輕軌塞爆 - 高雄

By Heather
at 2018-02-17T02:29

Table of Contents

昨天初一下午兩點多打算去駁二走走
想也知道那邊一定沒停車位
所以打算坐輕軌過去
我從三多路那個正在蓋的轉運中心要上車
看了兩班車都塞爆上不去
只好放棄
依照輕軌目前的狀況,是不是沒辦法加開班次對吧.....

--
狗與貓的想法
雅夫：為什麼這個人每天都會給我食物，還會幫我清大小便、洗澡？
難道，他是神？
加菲：為什麼這個人每天都會給我食物，還會幫我清大小便、洗澡？
難道，我是神？

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Tags: 高雄

All Comments

By Rosalind
at 2018-02-18T02:41

去年交通盛典是有過列車全上不過我猜過年的人潮還是
消化不了

By Charlie
at 2018-02-19T02:54

搭捷運或公車再散步過去吧

By Leila
at 2018-02-20T03:06

從西子灣站走過去很近

By Frederic
at 2018-02-21T03:19

剛剛看到有新光-旗津渡輪單程80元...

By Frederica
at 2018-02-22T03:31

所唷喔唷嗎

By Charlotte
at 2018-02-23T03:44

是的，市府腦殘當初車買太少，除非代管的高捷公司把手搖車
也拿出來跑，不然班次很難再增加

By Vanessa
at 2018-02-24T03:56

收費就好了嘛。。。。

By Cara
at 2018-02-25T04:08

班次少月台上塞一堆遊客等車好不容易等到輕軌來確又
是滿車就算勉強擠進去在車內像是擠沙丁魚似很難受加
上輕軌速度慢忍受久整個印象超差

By Kelly
at 2018-02-26T04:21

要去駁二搭捷運比較好過年人太多

By Wallis
at 2018-02-27T04:33

昨天一樣是走半條輕軌路線的214 也沒被擠爆過年也選對
大眾工具啊XD

By James
at 2018-02-28T04:46

不意外啊......無法消化大批民眾啊（笑）永遠記得他跑

By Callum
at 2018-03-01T04:58

馬燈無法預測下一台的時間還會跟你說趕時間旅客建議搭
乘其他交通工具
等過30分鐘的人路過...

By Sierra Rose
at 2018-03-02T05:11

這種突然大量爆增的運量連捷運都吃不消上次我朋友在
高雄車站捷運 pass了三班擠好擠滿的好不容易等到第四
台才擠的上去

By Isla
at 2018-03-03T05:23

從鹽埕埔站走過去10分而已阿，不用擠輕軌

By Valerie
at 2018-03-04T05:36

沒辦法啊輕軌本來就不是設計拿來消化爆量

By Cara
at 2018-03-05T05:48

人潮的他就是B型路權而已

By Linda
at 2018-03-06T06:01

搭公車

By Hazel
at 2018-03-07T06:13

國年大家回來嚐鮮一下，人數應該會逐年減少

By Rae
at 2018-03-08T06:25

當初不是吹成捷運當政績不就沒事了，現在一點人潮就爆，班
次又那麼長，當然惹人非議。

By Lucy
at 2018-03-09T06:38

如果當初老實講是糖鐵客運的升級豪華版，期待落差就不會那
麼大

By Elvira
at 2018-03-10T06:50

公車都沒人搭

By Victoria
at 2018-03-11T07:03

214真的是輕軌很棒的替代路線～班次也不會太少
反而比輕軌更接近商圈景點

By Elvira
at 2018-03-12T07:15

只是還是希望輕軌車子能再多點，覺得一律改月台刷卡比較
好，車廂人潮擠爆根本很難刷卡

By Agnes
at 2018-03-13T07:28

輕軌就是捷運啊某幾樓先去搞清楚大眾運輸再來留言不用
出來展現你的無知

By Olga
at 2018-03-14T07:40

問題根本不是pass幾班車才上去而是等了多久在台北尖
峰時段我記得大概就90秒一班 pass了四班也才六分鐘左右
誰在乎啊？在高雄輕軌 pass兩班半小時就過去了呢…

By Rachel
at 2018-03-15T07:53

買不了車廂總可以多開公車吧春節人會多也是可預期的
結果也是放任他爆炸

By Elvira
at 2018-03-16T08:05

輕軌不一定等於捷運，LRT跟LRRT有差，高雄只是一般的路
面LRT系統而已

By Steve
at 2018-03-17T08:17

其實是預算太少，這部分可以問問當初的中央執政者

By Joseph
at 2018-03-18T08:30

人的確很多…

By Catherine
at 2018-03-19T08:42

人超多今天在駁二

By Poppy
at 2018-03-20T08:55

昨天坐了在成功路這段很納悶，輕軌居然也要等燈號？

By Isla
at 2018-03-21T09:07

當初蠢立委把輕軌硬塞入大捷法中，現在看高雄輕軌這種爛表
現，就知道當初這個修法修得多蠢。

By Aaliyah
at 2018-03-22T09:20

慢成這樣還不能預測班次，真的很妙，我也遇過

By Ida
at 2018-03-23T09:32

我住旁邊而已，以前試營運沒人時班次等待時間還滿準的

By Quanna
at 2018-03-24T09:45

輕軌的表現還不如當初的台中閹割版BRT.

By Anthony
at 2018-03-25T09:57

其實最糟的就是，輕軌的號誌優先系統，設定居然鳥到比沒控
制還差。只要車子在車站稍微有點延遲，就反而會吃上很久的
紅燈，讓誤點雪上加霜

By Lucy
at 2018-03-26T10:10

214應該比輕軌快吧

By Erin
at 2018-03-27T10:22

輕軌跟捷運差很多好嗎.....

By Sarah
at 2018-03-28T10:34

依照市政府的宣傳，輕軌是捷運

By Ida
at 2018-03-29T10:47

不用執著輕軌是不是捷運，目前重點就在於拿來應付平日通
勤→沒人要搭，應付假日觀光爆炸人潮→消化不了，這是什
麼情形啊？它的功能到底是什麼？

By Sarah
at 2018-03-30T10:59

想搭手搖車

By Susan
at 2018-03-31T11:12

不斷地製造話題就是宣傳高雄的操作策略

By Tracy
at 2018-04-01T11:24

那和共產党吹噓政績實在沒啥兩樣，明明就很兩光卻吹成非常
棒，還在媒體與網路上派人和諧不利言論

輕軌塞爆 - 高雄

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