新聞需有關高雄之事/物
也請不要利用高雄板發佈cp文、洗文章、衝文章數,違者退文/水桶。
類似新聞如若4小時內再發請標示新增資訊、詳細規定依#1S6oiFv7 (Kaohsiung)
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1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告
https://newtalk.tw/news/view/2020-10-18/481085
2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來,依照板規刪除文章
輕軌延宕一年半 吳義隆:陳其邁上任後積極應對 目前並無展延規劃
3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 媒體來源如:蘋果日報、中央社
請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。高雄點請參考新聞文規定A
無完整的作者與媒體資訊 依新聞文規定 處 退文。
作者一詞定義請參閱新聞文大綱,簡單說明需吻合兩點:1.自然人 2.撰稿人或主編
新頭殼newtalk | 孫家銘 綜合報導
發布 2020.10.18 | 19:08
高雄市政府捷運工程局局長吳義隆今(18)日指出,媒體報導輕軌建設將展延工期一事,目
前並無此規劃。吳義隆並強調,相關工程在前市長韓國瑜上任後完全停擺,至今已延宕一
年半,才導致明年6月完工的期程面臨展延的壓力,但陳其邁市長上任後積極應對,並且
加強溝通,期盼能讓輕軌早日復工。
吳義隆表示,陳其邁就任後立即指示市府團隊,以多數人的公共利益為依歸,兼顧少數民
眾的不同意見,在路線不變的前提下,進行各種路型方案的交通模擬試算,包括路廊北移
與停車位的規劃等。希望以科學且具體的模擬結果,與沿線市民進行溝通,讓輕軌能夠盡
快復工;吳義隆再次強調,高雄市政府目前並無展延工期的規劃。
輕軌二階美術館路及大順路段5場里民說明會已全數召開完成,捷運工程局表示,相關優
化方案將持續與當地居民、學校及醫院溝通討論,並彙整各方意見後再評估規劃妥適方案
,以儘量滿足當地民眾之訴求,包括:輕軌如北移完全進入美術館園區,路側增設4.5米
人行道,以維持民眾運動與散步需求,可有效降低對美術館路沿線居民影響,並配合大美
術館計畫園區景觀步道及人行道改善工程,輕軌路廊10~15m範圍將以融入美術館園區景觀
改造及整體月台設計方式,型塑美術館為另一高雄城市亮點建設。
4.類似新聞4小時內如果沒有增加新資訊禁發,如果有增加新資訊請依規定標示
清楚,標示規定請參照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung),違者刪文,如若惡意者
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備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內,超貼者退文,請注意
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發布 2020.10.18 | 19:08
高雄市政府捷運工程局局長吳義隆今(18)日指出,媒體報導輕軌建設將展延工期一事,目
前並無此規劃。吳義隆並強調,相關工程在前市長韓國瑜上任後完全停擺,至今已延宕一
年半,才導致明年6月完工的期程面臨展延的壓力,但陳其邁市長上任後積極應對,並且
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吳義隆表示,陳其邁就任後立即指示市府團隊,以多數人的公共利益為依歸,兼顧少數民
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輕軌二階美術館路及大順路段5場里民說明會已全數召開完成,捷運工程局表示,相關優
化方案將持續與當地居民、學校及醫院溝通討論,並彙整各方意見後再評估規劃妥適方案
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人行道,以維持民眾運動與散步需求,可有效降低對美術館路沿線居民影響,並配合大美
術館計畫園區景觀步道及人行道改善工程,輕軌路廊10~15m範圍將以融入美術館園區景觀
改造及整體月台設計方式,型塑美術館為另一高雄城市亮點建設。
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