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輕軌北環線的交通規劃 - 高雄

Kumar avatarKumar · 2020-11-17

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https://youtu.be/f0moo2_Ujh4

影片裡有說到一個重點

輕軌通車後的美術館路將無法左轉中華路

大順路將無法左轉博愛路、自由路、建工路、九如路、建國路

而民族路、中正路也會視情況管制路口

這樣大順路的道路運輸功能不就整個被限制住？

市政府要不要乾脆把整條大順路改成行人徒步區？

這樣是不是就不會有塞車的問題了？！


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高雄

All Comments

Victoria avatarVictoria2020-11-20
嗯嗯盡量走龍德新路
Joe avatarJoe2020-11-23
照你說法台北市很多道路都被限制運輸功能了
Caitlin avatarCaitlin2020-11-26
限制就是為了管制車流 達到平衡 不好走自然就會走
別條路或P字左轉了 什麼叫改成人行道 腦袋只有0跟
1的思維真的很恐怖
Ina avatarIna2020-11-29
你不會在別條轉？
Brianna avatarBrianna2020-12-02
大順路西向東要去雄工 現在左轉就可以 以後要繞一圈
Gilbert avatarGilbert2020-12-05
台北市一堆道路只能單行..大順路至少還是雙向
Jessica avatarJessica2020-12-09
大順路常塞車原因之一就是很多路口車輛因為等左轉導
致車流回堵
Regina avatarRegina2020-12-12
樓上講得很好,現在西向東不能在建功路左轉
Iris avatarIris2020-12-15
要在前面的莊敬路或鼎山街左轉 所以這兩個路口
Ina avatarIna2020-12-18
就不會因為要等待左轉而導致塞車了 對吧?
Iris avatarIris2020-12-21
台北可以高雄不行的思維 呵呵
Hardy avatarHardy2020-12-24
限制左轉可以減少左轉車對直行車流的阻擋，左轉時
相的時間也可以省下來，同時有左轉需求的車輛還可
能改道減少路段車流，基本上絕對是有意義的措施。
但在高雄大家能不能好好遵守又是一回事，台北市的大
條路有的幾乎一整條都禁左，我自己也是在台北常開
車後才開始習慣注意禁止左轉標誌
Odelette avatarOdelette2020-12-27
好 改成自行車專用道更好
Kyle avatarKyle2020-12-30
標準四輪嘴臉
我四輪仔也不像你只想到自己
Necoo avatarNecoo2021-01-02
我覺得很好啊 汽車不便就是鼓勵人步行
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-01-05
都四輪爽就好啦
Olivia avatarOlivia2021-01-08
不能左轉可以連續右轉3次阿
Puput avatarPuput2021-01-11
大順建工不能左轉 那大順大豐能轉嗎
Eden avatarEden2021-01-14
老實說，我真的對高雄人守法沒信心，一定一堆硬轉..
早晚去撞輕軌車廂，然後就一堆智障跳出來怪輕軌..
Olga avatarOlga2021-01-17
台北車流更大還一堆禁左也沒像你在那邊吵
高雄一堆這種自私的用路心態難怪被台北人笑
Kelly avatarKelly2021-01-20
你怎麼不搬去人口少不用發展大眾運輸的偏鄉 隨便你
想紅燈左轉迴轉都沒人管你
Lucy avatarLucy2021-01-23
台北主要道路幾乎都禁左也沒看有人抗議 就繞路或者
用右轉代替阿
Connor avatarConnor2021-01-26
搭大眾運輸阿
Queena avatarQueena2021-01-29
說真的，你繞路的時間可能比塞在那邊等左轉的時間
要快多了