※ 引述《howenchong (Hoy)》之銘言：
: 輕軌串連了鐵道文化園區，駁二，真愛碼頭，台鋁，宜家...視野好，舒適，涼爽，還
可?
: 如果有捷運很好，但也不用摒棄輕軌吧。
: 如果你也支持輕軌，就表達出來吧。
如果你去過公聽會的話
你應該就聽過反對的人意見是什麼
@擋路
@紅綠燈號不順
@開車左轉不知所措
@停車格沒了
@路外停車場好遠
@不想走路
反對人的意見有百百種
但都指向一個大方向：
「我開車族、違規族要爽，然後大眾運輸才能隨你搞」
就完全是「以車為本」的概念
非「以人為本」
以人或以車為本並無對錯
只是一種選擇
但是請不要只會自助餐
如果你認同甚至羨慕京都或歐洲城鎮中心廣場那種環境氛圍
那你就是認同以人為本
如果回到台灣反而還是要讓車子開到爽
那根本就精神錯亂
要馬兒跑又要馬兒不吃草
如果你是認同以車為本那也沒關係
以車為本確實有door to door的優點在
只是以車為本一定會面臨塞車、空間不足等等不經濟的問題
是只要以車為本就永遠解決不了的
這些缺點要概括承受
不要像個巨嬰一樣
要開車又要抱怨塞車
停車找不到位子怪停車位不足
隨處亂停被罰又怪執法太嚴
執法不嚴又怪城市素質低風景不美
You are not stuck in traffic
You are traffic
You are not bumping into problems
You are problems
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: 輕軌串連了鐵道文化園區，駁二，真愛碼頭，台鋁，宜家...視野好，舒適，涼爽，還
可?
: 如果有捷運很好，但也不用摒棄輕軌吧。
: 如果你也支持輕軌，就表達出來吧。
如果你去過公聽會的話
你應該就聽過反對的人意見是什麼
@擋路
@紅綠燈號不順
@開車左轉不知所措
@停車格沒了
@路外停車場好遠
@不想走路
反對人的意見有百百種
但都指向一個大方向：
「我開車族、違規族要爽，然後大眾運輸才能隨你搞」
就完全是「以車為本」的概念
非「以人為本」
以人或以車為本並無對錯
只是一種選擇
但是請不要只會自助餐
如果你認同甚至羨慕京都或歐洲城鎮中心廣場那種環境氛圍
那你就是認同以人為本
如果回到台灣反而還是要讓車子開到爽
那根本就精神錯亂
要馬兒跑又要馬兒不吃草
如果你是認同以車為本那也沒關係
以車為本確實有door to door的優點在
只是以車為本一定會面臨塞車、空間不足等等不經濟的問題
是只要以車為本就永遠解決不了的
這些缺點要概括承受
不要像個巨嬰一樣
要開車又要抱怨塞車
停車找不到位子怪停車位不足
隨處亂停被罰又怪執法太嚴
執法不嚴又怪城市素質低風景不美
You are not stuck in traffic
You are traffic
You are not bumping into problems
You are problems
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