輕軌在凱旋二聖站出事了？ - 高雄

※ 引述《edison (edison)》之銘言：
: ※ 引述《Januvia (佳糖維)》之銘言：
: : 腳踏車均速30我想是沒有的
: : 但是輕軌一樣沒有30
: : https://youtu.be/cU_rViKMS10
: : 從影片中可見優先號誌導入後 凱旋公園至文武聖殿要42分
: : https://imgur.com/sRgVEIR
: : 12.5 km 42 分 = 均速 17.86 km/h
: : https://imgur.com/Tsukz0k
: 以前有在玩比賽時,這是唯一一次的個人計時賽
: 當時用 polar 高等級的碼錶,可以每5秒記錄一次 心跳,速度,踏顏,高度,距離
: 就可以在專用軟體檢視這些數據, 如果是走山路, 還可以劃出山的剖面圖
: 現在的 GPS 除了上述的,連位置都可以記錄, 就可以在 google map 上看到路線
: https://i.imgur.com/VoLiv4J.jpg
: 速度那欄 31.7(均速) / 50.0 (最高) 騎了 41.7km ,
: 路線是來回跑, 所以沒有風向問題, 現在如果要再騎均速30以上, 大概要順風才
: 有辦法, 畢竟已經是第十類人了, 平路要上50kph 基本上問題不大, 不過頂多撐
: 10秒吧, 60得是順風或是下坡,70要很好的大坡, 例如過平雙隧道往雙溪那個路段
: 這些當然都不是在市區, 我也不曉得輕軌的均速不到20, 這個速度腳踏車在
: 市區是有機會一博的, 對高雄不熟, 不確定在那個路段比較有勝算

覺得不用算這麼多了，我住在二聖凱旋站附近，之前騎腳踏車去夢時代

跟輕軌列車一起出發，同時到夢時代

不過我一半時間站著踩踏板啦，騎的蠻累的

然後騎腳踏車遇到紅燈機率較低（可能因為跟著輕軌有號誌優先權）

基本上就是 輕軌停下來載客時，我超越它，然後它加到最高速時我被超車

然後輕軌又得停下來載客了，我又超越它。一路這樣跟輕軌乘客對望到夢時代

最後一段要騎得拚命一點，因為快到夢時代時的輕軌會走一點捷徑，而腳踏車會小繞一下

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結論：輕軌真的是個跟腳踏車差不多效率的存在，騎機車比較快

對於想在被窩多賴五分鐘的上班族而言，輕軌不是通勤好選擇

其實為了安全性也該如此啦，撞到輕軌的三寶都不知道累積多少了

輕軌速度再快一些，那撞死人的新聞要出現了

但塞到爆的大順路，輕軌蓋起來有沒有優勢，我就不知道了

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