輕軌是不是最失敗的運輸? - 高雄

By Mary
at 2017-05-17T00:38

Table of Contents

※ 引述《mongi (大體老屍)》之銘言：
: 我不質疑輕軌對於環保節能
: 但我質疑的是輕軌蓋錯地方了
: 因為平日真的沒有人搭
: 速度過慢站點冷高雄都自己騎車開車居多
: 除了觀光來嘗鮮之外
: 我真的不知道還有誰會去搭
: 真心覺得台灣沒有必要做這些
: 尤其高雄不要什麼都想學國外
: 又學的四不像
: 要學高雄敢禁止機車上路嗎?

輕軌還沒蓋好還沒蓋好還沒蓋好

現在只是試營運試營運試營運

試營運還不用錢中

不管是誰執政

只要是對高雄好的建設樂觀其成很難嗎？

高雄環狀交通依靠公車很久了，

好不容易有比公車舒適便利的運輸要興建營運

搭公車轉車很累-所以騎機車

十字型兩條捷運點不夠便利-所以騎機車

一直唱衰高雄大眾運輸不方便

現在要開始拓展環狀輕軌跟未來的黃線捷運

卻在鬼叫沒必要？

給政府一點時間蓋好蓋滿很難嗎？

等線路完整了有什麼問題你在發言投訴也不遲

你可以討厭執政黨執政者

但請你不要說什麼輕軌「沒必要」

輕軌要等紅綠燈又怎樣？

它的平穩以及寬敞比現在公車好上太多

你知道有多少長輩跟小孩搭輕軌讚不絕口

期許高雄更朝先進宜居城市邁進

請不要唱衰高雄謝謝

--

Tags: 高雄

All Comments

By Connor
at 2017-05-20T22:50

其實等紅燈也幾乎只有C8出來那裏會卡而且之前司機
在MRT版有解釋過了

By Hardy
at 2017-05-24T21:03

#1P1WARUu (MRT)

By Agnes
at 2017-05-28T19:16

輕軌是優先路權不是絕對路權當然要等紅綠燈
只是要等的機會很少

By Cara
at 2017-06-01T17:29

好啦，看你悲憤成這樣，給個推

By Madame
at 2017-06-05T15:41

推等建設完整了效益自然會出來

By Ula
at 2017-06-09T13:54

推高雄需要改變

By Yedda
at 2017-06-13T12:07

推

By Annie
at 2017-06-17T10:20

原文就一個自己用不到別人都不需要的偏激觀念

By Ophelia
at 2017-06-21T08:32

一個只考慮project不考慮product life cycle的計畫

By Damian
at 2017-06-25T06:45

個人看好環狀全線通車的未來

By Selena
at 2017-06-29T04:58

服務族群不符合就覺得多餘燒國庫錢，老了想帶孫舒適
得要到西子灣夢時代就別敢搭

By Wallis
at 2017-07-03T03:11

路線完整了就有人搭了？這種話要騙自己騙多久

By Andy
at 2017-07-07T01:23

樓上的，你知道168公車嗎？把他看成一條不會繞路，
又有優先路權的公車就好，怎會沒有人搭。

By George
at 2017-07-10T23:36

會吵的大部分沒搭過輕軌，輕軌經過的路口根本影響不
大，想也知道只是雞蛋裡挑骨頭

By Michael
at 2017-07-14T21:49

輕軌目前只蓋那幾站，沒住附近或觀光客根本不會搭，
但是完全蓋好之後的完全體非常讓人期待啊

By Dinah
at 2017-07-18T20:02

說輕軌沒人的到底有幾個去搭過......

