 說 明 圖 ║ ║ ╲
: ╟───────╢ ╚╗ │
: ║ ║ 輕軌路線 ║ ║ │
: ╟───────╢ ● 知本溫泉
: ║ ↙ 空中纜車 ║ ↙ │
: ╙───────╜ ↙ │
: ↙
: ○ 太麻里金針山
: 這規劃，真的行的通?
: 知本溫泉 → 太麻里金針山的空中纜車???
: 金針花又不是一年四季都開花
: 輕軌也沒有連接台東火車站(這才是重點呀～)
: 停靠站點知本溫泉 → 台東也只有四站, 這...
: 如果可以再重新規畫真正符合市民的需求，大大支持
: 加油..

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