輕軌捷運 林右昌:未來有更多支線
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2011542
2017-03-21 15:47
〔記者盧賢秀/基隆報導〕針對近日輕軌捷運的雜音,基隆市長林右昌說,輕軌捷運有快
動、快停,爬坡速率高等優點,未來保持進一步延伸的可能性,可以有更多支線。
針對民眾指輕軌大部分採用台鐵路廊,多買些車廂增加台鐵班次就好了,林右昌今天再重
申,台鐵已經飽和,無法再增加班次,營運有極限,輕軌捷運彈性較大,台鐵和輕軌相互
搭配,1小時可以有6班車。
此外,輕軌可以快速啟動、快速停、站距短,速度、營運效率比火車高,爬坡速率高、迴
轉半徑小,可以克服彎曲的地形,將來接到基隆時,可以保持進一步延伸可能性和彈性。
林右昌說,就像大家在歐洲看到的,輕軌是可以90度轉彎的,這些都是鐵路做不到的,希
望一步步務實推動輕軌運建設,未來還可以有更多支線服務周邊民眾。
林右昌也說,過去講了幾10年的民生汐止線根本是假議題,至今還是口號而已,有那一個
捷運建設像蔡總統講得那麼清楚,有預算、有計畫還有期程,是基隆目前最重要的事。
除了輕軌捷運之外,今年底前還有2輛觀光巴士成行,去年底已經完成發包,目前打造車
體中,9月底交車,林右昌說今年底可以成行,串連東岸的觀光景觀;此外,市府並與港
務公司研商開闢水上計程車的計畫,從火車站對面小艇碼頭開船,經正濱漁港、八斗子及
海科館潮境等地下船,林右昌說,這些都是整體規劃,重點突破。
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http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2011542
2017-03-21 15:47
〔記者盧賢秀/基隆報導〕針對近日輕軌捷運的雜音,基隆市長林右昌說,輕軌捷運有快
動、快停,爬坡速率高等優點,未來保持進一步延伸的可能性,可以有更多支線。
針對民眾指輕軌大部分採用台鐵路廊,多買些車廂增加台鐵班次就好了,林右昌今天再重
申,台鐵已經飽和,無法再增加班次,營運有極限,輕軌捷運彈性較大,台鐵和輕軌相互
搭配,1小時可以有6班車。
此外,輕軌可以快速啟動、快速停、站距短,速度、營運效率比火車高,爬坡速率高、迴
轉半徑小,可以克服彎曲的地形,將來接到基隆時,可以保持進一步延伸可能性和彈性。
林右昌說,就像大家在歐洲看到的,輕軌是可以90度轉彎的,這些都是鐵路做不到的,希
望一步步務實推動輕軌運建設,未來還可以有更多支線服務周邊民眾。
林右昌也說,過去講了幾10年的民生汐止線根本是假議題,至今還是口號而已,有那一個
捷運建設像蔡總統講得那麼清楚,有預算、有計畫還有期程,是基隆目前最重要的事。
除了輕軌捷運之外,今年底前還有2輛觀光巴士成行,去年底已經完成發包,目前打造車
體中,9月底交車,林右昌說今年底可以成行,串連東岸的觀光景觀;此外,市府並與港
務公司研商開闢水上計程車的計畫,從火車站對面小艇碼頭開船,經正濱漁港、八斗子及
海科館潮境等地下船,林右昌說,這些都是整體規劃,重點突破。
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