By Delia
at 2017-07-22T18:15

擋到三寶的路了能不生氣嗎QQ

By Barb Cronin
at 2017-07-26T16:27

很適合老人坐啊，那個速度只有不趕時間的老人適合。

By Kumar
at 2017-07-30T14:40

我每天都經過輕軌至少兩次，說有人的真的有去搭過跆

By Annie
at 2017-08-03T12:53

有運量可以查不用在那邊印象派
速度更慢的台中台北公車都一堆人拿來通勤了

By Tom
at 2017-08-07T11:06

沒錯均速比公車稍快，除了公車很少停車撈客的以外

By Ina
at 2017-08-11T09:18

公車尖峰均速10~15 離峰15~20 輕軌/BRT20~25

By Hazel
at 2017-08-15T07:31

均速20~25已經是一般汽車在市區的速度了
當然以高雄人那種騎車方式這些都太慢了

By Callum
at 2017-08-19T05:44

原文那種因果不分的很多啦

By Margaret
at 2017-08-23T03:57

輕軌一階的均速應該有35到40

By Damian
at 2017-08-27T02:09

很多人搭，卻減班次，科科。

By Irma
at 2017-08-31T00:22

那些說沒人的統計出來有一萬多人都蚊子就對了

By Lydia
at 2017-09-03T22:35

其實均速其實沒有那麼快，我是用運動APP測速的，有
興趣的人可以測看看

By Olive
at 2017-09-07T20:48

我是坐完整段落在20以下一些

By Bennie
at 2017-09-11T19:01

有超過20，因為抓寶會出現訊息XD

By Olga
at 2017-09-15T17:13

樓上，我們說的是均速XD

By Genevieve
at 2017-09-19T15:26

全程15分鐘46秒，4.6公里，速度沒有很快，但沒比想`
沒想像中慢

By Hedwig
at 2017-09-23T13:39

均速大約17.5km/hr，以成功路車況來說，沒有很大誘`
來該路段發展。

By Blanche
at 2017-09-27T11:52

推

By Rae
at 2017-10-01T10:04

成功路上有時候會停了幾個號誌口有拖慢了些速度，常
在想如果今天輕軌設在成功路中央是不是會少停幾個

By Ivy
at 2017-10-05T08:17

沒辦法台灣就是很多為了政治連自己的利益都搞不清
楚的腦殘...例如高雄9.2最愛唱衰高雄，支持國民黨

By Elvira
at 2017-10-09T06:30

貶低南部，南部都不要有建設最好殊不知自己就住高

By Ina
at 2017-10-13T04:43

雄這種人很多就是被黨國洗腦到腦殘的
我家一堆長輩都這論調實在沒救

By Xanthe
at 2017-10-17T02:55

推

By Kumar
at 2017-10-21T01:08

推，有些人是一天不唱衰高雄就渾身不舒服~呵呵

By Callum
at 2017-10-24T23:21

其實要說輕軌的好壞，首先，你必須搭過輕軌

By Christine
at 2017-10-28T21:34

第二，你至少要在高雄工作，上班，待過一陣子，了
解高雄的大眾交通系統

By Delia
at 2017-11-01T19:46

我敢說有些立委都沒有資格說話，他們根本不了解高
雄

By Yuri
at 2017-11-05T17:59

推文說好的至少一半以上是騎摩托車上學或上班啦哈
哈

By Agnes
at 2017-11-09T16:12

騙誰啊。最好運轉不用錢。電費哪裡來。現在不收費。
但用納稅人的錢再補貼。這還不是我們的錢？

By Anonymous
at 2017-11-13T14:25

完全沒有搞清楚城市的結構,高雄真的適合嗎,方便性在
哪,看看香港和日本

By Isla
at 2017-11-17T12:38

其實我覺得會批的應該都是常搭大眾運輸的人的，因
為知道問題點在哪，反觀那些只狂讚輕軌不提負面的一
年不知道搭幾次，呵呵

By Ethan
at 2017-11-21T10:50

推

By Thomas
at 2017-11-25T09:03

這種討論串應該限定每月有搭公車捷運30人次以上才
有資格說話，一卡通交易記錄po上來就知道誰沒穿褲子

By Leila
at 2017-11-29T07:16

喜歡唱衰的人生命中只有唱衰，注定衰一輩子

By Agnes
at 2017-12-03T05:29

推喜歡唱衰的講那麼多廢話怎麼不去選立委

By Poppy
at 2017-12-07T03:41

推看到原原po說禁機車就覺得太偏激啦

By Jacky
at 2017-12-11T01:54

推

By Damian
at 2017-12-15T00:07

推

By Zenobia
at 2017-12-18T22:20

輕軌個人覺得還好不過要值得注意的是高雄人的耐心

By Bennie
at 2017-12-22T20:32

什麼都沒必要的人可以去住山上嗎

By Puput
at 2017-12-26T18:45

蓋什麼都好的可以去玩模擬城市嗎

By Elizabeth
at 2017-12-30T16:58

你沒想過現在會搭的人是因為試營運免錢才肯搭的嗎?

By Rebecca
at 2018-01-03T15:11

推

By Christine
at 2018-01-07T13:24

高雄的大眾運輸就算弄得起來對於行人來說

By Quintina
at 2018-01-11T11:36

就是不友善這是最大的敗筆
台北搭完捷運在行走上是很舒適的反觀高雄?

