輕軌行不行 - 大順路段公聽會 - 高雄

Puput · 2019-01-17

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先卯起來取締違規，要推大眾運輸自然就簡單多了，因為路霸與違規魔人不能亂停車，所以
路大小條影響比較小

更重要的是，如果取締嚴格，會變得跟北部一樣，有大眾運輸的地方就會繁榮起來，沒有大
眾運輸的地方就快速崩落，到時候變成反對者求市政府趕緊來把輕軌架設好

但嚴格取締交通違規，選民素質又沒跟上，選舉一定是輸到脫褲子，沒有政客會願意當炮灰
來解決這問題的，唉

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All Comments

Hazel2019-01-20

問題是全市府上下沒半個單位想要取締違規~~

Doris2019-01-22

嘻嘻，不曉得韓市長要不要把魄力用在取締違規上

Charlotte2019-01-25

政治文未滿500唷

Andy2019-01-28

=.= 說的簡單不是大家都敢像小英一樣大力改革的

Bennie2019-01-31

推嚴格取締政客退散

William2019-02-02

高雄人只怕罰，拜託罰起來，快認真取締違規

Linda2019-02-05

只要影響我就是不行.....

Eartha2019-02-08

其實去看市議會審查預算的紀錄時，都會說有些議員很“關
心”交通罰款的預算，就知道離進步還很遠

Emma2019-02-11

警察光處理車禍、暴力案件就不夠了，上次我朋友出車禍
，警察還叫他要等20分鐘

Rachel2019-02-13

懷疑樓主及樓上幾位是否搭過輕軌喔還有北部是捷運不
是輕軌少在那魚目混珠

Bennie2019-02-16

不管名稱叫什麼，公車也好，大眾運輸系統就是希望民眾

Ula2019-02-19

用走路銜接公共運輸，這樣違停跟佔騎樓當然需要被取締
方便行走人路權

Edith2019-02-22

取締違停跟輕軌是有什麼關係？是不要輕軌不是不要大
眾交通工具少在那誤導

Hamiltion2019-02-24

那樓上贊成公車專用道嗎

Linda2019-02-27

如果是以違停作理由那清掉違停做公車專用道有何不可
拿北部來比為何台北是捷運高雄就一定要是輕軌？

Regina2019-03-02

凱旋輕軌當初匆促上路請問使用率是怎樣？沒有人需要
先解釋負責就續蓋第二階段是對的嗎？

Gary2019-03-05

你也要看當初是怎麼捷運變成輕軌的，當然一部分是因為大
順路的路樹要保留關係

Ingrid2019-03-07

現在一階使用率我認為不差阿，運量都有得查

Margaret2019-03-10

那為何一定要是大順路？捷運在地設點更能符合地區民
眾的利益

Ula2019-03-13

我每天上下班經過都沒人你要就巔峰時間或假日去看看
到底怎樣一看就知道

Ivy2019-03-16

改捷運喔，再等個十幾年吧，現在已經有了一條黃線了，
應該是沒有那個財力再負擔了

Gilbert2019-03-18

大順路不要輕軌那最好的辦法就是設公車專用道跑吧，最
省錢了

Lauren2019-03-21

一樣的錢做公車道絕對不是只有大順路捷運的接駁是不
是可以得到改善？蓋輕軌就一條大順路而已是能造福多
少人

Delia2019-03-24

公車接駁當然也是要改善，前任做不好，換了新政府是個改

Eden2019-03-27

善的契機，但如果這四年都沒有起色那我想...

Enid2019-03-29

你覺得輕軌無用我是沒意見啦，但我是認為他還是有比公車
好的地方，輕軌要比較的對象應該是BRT

Mary2019-04-01

有意見不彷你去公聽會發表您的看法

Una2019-04-04

蓋輕軌不是只有一條大順路

Mary2019-04-07

大順路只是抗議最多
輕軌路線蓋完比接駁車方便太多

Mason2019-04-09

看完輕軌路線再說

Olga2019-04-12

輕軌第一階蓋完原捷運藍線已經不可能了

Jessica2019-04-15

不蓋輕軌原處也不會有藍線

Frederica2019-04-18

輕軌的速度適合通勤嗎?

Lydia2019-04-20

公車的均速其實跟輕軌相仿喔，公車路線停靠多的話其實有
時還會輸輕軌

Quanna2019-04-23

那這樣你會說搭公車適合通勤嗎

Andrew2019-04-26

大推嚴格取締違規高雄交通積非成是