By Delia
at 2018-01-15T09:49

推

By Edwina
at 2018-01-19T08:02

人民不要短視近利，要把交通效益放遠大

By Skylar Davis
at 2018-01-23T06:15

鐵路地下化,結果又弄個輕軌在路上,這不是很可笑嗎

By Audriana
at 2018-01-27T04:27

推

By Hedy
at 2018-01-31T02:40

推

By Rosalind
at 2018-02-04T00:53

問題是公車都弄不好了

By Brianna
at 2018-02-07T23:06

推不要只會批評每個改變一開始一定有抱怨再有耐
心點吧

By Frederic
at 2018-02-11T21:18

輕軌這麼好那黃線幹嘛不蓋輕軌？就只比公車好一點
點

By Isla
at 2018-02-15T19:31

覺得不能蓋成捷運很可惜還不如別蓋想辦法開源節流
幾年再來蓋捷運

By Jacob
at 2018-02-19T17:44

頂

By James
at 2018-02-23T15:57

要嗆總統就要先當過總統

By Quintina
at 2018-02-27T14:09

推一個

By Callum
at 2018-03-03T12:22

我覺得當初台中BRT至少還整台滿載輕軌真的沒什麼人

By Ursula
at 2018-03-07T10:35

推

By Edith
at 2018-03-11T08:48

台中BRT會滿載跟它在中港路也有關係以及那時是免費

By Lydia
at 2018-03-15T07:01

s大順便幫補充台中的公車系統是刷卡10公里免費所以
蠻發達的人也多

By Edith
at 2018-03-19T05:13

我本身是台北人到哪裡幾乎捷運都有辦法到就是因柄

By Franklin
at 2018-03-23T03:26

推

By Gary
at 2018-03-27T01:39

網路太爛推文不了放棄

By Doris
at 2018-03-30T23:52

上面有人提到台中十公里免費所以發達，高雄更實施
過全程免費很長一段時間，但現在高市公車仍是一位
阿斗

By Agnes
at 2018-04-03T22:04

而且12元已經是全台佛心價了，仍然劉阿斗一位

By Charlotte
at 2018-04-07T20:17

問題在班次少，路線根本不親民，民眾越來越不想搭
，班次就越減越少，也沒人要檢討改進，就是現在公
車的死樣子

By Barb Cronin
at 2018-04-11T18:30

你票價就算倒貼也還是一樣

By Caitlin
at 2018-04-15T16:43

不配合TOD發展，美夢會變惡夢。都市發展配套要拿出
來。

By Andrew
at 2018-04-19T14:55

高雄吃飯貴森森，都吃不飽了，只能省交通費

By Joe
at 2018-04-23T13:08

蓋完真的會比較多人嗎ㄏㄏ

By Hazel
at 2018-04-27T11:21

而且輕軌之後收費，再加上接運錢，誰還想搭
*捷運

By George
at 2018-05-01T09:34

一碗鴨肉羹60不大，嚇破膽的價格

By Mary
at 2018-05-05T07:47

只能說台灣短視近利的人太多了，不用跟他們認真

By Mary
at 2018-05-09T05:59

大推，家家都有老小，不要只想騎機車。

By Erin
at 2018-05-13T04:12

講高雄公車的那個我剛好就是從轉車兩小時免費到現
在吃到飽免費都有在搭的高雄的無限制免費才沒有實
施很久而且實施的時間運量明顯上升且班次也是提高
不少講話要實在但問題在於經費哪裡來當初免費是
中央的補助非常燒錢好嗎

By Mary
at 2018-05-17T02:25

60就是在那波優惠中養出來的現在班次跟運量就是在
市公車中表現很不錯的

By Odelette
at 2018-05-21T00:38

真的給機會
只會嘴不會有正向鼓勵的
你就整天嘴你兒子看會不會怎樣

By Kumar
at 2018-05-24T22:50

好啦也是

By Joe
at 2018-05-28T21:03

http://travel.ettoday.net/article/472208.htm
講話要實在，免費實施了一年多還不夠久嗎？那要免
費多久運量才可以養起來？你變成了愛搭公車的好民
眾可以代表多少人？自己查查那悲劇的搭乘率吧，事
實就擺在眼前，高雄人就是不愛搭公車

By Kelly
at 2018-06-01T19:16

真是無聊，反正一定會過

By Brianna
at 2018-06-05T17:29

反正沒人搭就是不完整就在蓋啊這種話術呵呵

By Yuri
at 2018-06-09T15:41

餅畫著以後就是有人搭你不搭別人要搭你唱雖不要搭
我看不見容批評的人不也是這種態度

By Ida
at 2018-06-13T13:54

推!

By Joe
at 2018-06-17T12:07

台中實施多久原來一年就叫久

By Annie
at 2018-06-21T10:20

你提台中結果結果不比免費時間你自己說台中免費多
久

By Adele
at 2018-06-25T08:32

一年多不叫久？不知道誰說這樣很燒錢的，成效也不
知道燒到哪去了，頗廠

By Joseph
at 2018-06-29T06:45

推，人民素質需要提升

By Skylar DavisLinda
at 2018-07-03T04:58

因為檔到山豬們了..

By Gilbert
at 2018-07-07T03:11

高雄有港口，以後跟世界接軌不用怕沒人搭(政治別來
亂的話，先蓋一蓋是好的。

By Kristin
at 2018-07-11T01:24

高捷也沒什麼人搭阿那是不是高雄人不愛搭高捷

By Connor
at 2018-07-14T23:36

白痴建設目的在A錢的吧

By Jacky
at 2018-07-18T21:49

爛為了他要過要等五分鐘的紅燈

By Leila
at 2018-07-22T20:02

懶的等五分鐘就把車賣掉去搭捷運啊

By Edith
at 2018-07-26T18:15

高雄不缺只想到自己開車爽的自私鬼

By Barb Cronin
at 2018-07-30T16:27

汽車連過斑馬線都不讓行人，到處都是一人汽車亂停車

By Megan
at 2018-08-03T14:40

高雄開車族根本過太爽了，最好禁止這些一人汽車上路

By Oscar
at 2018-08-07T12:53

推

By Yedda
at 2018-08-11T11:06

禁開車觀念正確！

輕軌是不是最失敗的運輸? - 高雄

All Comments

Related Posts

分享空拍忠烈祠日出、旗津海景

請問高雄哪裡還有賣串炸?

高雄單租伴娘禮服

早安樂加民族路上專賣三明治餐車

永心鳳茶(同盟二店)．復古時尚茶館